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正文 第二章 換購計劃破僵局

  第二章 換購計劃破僵局

  (我們不得不承認日本人很聰明。在發動九一八事變之前,他們已經做足了充分的準備。畢竟一隻螞蟻要想吞下一隻大象,對於螞蟻而言可是個巨大的工程。)

  李宜春知道陳靖亞是個惹事的主,但礙於王宜之的情麵著實不好拒絕。但看了陳靖亞和冷豔秋帶來的自行車生產銷售計劃後,當即大喜道:


  “兵工廠轉民辦,最缺的就是賺錢的方法。咱這個廠是由迫擊炮廠改建的,有母機357部其它雜機677部,技工120餘名,工人1138名。就因缺少主要產品,隻能以兵工廠剩餘的原材料,生產一些家具、五金工具、水泵等產品。利潤薄,效率底,也賺不到什麽錢,隻能勉強維持。”


  冷豔秋說道:

  “現今東北市場上售賣的自行車多為英國、德國、日本的產品,價格從67到80元不等,價格不菲,絕非一般中國人能購買得起。我們生產的自行車的售價應在40到60元之間,價格低,市場空間巨大。在歐洲自行車早已是郵政投遞員,和巡警的代步工具,可在咱們東北,郵政局和各警局的自行車數量,全加起來還不足54輛。光政府采購這一塊,就足以維持整個民生廠的正常運營。”


  李宜春點點頭,說道:

  “咱民生廠有技術有設備,能造槍、也能造炮,就是缺少生產銷售民用產品的經驗。現在好了,有你們這幾個鬼精靈加入,咱們民生廠可就財源廣進了。”


  奉天兵工廠自民國十年建廠,迄今為止已經經曆了近十年。此時的奉天兵工廠,已經成長為可以自產槍管鋼、炮管鋼、高性能炸藥的先進兵工廠。有這麽多先進的技術設備和優秀的技師,仿製一輛自行車自然不在話下。隻不過受到中國技工水平的限製,生產出來的那質量,就比歐洲產品差的多了。


  經過李宜春、毛紹青、洪中、白興、陳靖亞、丁國英、冷豔秋,及民生機械廠十餘名技師的共同努力。僅僅過了十二天,十幾輛超大型號的自行車、人力三輪車便擺在了張學良的麵前。


  民生廠自行研製生產的自行車,比英國、日本產的平車,整整大了一號。大飛輪、大牙盤、大扣鏈子、後輪倒輪閘、低錳鋼的車架,加厚軟邊式輪輞、加厚軟邊輪胎。除了輪胎以外,就連造車架用的低錳鋼,都是奉天兵工廠煉鋼廠自行煉製的,


  第一批自行車出廠哪天,帶著一幫東北大員前來剪彩的張學良,看著與英國、德國、日本產品比起來,傻大黑粗,缺乏美觀的自行車,雖然有些小失望。但這畢竟是中國人自己產的第一輛自行車,還是高興的問道:


  “不錯!不錯!什麽時間可以實現量產?價格怎麽樣?讓警務處和交通部首先訂購一批,給你們開一個張,來個開門大吉。”


  遼寧警務處處長黃顯聲說道:


  “那敢情好啊!給遼寧警察總隊每隊配備上三十輛。”


  奉天省長藏世毅,聞聽此言,連忙說道:


  “遼寧省全境共有十二個警察局,再加上郵政部門及鐵路警察,那要多少輛自行車?奉天省省府可拿不出那麽多錢!”


  李宜春見臧世毅哭窮,便笑著說道:

  “咱們民生廠生產的自行車,人力三輪車,結實耐用,價格不高。每輛隻需四十九個奉洋,三輪車也不過六十個奉洋,比日本、英國、德國貨都便宜。”


  張學良笑了說道:

  “藏省長老想著省錢,咱們自己的工廠,咱們自己不支持,誰支持?”


  臧式毅尷尬的一笑,說道:


  “不是咱摳門,現在省政府確實資金緊張,不得不算計著過日子啊!”


  張學良既然明確表示支持了,李宜春馬上就勢提道:


  “咱們的人力三輪車是為取代黃包車設計的,可是一輛六十元的價格,會讓車行和黃包車夫負擔不起。是不是可以讓邊業銀行提供一些貸款,以促進人力三輪車取代黃包車的計劃?”


  張學良有些不耐煩的揮揮手,對李宜春說道:

  “這些事你跟寧城恩去談,就說我說的,讓他們趕快製定出一個計劃來。”


  隨後又對大家說道:


  “今天咱們的民生廠生產出了自行車,這是個好兆頭。我想用不了咱們還能生產汽車、拖拉機,以及可以上天的飛機,入水的輪船。到那時咱們的工業發達了,國力強了,還怕那些列強來欺負咱們嗎?”


  邊業銀行是北洋軍閥徐樹錚設立的,奉係軍閥戰勝了直係軍閥後,這家銀行也就落到了張氏父子手裏。民國十四年張學良以500萬元的增資,當上了邊業銀行最大的股東,也就將這家銀行牢牢的控製在了張氏父子手裏。


  有張學良這個總經理的指示,民生廠的業務必然好辦。很快,邊業銀行常務董事寧城恩,便與奉李宜春之命前來洽談的陳靖亞和冷豔秋商定了,首付車價款的兩成,餘額半年內還清的貸款賣車方案。


  可是這個銷售方案一推出,前來預定自行車的倒是不少。但東北的利民、順記、安泰、德興四大車行,卻反應平平,基本沒有人來洽談業務。


  為了打破僵局,陳靖亞和冷豔秋,決定陪丁國英回家,勸說丁國英的老爸,德興車行的大東家,丁潔民,率先開啟以人力三輪車取代洋車的先河。


  丁國英的老爸,正在為丁國英擔心。此時聽說丁國英進入李宜春新辦的民生機器廠,非常高興,一見丁國英他們就說道:


  “搞實業好啊!整天打打殺殺,舞刀弄槍的也不像個頂家立業的樣。”


  陳靖亞笑笑說道:

  “你老人家有所不知,咱們民生廠新出產了一種人力三輪車,是我與國英一起搞的。”


  哪有父親見到兒子出息不高興的,丁潔民也不例外,聽陳靖亞這麽一說,當即滿心歡喜的上下打量了丁國英兩眼,誇讚道:

  “小子行啊!這麽多年的書沒白讀。給老子弄上輛,咱也坐坐你小子設計的人力三輪車。”


  丁國英馬上說道:

  “一輛那行!把咱德興車行裏的一千七八百輛車全換了吧。”


  丁潔民一聽這話,將臉一拉,說了道:

  “一下子換一千七八百輛車,的需要多少奉洋?這麽大一批錢,你小子一句話就花出去了,剩下的舊車怎麽辦?都扔嘍?你個敗家小子。”言畢,甩袖而去。


  丁國英見自己老爸硬生生的將自己頂了回來,臉上當即掛不住了,起身要去書房和丁潔民理論。


  陳靖亞和冷豔秋連忙將他拉住。


  三人坐定不久,丁潔民手裏拿著四封大洋從書房裏走了出來,對三人說道:


  “國英是我的獨子,他有出息,我這個當老子的臉上也有光。這裏有兩百奉洋,你們拿著貼補一下生意,也算我這個當長輩的一點心意。”


  冷豔秋將丁潔民遞過來的大洋推了回去,說道:


  “德興車行是東北四大車行之一,在奉天、哈爾濱、吉林、齊齊哈爾、錦州、大連、旅順、都有分行。一下子讓你老人家換那麽多車,確實是有些難為你老了。這樣,咱們將舊車給您折價收了怎樣?”


  丁潔民知道人力三輪車比靠車夫拉著跑的黃包車好,可要是全換這筆錢也絕非是個小數。不換又怕國英那小子和他犯渾,不得已之下才拿出兩百大洋,安撫陳靖亞和丁國英。現在聽冷豔秋這麽一說,當即眼睛一亮說道:

  “這個主意不錯,德興車行有七成新的車300餘輛,半舊車570餘輛。剩下的都是車夫們的自備車,新舊程度等等不一。你們看這價該怎麽個折法?”


  冷豔秋說道:

  “咱們民生廠生產的人力三輪車,公賣價60元一輛,德興車行一次訂購上千輛之多,自然不能按照公賣價,給你老打個八折怎樣?這樣算下來購置一輛新車需四十八塊奉洋,咱就按照新舊程度折價。七成新的折價三十三塊半,半新的折價二十四塊。你們車行隻需付一半現款,剩下的可以向興業銀行貸款。尾款三月付清,利息是五塊現洋,你老看這個買法怎樣?”


  精於算計的丁潔民一聽這種這算法,擺明了是讓自己占便宜,臉上立即浮現出了笑容,說道:


  “小兒跟著你們做一番事業,我這個當父親的自當支持。既然冷小姐如此爽快,我的德興車行自當率先換車。”


  丁國英見冷豔秋答應給他老爸折價換車,生怕民生廠虧損,回去後不好交代。便說道:


  “冷姐,咱們這個賣法可別虧了。”


  陳靖亞一笑說道:

  “不會虧,咱們的零部件,全部國產。每輛自行車的成本最高不過十二元,人力三輪車也不超過二十塊,即便是換購,我們還是有利可圖的。”


  冷豔秋接著說道:

  “洋車和人力三輪車相似,配件也大同小異,車胎、鋼圈、飛輪、鏈條、牙盤、車條都能通用。換購來的舊車,我們拆解了有些零件還能用,這樣又可以節約一塊成本。”


  在一旁的丁潔民一聽這東西利潤這麽高,立即動了心,問道:


  “由我德興車行包銷你廠的產品怎樣?


  冷豔秋歉意的一笑,遞給丁潔民一張名帖,說道:


  “我廠的自行車和人力三輪車的整車及配件,全部通過東源興五金行銷售。這是東源興五金行總經理候小坡的聯係方式,伯父如果想兼售我廠生產的自行車,可以與候總經理聯係。”


  丁潔民連忙用雙手接過名帖,滿臉陪笑的說道:

  “冷小姐真是女中豪傑,拙子有冷小姐萬分之一的聰慧,老夫也就放心了。”


  冷豔秋謙虛的委婉一笑,說道:


  “國英也很優秀,沒有他的聰明才智,我們廠也不能這麽順利的生產出咱中國人自己的自行車。”


  德興車行雖然不是東北最大的車行,但分行遍及奉天、吉林、大連、旅順、哈爾濱、吉林、齊齊哈爾等眾多城鎮。最初的第一批人力三輪車交付以後,每個車行也就分到了七八輛車。但這種用鮮豔的紅色雨布做車棚,車身上漆著顯眼的‘中國自強’紅色大字的人力三輪車一經上市,當即引起了轟動。各大車行在探知其中究竟後,也紛紛尋找門路向東源興五金行和德興車行,訂購人力三輪車。

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