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1297 RD-33發動機全套技術,要不要?

  攤開雙手,聳了聳肩,一副無所謂地說道,“先生們,目前我們尚未跟任何國家簽訂超-7戰機的軍售合同,雖然意向合同不少,目前數量也不過320架的超-7A。”


  謝凱說他們隻有320架超-7A戰機。


  卻沒有說,還有雙反的超-7B。


  阿列克謝頓時就不滿了,中國人這是在開玩笑?


  兩千台跟320台發動機,能一樣麽?


  “你們不是說有超過2000台發動機的訂單嗎?”


  謝凱看了一眼白彥軍,白彥軍跟謝凱合作了無數次,自然知道該自己開口了。


  咳嗽一聲,清了清嗓子,老家夥說道,“原本,確實可能有超過2000台發動機的訂單,隻不過目前我們尚未確定貴方是否願意出售發動機,價格是否符合預期。另外還有一點,我們國內的渦扇-6發動機正在進行最後的飛行實驗……”


  蘇聯人最擔心的就是中國自己的發動機搞出來。


  中國組織全國大攻關,全世界都知道。


  一旦中國人自己的發動機搞出來,在航空發動機方麵,對國際上的進口需求就會大幅度降低。


  白彥軍沒有理會蘇聯人的臉色,看著對方,等待著答複。


  而這時候,一直沒開口的葛明朗也開口了,“諸位,我們的戰機在航電係統及雷達係統都在不斷升級,而價格方便卻並沒提升太多。發動機方麵,RD-33的推力有些不足,這個是不可否認的事實,相對我們的設計目標,這已經無法滿足改進後戰機的氣動外形設計。”


  作為技術負責人,他對動力係統跟戰機性能的匹配,還是相當清楚的,有著絕對的發言權。


  蘇聯人的臉色,越來越不好看。


  越怕什麽,就來什麽。


  葛明朗話沒說完,同樣不管蘇聯人的反應,接著說道:“為了保證超-7A的機動性能,原來的設計上,我們隻能犧牲航程跟作戰半徑,甚至載彈量也不得不減少。”


  這是不爭的事實。


  超-7A最大的優點就是機動性,在其他方麵真不怎麽樣。


  王長峰等人這才知道,404的人為什麽每次談判會成功,而且占據著優勢。


  並不是謝凱一個人的功勞,這小子是談判的主力,一開始看似在漫無目的地瞎扯,心中卻知道具體的性能參數。而到了談判的關鍵時候,白彥軍這位管理人員從大體局勢來助攻,負責技術的葛明朗則是從技術方麵助攻,分工明確。


  蘇聯人對於這樣的模式同樣也是招架不住的。


  葛明朗說完後,謝凱同樣沒等蘇聯人做出反應,“先生們,RD-33發動機並沒有當初承諾的那樣優秀,甚至使用壽命也很短,上一批發動機,我們最開始用於飛行試驗的已經出現了問題,已經報廢了兩台,這次參加飛行表演的,幾乎都是裝的新發動機……”


  他這話完全就是在瞎扯了。


  在404基地裏麵,用於飛行實驗的那幾架超-7A戰機,到目前為止,裝備的RD-33發動機,都沒有出現太大的問題。


  確實即將進入大修期,要不然404也不會那樣緊張。


  不管怎麽說,這會兒,蘇聯人是看不到的。


  “這根本不可能!”阿列克謝反駁著謝凱,“RD-33發動機絕對是優秀的,我們國內生產了上千架米格-29戰機,都使用RD-33發動機。”


  謝凱看著阿列克謝,問著他,“阿列克謝總經理,能告訴我,負責RD-33發動機空中實驗的2號和4號米格-29實驗機現在在哪裏嗎?”


  蘇聯人徹底傻眼了。


  這種事情,謝凱怎麽都知道?

  奧列格.巴克拉諾夫這位軍事委員他比誰都清楚,發動機實驗過程中,擔任實驗的2號跟4號米格-29戰機都已經墜毀。


  謝凱見他們不說話,嚴肅地說道,“既然你們不願意說,那麽我來說,2號實驗機在1978年6月15日墜毀,4號實驗機在1980年10月31日墜毀,阿列克謝先生,我說的對嗎?”


  他的話讓蘇聯人大驚,謝凱說的,跟事實沒有任何的差別。


  既然連時間都說出來了,肯定不會沒有證據。


  當然,蘇聯人肯定不會承認謝凱說的這一切的。


  “謝,我們的2號實驗機和4號實驗機都非常完好地在實驗工廠裏麵。現在依然在承擔試驗任務。”阿列克謝否認謝凱的說法。


  謝凱並沒跟他爭論。


  2號實驗機跟4號實驗機是否已經墜毀,這事情沒有必要去爭論。


  蘇聯人的反應已經說明了一切。


  何況,即使明知道RD-33發動機有問題,也必須采購。


  在這樣的情況下,謝凱直接對蘇聯人表示,“先生們,普惠公司有意向我們提供F100台發動機。對於這款發動機的性能大家應該清楚,跟RD-33差不多。當然,這款發動機無論在質量還是可靠性、維護保養方麵都比RD-33發動機要好很多。”


  中國人自己快要開發出發動機了。


  在這樣的時候,西方國家對中國放開發動機出口的禁令,完全是正常的。


  再不賣,等到中國人徹底搞出來,就再也賣不到中國人的錢了。


  “當然,普惠的發動機,雖然性能更優異,不過超-7A戰機最開始是基於RD-33發動機設計的,我們不願意花更多時間去修改設計……”


  謝凱的話,讓蘇聯人鬆了一口氣。


  “所以,我們雙方如果都希望達成合作,必須拿出誠意。每一台發動機,我們可以給到155萬美元的價格。同時,我們可以承諾,采購數量不低於1000台。”


  謝凱說了一堆,就是為了讓對方降低價格。


  就連趙崢都開始有些佩服謝凱了。


  之前這小子說的,就好像他們並不需要對方的發動機。


  米沙維奇夫斯基跟奧列格對視了一眼,看到奧列格輕微點頭,才開口:“按照230萬美元的價格提供,不過你們必須保證采購2000台,同時支付百分之四十的預付款。”


  蘇聯人的條件,讓王成峰等人都覺得沒法接受。


  條件太過苛刻了。


  按照蘇聯人的價格跟要求,230萬美元每台,采購2000台,總價將會達到46億美元。


  再按百分之四十的預付款支付,404在沒拿到發動機前,就必須先向蘇聯人支付將近18.4億美元!

  這樣的合作,對於航空工業部跟中航技來說,完全無法想象。


  貧窮,實在是限製了他們的想象力。


  隻能看著謝凱如何回答蘇聯人的無理要求。


  謝凱並沒被蘇聯人的條件嚇到,搖了搖頭,否定了米沙維奇夫斯基的提議,“部長先生,155萬每台,我們依然承諾不低於1000台的數量,甚至,可以支付百分之五十預付款。”


  王成峰覺得謝凱是徹底瘋了。


  哪怕按照155萬美元每台,1000台那也是15.5億美元。百分之五十的預付款,也是將近8億美元,就這樣給蘇聯人了?

  哪裏來的那麽多外匯?

  財大氣粗,也不是這樣玩的啊。


  趙崢聽到謝凱的報價,震驚不已。


  偷偷地拉了拉看熱鬧的白彥軍,奇怪的問道:“這小子這樣胡搞,你也不阻止他,難道就任由他胡搞?”


  白彥軍看著他,反問,“為什麽阻止,他這是在為我們的利益而談判啊。你看,這麽一會兒,蘇聯人價格就降低到了230萬美元……”


  “談判?哪有這樣談的!你們采購這麽多的發動機,先支付這麽多預付款,這損失有多大啊!”趙崢甚至都有些憤怒了。


  這麽大一筆錢呢。


  白彥軍看著他,本不想解釋什麽。


  考慮到對方的身份,最終還是歎了一口氣,“趙副部長,你有所不知,我們跟國外簽訂裝備供應合同時,對方至少都得先支付百分之五十的預付款。而某些我們覺得不可靠的國家,甚至會要求全額支付所有的裝備款。”


  國際談判,還可以這樣?


  趙崢跟王成峰等人是無法想象的,反正他們每次談判,都是采購,需要按照對方的要求支付預付款。銷售的時候,生怕別人不買,預付款要得少,甚至不要。


  這下他們算是徹底明白了,為什麽404這些老家夥,會把這樣重要的合同交給謝凱來談判。


  謝凱這個年輕人在談判方麵,有著他們比不上的能力。


  同樣,也知道上級為什麽會給404那麽多的特權。


  王成峰這會兒算是徹底清楚了,謝凱的談判,看起來沒有太大技巧,就像菜市場買菜討價還價,沒有技術含量。可當他聽到謝凱說出關於RD-33發動機的性能參數,發動機缺陷時,他便明白謝凱是哪裏來的底氣跟對方討價還價。


  蘇聯人在這麽短時間內,從300萬美元的報價降到230萬美元。


  讓他沒想到的還在後麵。


  蘇聯人見謝凱堅持,各種缺陷以及不利於蘇聯方麵的情況都說了,無奈下,直接把價格降到200萬美元。


  換成王成峰,他覺得這樣的價格,就可以簽合同了。


  奈何,謝凱根本沒同意這樣的價格。


  奧列格見謝凱依然不滿意這價格,有些火大,“謝,200萬美元的價格供應,這已經是我們可以接受的底價了。而且,這個價格下,你們必須保證采購2000台。當然,作為回報,在這2000台發動機的合同中,我們可以逐步向你方提供完整的RD-33發動機生產技術跟全套生產設備。”

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