第三百三十五章 驚喜
就在馬老板和蔡崇信商量著和幾大快遞公司合作的時候，蘇炎的專車也是停在了姚近之開的餐館外邊。
算起來蘇炎也是有些日子沒有和陳朔他們一起吃飯了。
因為事先打過招呼，所以姚近之早早的就趕了過來，畢竟一般蘇炎他們說是有事商量那麽就代表著有錢，為此姚近之還特意推掉了晚上的好幾個局。
陳朔到的最早，見到蘇炎後先是和蘇炎聊了一會天後，隨後說了一下目前房地產方麵的進度，畢竟上次趙家給出的三塊地再加上之前拿到的地，現在地產公司那邊可以說是完全不用為地發愁了。
另外就是陳朔也是找了銀行那邊的關係，在央行專門開了一個監管賬戶，蘇炎他們的資金進去後，可以從銀行拿到杠杆貸款，這些資金隻能用來跟政府賣地，等到在付購地款的時候，由銀行直接和政府那邊進行對接。
而這麽高杠杆的原因也是他們給銀行的條件，那就是地產公司手裏的地隻能抵押給銀行，而他們也是一定會按照地皮的市場正常價格給予正常的估值，相當於雙方為了保障各自的利益，都給對方上了一道枷鎖，但隻要雙方都按照規矩辦事，這道枷鎖就不會產生任何負麵影響。
這也是因為哪怕是以陳朔的關係，銀行也不敢無抵押的把錢放出來。畢竟一旦出事，牽扯的就不是一個兩個人了。
而對此蘇炎他們也沒有什麽意見，至於銀行那邊的半年內不開發的話，就必須做地皮抵押，或者是補全所產生的利息，但是對於蘇炎他們來說，目前除了上次鴻業集團的那幾塊地，其他公司旗下的地全部都是在同步進行開發。
沒過多久胡雲等人也是來了，看著蘇炎忍不住問道，“蘇總，這次又是有什麽大動作了啊？為了過來我可是傷了不少少女的心啊。”
蘇炎聽完哈哈一笑，說道，“放心，叫你們來肯定是有好事的，來都快過來坐，說起來這件事情也需要你們出點力。”
胡雲來到飯桌旁坐下，姚近之身為主人也是連忙給幾人倒水，沒辦法這種事情讓外人在場確實有點不好，所以倒水的事情隻能姚近之自己親自動手了。不過看到一個大胖子艱難的倒水，胡雲幾人也是有些無奈，開口道，“姚胖子你還是坐著吧，都是自己人我們自己倒水就可以了。”
“對了蘇大財神，有什麽要我們幫忙的啊？”
胡雲給自己還有旁邊的王李青幾人倒完水後，好奇的問道。
蘇炎說，“的確是有點小小的事情想要看看你們能不能幫上忙？”
“什麽事情說出來聽聽？”
葉嘉智感興趣的說道。
“也沒什麽大事，就是想問問你們跟郵政還有航空鐵路那邊有沒有關係。”
郭嘉銘有些好奇的問道，“郵政，航空還有鐵路？你不是主要方向是互聯網嘛？怎麽突然問這些，要知道這裏麵幾乎全是國企，一般的私企壓根玩不轉的。”
“對啊，聽哥哥們一句勸，這行當真不是一般私人能玩的轉的，裏麵的關係錯綜複雜，你這沒有國字頭的企業就算是有我們幾個的關係，在裏麵也玩不轉的。”
王李青也是勸到。
聽到幾人的話，蘇炎也是苦笑一聲，很顯然這些人明顯理解錯了他的意思，蘇炎有些無奈的解釋道，“我去，航空和鐵路。你們也太看得起我了啊，我的意思是我想要拿到航空公司的航空資源也就是每趟航班內部的機腹貨倉資源，要知道除了每趟航班顧客的行禮以外，還有很多的機腹貨倉資源的。對了還有鐵路上的貨運資源，怎麽樣你們有沒有關係，實在不行幫忙牽個線也行啊。”
陳朔聽完後，對著蘇炎說道，“航空和鐵路那邊到是有點關係，你是想要幹物流了？”
蘇炎點點頭說道，“是啊，打算幹物流了。”
葉嘉智有些無奈的說道，“我靠，這個時候你往物流行業裏鑽啊，別的不說了現在沒有國家補貼的郵政就跟瘋子一樣，你現在還想和他搶肉吃啊，另外鐵路還好，但是用飛機幹物流你不怕虧錢啊，飛機的運輸成本有多高你又不是不知道，要是真的選擇拿飛機的話你根本沒有利潤甚至還要燒錢。”
蘇炎聽完後點了點頭，“我知道。”
葉嘉智聽到蘇炎的話反而有些摸不清頭腦了，不明白蘇炎既然知道為什麽還有去做。
“搞物流的話，我當然知道航空那方麵的費用有多貴，但是我大致算過如果減去各項成本的話，我們雖然有可能會虧一點錢，但是算上收入的話絕對虧得不會太多，至於郵政那邊的問題，我就是擔心到時候郵政那邊將我們的快遞也劃分到黑快遞的行列，所以才問問你們有沒有關係讓他們別亂搞我們。”
陳朔皺了皺眉頭說道，“既然你這麽想要搞物流的話，回頭我想辦法攢個局，到時候你跟郵政那邊聊聊，至於航空資源的話我回頭幫你問問，隻要你能出的起價格問題應該不是太大。至於鐵路的話你倒是可以問問李青，他家裏和鐵道部那邊的關係比較密切一點。”
王李青也是點了點頭，“算起來鐵路部現在前麵的幾位當年和我爺爺都算是老戰友問題倒是不大，別的不敢說就跟陳老大說的一樣，隻要你能出得起價格，鐵路資源那邊問題不大，到時候在各個局給你搞行包快運專列都沒問題，畢竟賺誰的錢不是賺嘛。”
“對了，朔哥不知道你說的航空資源是哪家的？”
蘇炎也是有些好奇的問道。
陳朔也沒有隱瞞的意思直接說道，“南航和東航這兩家，國航原本也可以，但是有些事情你知道的……。”
聽到南航和東航蘇炎的眼睛就亮了。
這個時候國內的航空公司都是有國有背景的，別的不說無論是現在還收後來總部位於羊城的南方航空股份有限公司都是國內運輸航班最多，航線網絡最密集，年客運量亞洲最大的航空公司。
至於東航雖然略有遜色，但是依舊是國內的航空巨頭之一。
要是拿下這兩家的航空資源，蘇炎的物流藍圖就可以說是完成一小半了。