1298 讓米格製造廠給超-7代工
對於蘇聯人的降價,謝凱並不買賬。
很明確地告訴了蘇聯人,中國不需要他們RD-33發動機的生產技術跟生產設備。
蘇聯人果然不行了,這會兒為了更多的錢,甚至連發動機技術都願意賣出來。
“先生們,我方並不需要你們的發動機生產技術。我覺得完全沒有必要談論這個,如果我們需要技術,肯定是會跟西方人談判。畢竟,在之前我們從英國引進過貝斯發動機的全套技術,都是北約標準……”
謝凱的話,讓蘇聯人臉色尷尬到了極致。
中國不是向來都喜歡要技術麽?
這一次怎麽就不起作用了呢。
整個談判過程中,中方除了謝凱,其他人幾乎很少發言。
白彥軍和葛明朗也就在剛才助攻的時候,說了幾句,現在又保持了沉默。
航空工業部、中航技、112廠的人,在這方麵的談判中,沒法插嘴,畢竟這跟他們沒關係。
紅旗機械集團有上級給的進出口許可,無論是技術進出口,還是成套裝備進出口,隻需要向上級報備就可以直接交易,何況他們自己手中保留著部分的外匯額度,這樣的條件,是中航技沒法比的。
更讓他們驚訝的是,整個談判過程中,404方麵,甚至連資料都沒有準備一點。
蘇聯人在價格上,到了200萬美元就不再鬆口。
沒辦法時,為了不讓談判陷入僵局,謝凱最終把價格提升到170萬美元每台,即使這樣,蘇聯人依舊不鬆口。
咬死200萬美元一台。
謝凱也無奈。
“既然如此,咱們不妨談一談關於貴國紅星製造公司所研發生產的K-36D彈射座椅吧。”蘇聯人不鬆口,繼續談下去也沒有太大的意義。
蘇聯人在發動機價格上,咬死200萬美元每台不鬆口,雖然在這之前,謝凱願意承受比這更高的價格,不過目前蘇聯人的價格已經低於謝凱心目中的價格,自然不願意再付出200萬美元每台的價格了。
按蘇聯人的反應,還可以再壓價格。
哪怕一台發動機再低5萬美元,對於404來說都是純利潤的增長。
無法談下去的時候,不如談一談其他的合作。
K-36D彈射座椅,這一次可是用昂貴的米格-29戰機來作廣告。墜毀瞬間,座椅成功彈射,生動地在全世界觀眾麵前做了一次成功的廣告。
連美國F-16上使用的價格更高昂的彈射座椅,都沒有讓美國飛行員彈射出來保護性命。
聽到謝凱說這話,阿曆克謝.非得洛夫臉色難看至極。
完全是在揭他們的傷疤,可去沒法反駁。
米格-29確實在航展上墜毀了,飛行員也成功的彈射了出來。
“關於彈射座椅,沒有多大的談判餘地,隻要價格合適,能滿足相關生產單位的報價,國內不會有任何的阻攔。”米薩維奇夫斯基陰沉著臉說道。
K-36D發動機彈射座椅,對於蘇聯來說並不是太過機密的東西。
紅星設計局日子本來就不好過,尤其是蘇聯國內戰機生產訂單數量銳減的情況下。
很多國家對空中彈射座椅要求並不高,缺乏經費的國家,並不願意花費更高的成本去裝備造價昂貴的優秀彈射座椅。
“或許,咱們可以談一談蘇-27的合作。”總得找點事情幹。
這會兒飛機還沒起飛,外麵下著暴雨,難不成跟蘇聯人談理想,聊未來?
聽到謝凱說談蘇-27的合作,趙玉軍等人也來了精神。
之前謝凱跟蘇聯人談的東西,雖然也是戰機相關,卻跟112廠沒有關係,超-7的技術,404不可能拿出來的。
謝凱跟蘇聯人的談判風格,不符合中航技等單位平時的常規談判。
中航技跟航空工業部平時引進技術裝備時,談判都是曠日持久。
雙方會為了各自的利益據理力爭,哪怕是幾十美元都會爭論很久,更不說還有其他附加條件。
謝凱跟蘇聯人談,這小子也舍得給價格,從最開始的價格在短短時間就直接漲了幾十萬美元。
對於航空部和中航技來說,完全學不到的,也沒法仿製的。
他們沒有想到,謝凱要談蘇-27,蘇聯人反而不著急了,要求先談妥關於RD-33發動機的合作,再談關於蘇-27戰機的出口事宜。
連蘇霍伊方麵的人,也對此事表現不急切。
這讓謝凱感到很意外,蘇聯人在價格方麵不願意讓步,謝凱也沒輒,談下去,不會有進展。
可不談又不行。
索性,謝凱對著蘇聯人提出另外一個合作方案的設想。
“先生們,我們可以考慮另外一種合作模式。”
蘇聯人見謝凱說另外一種合作模式,一臉疑惑地看著他,他們不知道這小子還能提出什麽別的有建設性的方案。
謝凱對蘇聯人說道:“先生們,大家都知道中方這一次得到了很多訂單。我們國內航空技術力量薄弱,工業基礎差,就算國內所有航空製造公司聯合起來,也很難在短時間內完成這些訂單。或許,在生產過程中咱們雙方可以合作。”
謝凱這話一說出來,112廠的趙玉軍急了。
這小子想把國內聯合生產模式搬到跟蘇聯的合作中來。
以蘇聯龐大的製造力量,國內工廠將失去很多生產訂單。連112廠都沒法跟蘇聯人的戰機生產工廠競爭。
著急也沒用,趙玉軍沒法阻止,隻能求助地看著趙崢。
趙崢也不知道謝凱具體要怎麽合作,這會兒自然無法反對。
謝凱的提議讓米薩維奇夫斯基和阿列克謝都來了興趣,一臉期待的看著他,想要聽聽具體合作方案。
“超-7A跟超-7B都是我們研發設計的外貿型戰機,這款戰機現在在國際上獲得了很好的名聲,有著很大市場前景,我們雙方完全可以聯合生產。”
阿列克謝.斐德羅夫急切地問道,“如何聯合生產?”
作為米格製造廠的總經理,他自然希望米格製造廠擁有更多的訂單。
足夠的訂單才能帶來更高的開工率,養活龐大的工廠。
無論談發動機,還是談彈射座椅,對於米格製造廠來說,都不會有太多收益。原本就在考慮,如何跟中國的合作中讓中國人給出更多訂單。不出口米格-29戰機,也可以有別的合作。
無論如何,蘇聯人都沒想過,作為代工廠幫中國生產各種戰機零部件。
謝凱提出後,蘇聯人沉默了。
謝凱對著蘇聯人說道:“超-7A,無論是在材料方麵,還是其它關鍵零部件生產,我們國內因製造力量薄弱導致產能跟不上,蘇聯的生產能力,全世界有目共睹。在這方麵完全可以合作,貴方按照要求提供各種零配件,最終實現聯合生產,達成雙贏……”
謝凱的想法很明確,把蘇聯一些工廠變成中國的供應商。
隻有在這樣的合作過程中,才能接觸到更多的蘇聯技術人員,到時候……
“你的意思,讓我們最優秀的戰機生產製造廠給你們當零配件供應商?”奧列格竭力壓抑著自己的怒火。
謝凱提出的這種合作方式,他並不感興趣。
強大的蘇聯。從來隻需要配套廠,而不是給中國人當代工廠。
沒有任何可能的。
這是對蘇聯尊嚴的踐踏!
連米薩維奇夫斯基也一臉冰冷地看著謝凱,搖頭冷哼一聲,“謝,我們國內有著龐大的訂單都生產不過來。”
謝凱看著蘇聯人的反應,臉上浮現一抹笑容。
一臉笑容地對著他們說到,“先生們,這並不是讓蘇聯的工廠給中國當代工廠。這是為了加強雙方的合作。我們有訂單,你們有龐大的生產能力,當然,這是在不影響到你們國內生產的情況下……當然,如果你們國內實在是騰不出來產能,就當我沒說過。”
對於蘇聯人這種死要麵子的行為,謝凱很鄙視。
都特麽活不下去了,還為了所謂的尊嚴而不接受代工訂單,完全就是特麽的一群棒槌!
所以,蘇聯會被這些家夥玩完,謝凱現在徹底可以理解了。
他很想直接質問,按照蘇聯人的說法,蘇聯國內的工廠都是有著生產不完的國內訂單,為什麽還需要坐在這裏談判……
難道出口戰機不需要產能?
謝凱最終沒問出來。
真的問了出來,跟蘇聯人的合作就徹底沒法談了,對方絕對會立即翻臉,把他從這架尚未起飛的安-225裏麵丟出去。
阿列克謝對於謝凱的提議還是比較感興趣,尤其謝凱說的委婉,看了看臉色不好看的航空工業部長跟軍事工業委員會主席,他們沒有反對,才對謝凱說道,“謝,哪些零部件需要合作生產?作為朋友,為了我們的友誼,米格製造廠可以抽出部分產能幫你們完成生產。”
謝凱心中暗罵,臉上一點都沒有表現出來,看著阿列克謝·斐德羅夫,“主要是材料跟機械加工方麵,你們的技術比我們更成熟,技術隊伍更有經驗……當然,所有的生產,必須嚴格按照質量要求完成。驗收的時候,同樣按照質量要求進行檢驗,檢驗合格才支付加工費……”
他的要求並不過分,蘇聯人也沒有任何意見。