第179章 番外9 稻盛和夫與《了凡四訓 》

  400年來，《了凡四訓》這篇家訓不僅流傳於中國各地，也對日本政經界發揮了深遠的影響力。


  日本著名漢學家、陽明學大師安岡正篤先生，對此書尤為推崇，他建議日本天皇及曆任首相將此書視為“治國寶典”，應當熟讀、細讀、精讀；凡有誌執政者，應詳加研究。


  安岡正篤先生盛讚此書為“人生能動的偉大學問”，這篇中國家訓不僅對當時明治時期的日本青少年產生了巨大影響，迄今為止，仍然深深教化著日本政經界的高層人士。


  《了凡四訓》對100年來的日本社會，具有深厚的影響力。


  和安岡正篤先生一樣，日本著名的企業家，兩家世界五百強企業的締造者、唯一健在的“日本經營四聖”之一的稻盛和夫先生也對該書倍加讚譽。


  他認為，人生就是提升心智的過程。


  稻盛和夫先生早年有幸讀到《了凡四訓》並將其作為人生指導。


  後來，又在其著作中說道：

  “我邂逅了袁了凡所寫的《了凡四訓》，頓時得到了頓悟的感覺，原來人生是這樣的。


  在《了凡四訓》當中寫到：每一個人的人生其實事先都已被上天所注定，大家都有各自的人生，每個人都會按照命運去度過自己的人生。


  但是，人生當中肯定會遇到各種各樣的經曆，在遭遇到每次經曆的時候，每個人心中怎麽去想，怎麽樣描繪自己的願望。這種想法、信念，會改變一個人的命運。


  在中國會把它稱之為“因果報應”，也就是說如果你心中想的是好事情，你做的事情是善事的話，肯定會得到好報。


  相反，一個人如果居心叵測，做一些惡事，肯定會得到惡報。


  這本書也寫到了人的命運雖然是天生注定的，但並不是無法改變的宿命，而是可以改變的。


  所以，我得到了啟示，從此以後，我就認為：必須要美化、淨化自己的心情……”


  確實，稻盛和夫用“利他”創造了兩個世界500強，又拯救了一個世界500強，而“利他”的理念便來自於《了凡四訓》。


  當初，日航嚴重虧損兩萬億日元，十多年虧損，瀕臨倒閉。日本政府對它很糾結，想幫，卻不知道如何幫；不幫，這個日本標誌性企業肯定要倒閉。


  日航一旦倒閉，日本國民對經濟的信心就缺失了，倒塌了。


  因此，當時，日本首相鳩山紀夫準備了300億美金，卻不敢花，怕萬一把錢投進去，300億就沒有了。


  於是，就想到了稻盛和夫，拜訪他，請他出山，而那時候，稻盛和夫已經77歲了。


  可想而知，在這個年齡的老人要出任一家瀕臨破產國企的總裁，身心壓力有多大。


  然，老人有信心用“利他”的理念灌輸給日航1000多名高管。


  而事實再一次證明，他的管理理念是正確的。


  經過1個月的學習，這些高管便帶著這一理念投入到工作中了，且僅僅1年，日航扭虧為盈，盈利1800億日元，第二年，盈利2000億日元，第三年還是盈利，並成為全球航空業最好的企業。


  那麽，他老人家核心理念是從哪兒來的呢？


  就是從《了凡四訓》中“積善之家，必有餘慶”來的。意思如下：積善之家就是提升心性，拓展經營就是必有餘慶，概括起來就是厚德載物這四個字。


  而稻盛和夫除了灌輸理念，還通過什麽其他渠道拯救日航呢？


  有些細節又發人深思……


  一開始，他隻答應每周上班兩天，且僅限於指導、谘詢工作，畢竟將近80了，可後來一看，根本不行，百廢待興，從上至下都需要整頓，於是，不得不每天都上班。


  所謂萬事開頭難，這一切的轉機是由於他20多年前，曾義務傳授自己的經營心法——“利他”，讓很多中小企業家受益匪淺。


  而這些學生中，有一位得知此事，便發了一個心願，他說，當初老師幫我們，現在，我們也要幫老師。


  怎麽幫呢？


  答案聽來也很簡單，就是原來不坐飛機的，從此，隻要坐飛機，就坐日航的；原來坐火車的，也改坐飛機了……這樣，大概有5500名學生同時發心坐日航飛機。


  並且，他們每人坐日航，都發一張小名片，上麵寫著“日航援助團”。這些名片不發給客戶，而是發給日航的員工們。


  這一下，日航的員工被震撼到了，反省道：我們是日航人，我們不自救，人家卻來救助我們了！


  一瞬間，就把他們的信心和勢氣調動給起來了，而後，5500人，每人再帶動500人參加日航援助團，漸漸地人氣上來了，日航便走上了正軌。


  當然，稻盛和夫與《了凡四訓》的故事，還有很多撼動人心的內容，我就不做文字搬運工了，這些因為是書上看來的，網上沒有，故而在這裏賣弄一番。