104 最後一擊
加法爾上尉沒有浪費燃油和時間在機場上空繞圈等待，而是直接向西飛向目標，按照計劃，後面起飛的飛機會趕上來完成三個3機編隊。很快地面指揮部就告訴他編隊的倒數第二架飛機在起飛時發生了意外的起飛問題，只能退出任務。
上尉搖了搖頭，顯然有一名飛行員把自己昨晚關於如何耐心操作這架小飛機起飛的提醒當成了耳旁風，他甚至可以想象出情景，有一個傢伙過早拉起飛機，隨即發現起飛有些勉強，然後這個傢伙被迫放棄了起飛，並且驚慌失措地打開了減速傘滑向了一邊，這等於是宣布放棄了這次進攻。不過少一架飛機對於加法爾而言沒什麼，因為有一兩架飛機無法起飛，原本就在他預料之內。他在45中隊擔任指揮官2個多月，已經習慣了凡是都必須留有餘地，不要期待太多，因為這個中隊並不是一般的飛行中隊。有時候他覺得，45中隊更接近試飛單位，而非實戰部隊。因為僅在這個部隊里，飛行員身邊總是圍繞著很多製造廠家的技術人員， 他們經常會向飛行員問一些本該由他們告訴飛行員的技術問題，諸如新式剎車在降造時造成跑偏的機會有多大？或者襟翼在起飛時提供的渦流是不是不太穩定之類的。加法爾在24中隊時，從來沒有這種情況發生，飛行員只要按照飛行手冊飛行就足夠了，並不負責編寫這本手冊。所以在今天起飛前，上尉已經預料到了會有麻煩出現，現在第一個問題出現了，不過對任務本身沒有影響，至多讓那座千瘡百孔的大壩少挨幾噸炸彈而已。
趁著清晨的黎明前的黑暗突然發起攻擊，是這次進攻的一個要點，雖然這架飛機暫時還沒有夜間導航吊艙，也無法進行山區地帶的超低空飛行，但是藉助夜色總是有用的。上尉起飛后一直在注意敵人的無線電脈衝，但是始終沒有發現敵人的搜索雷達對他的飛機進行過掃描，同時地面指揮所也沒有警告他對面有什麼威脅出現。這讓他有些得意，看起來出其不意的效果達到了，如果敵人的反應如此地遲緩，他完全有信心完美地完成這次任務，除了不能保證那座大壩被摧毀以外。
「首領，這裡是飛劍。有沒有什麼情況？」
「沒有發現任何的情況。」
「請求我現在的位置。」加法爾說道，他想校驗一下導航數據，同時穩定一下情緒，這是他的第2次實戰，他發現自己還是更習慣於兩個人駕駛飛機，一切都可以顯得從容不迫。
「飛劍長機，現在你就在邊界以東，高度5500米。距離目標還有140公里。」
「你確定沒有敵人雷達開機。」
「我確定。至今還沒有敵方雷達開機。他們一定是被我們打怕了，另外，也沒有敵機升空的情報。看起來他們現在兩眼一摸黑。」
上尉知道敵人的空軍今天肯定不會出現了，因為他現在離大壩的距離已經小於巴基斯坦的任何機場到那裡的距離了，今天是他第一次單獨實戰，兼又指揮著半個中隊，所以他不想表現得太糟。也許這次攻擊后，他在中隊的位置會穩固起來，他知道中隊的其他人一直對自己輕易獲得輪型勳章不太買賬。
不過情況並不是上尉想象的那麼簡單。帕坦科特機場太靠近邊境佔據巨大的地利優勢 ，這一點巴方也是知道的。雖然這個基地不怎麼使用，但是一直是巴基斯坦情報部門的眼中釘，他的跑道一直都在巴基斯坦情報部門的嚴密監視之下。正如加法爾上尉起飛前胡猜的一樣，機場周圍的山上就潛伏著巴方的滲透人員，這些人日夜潛伏著，他們用望遠鏡就可以看到印度飛機起飛的時間、數量、以及起飛后飛向的方向，偶爾還能看清堆放在跑道旁的彈藥類型。這些情報很快就傳遞到了巴方指揮部，所以巴情報部門沒有太費神，就從以上情報中推測出了這一小隊LCA的去向。毫無疑問，他們是沖著大壩去的。當然此時再起飛戰鬥機已經於事無補，於是巴方只能將希望寄托在了躲藏在大壩以東山坳內的24枚導彈上。不過此時，這個導彈營的搜索雷達車正處於2個預設陣地外的山間公路上，所處的位置比較低，不太理想。
這個防空導彈營剛剛組建1個月，原本是伊斯蘭堡防衛圈的一個組成部分，因為伊斯蘭堡同樣處於離邊界很近的地方敵方，也有預警時間不足的問題，所以這個營的主要假想敵也都是超低空的突襲機群，HQ16導彈系統本身無論從反應時間還是機動性能上，都很適應這樣的任務，但是由於組建時間過短，使得人員訓練非常不充分。在防守大壩的緊急任務下達之後，導彈營不得不做出一些重要的人員變動。眼下在營部指揮車上，有一半的人不並是巴基斯坦軍人，而由是中國軍人臨時代替，他們原本作為指導人員來到前線，由於戰局緊急，不得不接替一部分指揮工作，不過作為原則性的界限，最後按下發射按鈕的是巴基斯坦的一名上士。
指揮官接到敵機接近的信息時，45中隊的光輝戰機正在跨越邊界，時間已經不允許他等待搜索車到達山頂陣地了，他讓搜索雷達立即在預備陣地開機，這部雷達的方位掃描角度有120度，只要對方沒有冒險飛得很低，應該沒什麼問題。同時指揮員指示躲在山坳中的4部導彈車將發射架豎起。四部導彈車的發射架剛剛呈90度豎起后，指揮車內就傳來了90公裡外，第一批次敵機接近的信息，但是這個顯示編號1的編隊，在雷達屏幕上晃了一下很快就不見了，看上去對手降低了高度躲到死角內了，這是他們發現了雷達掃描后的正常反應。新的變化對於指揮車來講也沒太大的關係，因為敵機每次轟炸目標和進入方向總是固定不變的，只要以不變應萬變，任他們怎麼動，最後還是會出現在大壩南面。對於守方來說，這無疑是一個極有利情況，必須充分利用。
指揮員並沒有急著讓埋伏在傑赫勒姆河上游的另一部雷達立即開機，免得在導彈射程外嚇跑對手或者引來不必要的反輻射攻擊。不過這次攻防的複雜性並不僅僅在於此，由於沒有進一步的雷達信息為導彈駕駛儀輸入轉彎指令，第二步的發射準備也必須停下來等目標照射雷達的開機，雷達開機早了或者晚了，都會使得本次反擊功虧一簣，但是時機的把握，多多少少也多少看一點運氣。指揮員按照之前的距離和速度信息，在地圖上推算著這群約八架飛機到達南方轉彎區域的時間，如果他門沒有減速的話，大概還有一分多鐘。
「倒數70秒后，雷達開機，俯仰角不變。必須在20秒內建立穩定的跟蹤。聽我口令，現在開始倒計時。」指揮員說道，現在每一名士官面前的顯示器上的敵情都是一片空白，待會兒雷達開機後會出現什麼誰也不知道。
「要是開機后，目標不出現怎麼辦？」
「大家沉著些，一旦發現不了敵機，按照預定辦法，關閉雷達，等待第二次開機，同時讓雷達車做好轉移準備。」
70公裡外，加法爾的編隊正在試圖借著晨曦接近傑赫勒姆河的河床，幾十秒鐘前，轉瞬即逝的C波段掃描，使得加法爾的小隊陷入了小小的驚慌之中，不過，果斷降低了高度后，他們就擺脫了那部雷達。深入敵方領土幾十公里后，他們終於暴露在了敵人眼前，不過情況並不是很壞，因為目標已經近在眼前，也就是說，留給敵人的準備時間至多只有2分鐘而已，2分鐘對地面防空部隊來說，幾乎不可能完成發射準備，僅僅轉動發射架，給導彈充電就得花不少時間（上尉對地空導彈的認識停留在薩姆6時代）更何況敵人的雷達現在無法發現這個編隊。對加法爾上尉來說，只要找到那條河，然後沿河北上扔掉炸彈，轉身回家，事情就是如此的簡單。他盡量不去多想可能的各種威脅，現在是集中注意力投彈的時候。
「飛劍隊長，這裡是首領。你們應該可以看到那條河了。另外，探測到一部陣地不詳的搜索雷達，波束寬度和掃描頻率都接近相控陣雷達，也許附近300公里內有一個FD2000陣地。」
「我們也發現了同一部雷達，他們好像有了一批新的玩意兒，C波段。不過我看已經來不及了。」
「雷達目前已經關機了，建議繼續降低高度，不會有麻煩的。至今沒有發現他們的機場有戰鬥機起飛。」基地鼓勵道。
「 我找到那條河了，飛劍小隊，準備轉彎。」
九架光輝戰鬥機魚貫轉彎，開始沿河而上，印度飛行員們知道，之前攻擊機群的損失有一小半是在這一段被地空導彈擊落的，剩下的，是在撤退時被戰鬥機攔截擊落的，但是今天這些情況都不會發生。因為本次進攻沒有給敵方空軍升空的機會，而巴基斯坦的防空部隊一直沒有他們的空軍那麼的出色。
「飛劍小隊注意，打開武器總開關。預計100秒后，到達目標上空。注意兩旁的樹林，他們可能有一些『毒刺』躲在樹林里。」
「我們依次進入目標展開攻擊。打開保險。」