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797 五軸!五軸!

  劉一九覺得這幾天實在是有些鬧心了。


  本來躲在山裏麵,盯著一個項目,遇到什麽困難就解決什麽問題,這是比較單純的事情,也不用考慮得太多。


  卻沒有想到,一出來,首先就是遇到伊拉克的混蛋,要他解釋他們的龍衛坦克的質量問題,同樣的生產工藝製造出來的發動機,伊朗人都沒有出問題,他們玩兒了那麽長的時間也沒有出問題,結果到戰爭的時候就出現了問題,他們不去想對方可能用到了什麽影響到這些發動機運轉的武器,而是非得說是什麽質量問題。


  出來準備散心,看看即將首飛的仿製F14,結果現實卻把他給打擊得一點的信心都沒有了。


  裝配因為工藝問題,進展很慢。


  甚至,就連生產過程中,工藝問題也擺出來了。


  大壓機沒有,戰機最為核心的關鍵零部件的強度不夠。


  生產設備不行,工人技術水平達不到,讓強度本來就不夠的零件又出現了這樣的問題!

  生產工藝,製造工藝,強度,工藝裝備技術水平等等一係列的問題,如同大山一樣壓得他喘不過氣來。


  如果不能解決這些問題,即使能夠仿製出F14,也會因為心髒問題無法讓這飛機在藍天上翱翔。


  在鳳凰山機場看了發動機之後,一行人再次到了132廠,因為他們的發動機生產是在132的精加工車間裏麵。這個車間裏麵全部都是最為頂級的技術工人,一直都是生產殲七以及殲八的發動機。


  屬於國內水平最高的機械製造車間之一,比起九院的三區都不慌多讓。


  在這個車間裏麵,由於有著九院提供的數控機床,實力甚至比國內其他的同行都要強橫不少,如果這邊都沒有辦法解決生產問題,估計九院也是有些懸了。


  “數控機床的精度不夠,必須在機床上一次加工成型,不要采用手工打磨的方式,根部是受力的關鍵點,在高溫高壓狀態下,結構稍微有差別,就會引起我們遇到的現象。在地麵平台上麵的實驗,沒有遇到這樣的問題,那是因為我們在地麵試驗的時候發動機遇到的情況跟在天上有區別……”在參觀了整個生產車間,並且看到打磨過程之後,劉一九當即就叫停了正在進行的工作。


  對這樣的問題進行討論,一直持續到了深夜的時間。


  最終經過研究對比,發現,引起這樣的問題,第一就是鍛壓整體渦輪盤的設備壓力不夠,必須更換更大噸位的壓力設備,西南鋁廠的三萬噸可以試生產,最好還是找滬市的重型機械廠,用4.5萬噸水壓機進行鍛造;第二,就是技術裝備不夠。四軸加工中心加工整體渦輪盤,無法一次加工成型,至少需要五軸!

  在二次裝夾過程中,就會造成兩次加工的基準不一樣,雖然這個基準的偏差隻有不到0.05毫米,但是對於在如此惡劣的環境中進行工作,而且還是長時間工作中的葉輪,也是非常致命的。


  “劉主任,設備問題,我們也沒有辦法解決啊……”對於劉一九提出的問題,更換壓力設備,沒有問題。

  畢竟滬市重工也是軍工係統的,雖然他們是造船的,生產業務也是非常繁忙,讓他們幫忙調整一下,生產幾個產品,問題也是不大的。


  但是數控機床這方麵,是整個共和國的短板。


  要麽,就用更多的材料,更多的時間來培養頂級技術工人的技術水平已經經驗,讓他們成為最為頂級的技術高手;要麽,就是獲得更加先進,加工能力更強,精度更高的五軸加工中心!


  第一條,所有人都不會去選擇。


  “如果培養我們的九級鉗工來幹這樣的事情,咱們不說效率的問題,單單是國內最為年輕的九級鉗工都是四十多歲,花數年的時間,大量的精力以及成本培養出來,他們又麵臨退休了……”乘坐藍軍直升機專程從大巴山趕到蓉城132廠參加技術討論會議的王順義直接就否決了這個提議。


  因為九院本身就是擁有國內最多頂級技術工人的單位,在數控生產與人工生產的高精度質量保證方麵,九院的領導最有發言權。


  “老謝,你們那邊的五軸不是解決了嗎?”劉一九詢問著同樣到了這邊的謝和平。


  這些問題,不是劉一九發現的,而是謝和平以及於建國等人經過討論之後分析得出來的結果。


  最頂級的九級鉗工代表吳德林同樣也是被招到了這邊。


  見到劉一九把壓力丟到了自己身上,謝和平苦笑一聲,“劉主任,目前我們的五軸加工中心功能方麵雖然實現,但是精度方麵卻差了不少的。我們隻能保證0.05毫米以內的位置精度,同時,分度精度隻能保證在0.8″以內。按照發動機的要求,需要的用來進行精加工的加工中心,至少需要到0.005毫米以內的定位定精度以及加工精度,同時,分度精度在0.01″之內……”


  五軸的加工中心,搞了這麽幾年,才勉強搞出來,但是用於最為精密的製造,根本就不行。


  大多數時候,還是得靠工裝夾具以及工人的經驗水平來保證。


  “劉主任,五軸一直是我們在加緊研製的重大技術裝備,為了這個,國防科工委專門劃撥了一千萬的經費給我們……”負責五軸加工中心研發的於建國也對著劉一九說道。


  這不是他們不努力,而是要達到要求,目前看來,短時間內不可能!


  “那你們告訴我,現在我們應該怎麽辦?我們的發動機,如果沒法解決,那麽,我們的試飛工作就得停下來,就連仿製的首飛獲得圓滿成功,也很難進行下去了……”劉一九重重地拍了拍自己的腦袋,對著眼前在座的技術人員以及管理人員問道。


  眾人盡皆沉默。


  國內的技術水平,劉一九是知道的非常清楚的,但是他卻不斷地搞讓整個國家都頭痛的項目。


  這一點,大家其實早有心理準備。


  可是沒有想到,目前的情況下,會引起這樣嚴重的後果。


  “小劉,我覺得要不這樣,我們的仿製熊貓,不是有很多的改進嗎?利用F14的發動機先進行試飛,即使首飛完成,要想完全獲得成功,不是短時間內能夠完成的。我們可以一邊進行試飛,一邊加緊攻關發動機的問題,實在不行,就降低機動性,上渦扇六……”王順義也是頭痛這事情。

  他清楚地知道,渦扇六根本就不足以讓熊貓發揮真正的性能。


  甚至,連做出眼鏡蛇機動這樣的動作,都是不行的。


  而且,還會讓作戰半徑受到嚴重的影響。


  “用渦扇六,絕對不行!”劉一九堅定地搖了搖頭。


  渦扇六的推力比隻有6,即使最大加力推力,也不過達到12220千牛,對於無外掛起飛重量就達到26632千克,正常起飛重量24948千克,最大起飛重量達到33724千克的F14來說,根本就不夠。


  因為采用兩台渦扇六發動機,最大起飛重量,僅僅能夠達到F14的正常起飛重量,甚至還要差上很多。


  這將會對整個戰鬥機的各種性能指標造成非常嚴重的消弱。


  渦扇八的推重比達到了8,勉強能夠符合F14進行使用。


  換了,還仿製個屁!


  “劉主任,您看要不這樣,調集一批頂級技術工人,先解決目前的問題。其他的各項工作依然展開……”一直很少得到發言機會的吳德林提出了這樣的意見。


  越是有難度的工作,對於他們這些頂級的技術工人才越有吸引力。


  挑戰技術,尤其是高難度的技術問題,才能體現他們的存在感。


  “能夠解決?”劉一九有些驚喜地問道。


  加工方麵,他能夠把各種設備玩轉,而且比一般的工人技術水平都高,但是畢竟不是這些幹了數十年的頂級大牛那樣的水平已經經驗。


  “應該可以,不過需要時間……”吳德林也是沒有把握。


  即使他有信心,也是沒有把握。


  不解決這問題,共和國的重型戰鬥機就無法飛上藍天,九院裏麵的壓力本來就大,到時候,讓集所有壓力於一身的劉主任倒下了,整個九院就完蛋了。


  九院的每個人,都知道劉一九身上的壓力,但是他們卻沒有辦法,隻能在自己力所能及的範圍之內幫助解決問題。


  “那就好,這事情就由你負責,你現在也不用回基地,要哪些人,你跟謝主任以及趙廠長說,專門解決這個問題。隻要解決了這個問題,不管是你們,還是132廠的人,該獎勵的,絕對不能少!房子,票子,都不少!”劉一九激動地說道。


  技術的問題,還真得這些專業的人員去想辦法解決。


  “盡快解決,我需要盡快看到我們自己生產的戰機擁有自己的心髒飛上我們的藍天!”劉一九對謝和平以及趙良弼說完之後,語重心長地說道,“另外,五軸加工中心的問題,必須盡快解決!”(未完待續。)

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