犀明旗下的雄拜共享單車，現在是到了要真正踏出那一步的時候。
尋求上市之路，刻不容緩。
昔日共享經濟在2016年自己創辦了共享單車之後就成了最熱門的創業領域之一，在2017年更是締造了共享單車吸金超百億、共享充電寶創下「10天融資3億」的等等神話。
那時候用創業圈內流傳的一句玩笑話說——「只要你的創業項目能夠和共享經濟扯上關係，就不愁拿不到融資」。
於是乎，在資本的助力下，那一年上半年不少創業者湧入了共享經濟行列，打造出共享籃球、共享雨傘、共享按摩椅、共享KTV、共享健身房等五花八門的共享產物，甚至不乏共享馬扎這樣的奇葩項目。
雖然外界持續質疑共享經濟的商業模式，「偽共享」的爭論也一直沒有停歇，但並沒有阻礙那些項目獲得融資的步伐。
但僅僅是到了2017年下半年，共享經濟就開始風光不再。共享雨傘等共享經濟新項目紛紛爆出難以落地、融資困難的窘境，共享充電寶企業倒閉名單上的名字也越來越多。
短短一兩年時間內，共享經濟就走完了由盛轉衰的一整個輪迴。
輪迴得太快了，讓人感覺不可思議，一個行業的周期在以前是數百年，近代是百年，互聯網時代是二三十年開始一輪迴，但是共享經濟卻是一年多的時間卻走過一個輪迴。
怎麼這麼快就結束了？
在很多人眼裡這不符合邏輯。
要知道共享單車是這幾年才火起來的市場，從競爭激烈程度而言其實也只是在2017年第二季度開始。2017年可以說是許多行業都變「共享」的模式，加上「共享」兩個字，曾經的「租賃」行為，也變成了共享，只不過在形式上有了一些新的變化。
共享經濟行業戰鬥來的太快，打得太厲害，但是去的也快。
隨市場競爭的優勝劣汰，很多資金流不足的小型共享單車也被市場驅趕出局。
回顧曾經在互聯網風靡的「百團大戰「，最終能在這個互聯網生存下來的就只有幾家，最後能存活下來的只有「美團「，「大眾「，走到今天，隨著「大眾「被「美團「收購，也就是說，在「百團大戰」存活下來的就只有「美團」網了，其它團購網不是退出市場，就是這個市場的附屬品了。
現在的情況也是如此，最終活下來的兩隻獨角獸佔據了百分之九十以上的市場份額。
雄拜活下來了，ofo也活下來，但是若是還想繼續活下去，活著涅盤，就是上市這條路了。
「兄弟啊，你不容易啊，共享單車你們2017的那場大戰，真是太慘烈了！」
黃朝犀也一直都在關注新時代下的產物共享經濟，共享單車，因為全民的狂熱，黃朝曦倒是沒有參與進去。
這個世界上真正有用頭腦的人有5%，而沒有用腦的人有95%，這類人根本不知道自己要什麼，因為他們的價值觀是別人灌輸的，而灌輸給他們的人也被其他的沒腦的人灌輸的。
黃朝曦一向以聰明人自居，他才不會人云亦云，一窩蜂地去做，投資那些他看不懂的東西，別人為之瘋狂的東西。
「是啊，不過我對我的雄拜共享單車很有信心。」
「犀兄弟真是厲害，難怪能將雄拜共享單車做成獨角獸，我當時對這個行業真是捏了把汗，我看那些媒體做過一份不完全統計，當年就有共26家投身共享經濟的企業宣告倒閉或終止服務，其中包括7家共享單車企業、3家共享汽車企業、7家共享充電寶企業、4家共享租衣企業、1家共享雨傘企業和4家共享玩具企業。」
犀明附和一聲地道「嗨，那些都是糟蹋投資者的錢，誰的錢都不是大風刮來的，那麼多錢砸得真是太美意義了，這中國人跟風的毛病也不知道什麼時候能改？」
黃朝曦也是笑道：「改不了咯，也很難改了，他們一個個一窩蜂地跟風炒房都發了，手裡幾套房，明明沒有什麼能力，卻是手握幾千萬資產，不勞而獲的東西可夠他們糟蹋幾十年了。等他們砸光了，這個社會的空氣或許就能凈化下來那麼一點，人人都有自己的努力，自己的本事掙錢，而不是投機取巧，靠出生的地方好，就分好幾套數百萬的房子，那些人，我對他們是不屑的。」
……
在那黃朝曦先前說的那份名單中，一直被譽為共享經濟頂樑柱的共享單車行業，小鳴單車、酷騎單車、小藍單車等二線明星企業破產最終退出市場。
在一線的雄拜和ofo也一直都是深陷在持續虧損中、押金挪用、投資人呼籲合併的流言之中。
共享單車成為了倒閉潮中的重災區，還引發了用戶對於共享產物的信任危機，瘋狂退押金的危機。
餐桌上。
酒熱也酣。
黃朝曦知道犀明是獨角獸雄拜共享單車的掌門人，但是他並不清楚雄拜共享單車的財務情況。
只有犀明清楚，犀明只能選擇國外上市，共享單車的投入成本巨大，每一輛雄拜共享自行車的投入超過千元以上，而收費為一元每小時，押金299元，在整個的企業運營中，還有高額的管理、運營維護成本，僅僅依靠單一的租金收入很難帶來可觀的利潤，也很難維持長久發展。
現在共享單車進入冰凍期，犀明之所以要上市，就是向早期的阿里巴巴，京東，百度一樣尋求美股上市之路，讓雄拜共享單車活下去再找盈利模式。
如今雄拜共享單車APP總使用數次達到了了三百億次，日均活躍量如今已經是三千萬人次。
這樣一個巨大的人流量，在美國股市，不用說自然是能獲得巨大的資本青睞。中國人口眾多，隨著城鎮化進程，「最後一公里」的出行需求，與城市的交通擁堵已經成了亟需解決的重要矛盾，也意味這個市場潛力巨大。
藍海無限，美國股民，華爾街最青睞的就是中國這類股了。
此刻。
知道犀明的身份之後，黃朝曦索性不再開口索要李嘉誠那副視若人生準則的對聯了。
丫的對方不是一個小老闆。
對方是個有為年輕人，對方是雄拜共享單車的創始人，為了錢能把李老贈與的寶貴楹聯給賣了。
那他就真要小瞧這個人了，看不起這個人了。
君子愛物，取之有道。
不過他心裡還是很不甘心吶。
李老的珍藏多年的左宗棠楹聯，對於一個從小就對李嘉誠崇拜的潮汕人而已，他是多少錢都換不到的
遺憾吶。
「黃哥，你喝酒痛快，給老弟講資本的東西，老弟也是受益匪淺，黃哥，你這個朋友，我交定了。」
犀明喝酒之後，就喜歡說話，有些人就說他酒品不好，但是沒辦法，他覺得不說不痛快，心裡憋得慌，他本來就是一個什麼都憋在心裡的人。
但是這酒精卻是使大腦皮層興奮，也不止是犀明一個人出現這樣的情況，很多平時不善於言辭的人喝酒後話比平時多出不知道N倍。
科學的解釋就是酒精使大腦皮層出現短時間的興奮，表現為話多，情緒容易激動，坐立不安，但是說完話之後，可能再次進入長時間的壓抑，比如什麼反應遲鈍，嗜睡什麼。
雖然得不到那副楹聯，但是黃朝曦盯上了犀明的共享單車公司。
「犀兄弟，去納斯達克上市，交給我司如何，一定會讓你們雄拜共享單車在美國股市上一鳴驚人的！」