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第217章 216收購根本停不下來

  並且公司氛圍還那麽好,狗屁倒灶的事很少發生,就有了更多的機會向上爬。


  自己有什麽理由不去爭取?

  哪怕真的失敗了,那也是技不如人,甘拜下風。


  員工換工作無非是兩點,一是錢沒給夠,二是心受了委屈。


  權禦集團工作累是累,競爭壓力也大,全是優秀的人在一起同台競技。


  但是從來沒有讓人,在工作中感到委屈。


  公司內刊一個月采訪一個高層領導,不斷地激勵員工的鬥誌。


  權禦集團在這四個月時間裏,也不是什麽都沒做。


  隻不過擴展公司規模上,把收購行動放緩了許多,沒之前那麽瘋狂罷了。


  早在三月份的時候,就搶了聯合利昂集團的一筆收購計劃,半路殺出來截了個胡。


  用高達四億美金,分別收購了皮爾森集團和哈維公司,手裏總共百分之七十五的拉圖酒莊股份。


  當時把聯合利昂集團的副總裁給氣的啊,就甭提了。


  眼看都要簽合同的玩意,結果被出高價奪了去。


  另外秦小鵬的FC資本,也在三月份中旬,與雷諾茲·納貝斯克公司完成了交接,正式簽署了收購納貝斯克食品業務的協議。


  按照之前的條款,收購價總共是九十五億美元,而秦小鵬不需要支付這麽多。


  要從九十五億減去六點五億美元的“幫忙費”。


  再減去賣出的百分之十八的股份,價值四十五點九億美金。


  還要加上之前收購股票,自己的那二十億美金,加上其他收購成本費四千萬美金。


  實際隻支付了六十三億美金!


  他就拿下了價值一百億美金的公司,裏外裏爆賺三十七個億美金!


  真是馬無夜草不肥、人無橫財不富。


  秦小鵬才是這場“世紀收購”戰中最大的贏家!


  四月份時候,他的大田投資公司,在哥倫比啞電影公司收購案的較量上,終於把索泥擊敗。


  索泥最終出價是五十二億美金。


  而大田投資出價是五十三億美金拔得頭籌。


  其中三十七億美金是從可喜可樂公司手中,購買的哥倫比啞百分之四十九的絕對控股權。


  沒有說錯,就是絕對控股,上市公司不是非得擁有大於百分之五十股份,才可以絕對控製。


  實際上由於股份的分散,隻要擁有一定比例以上的股份,就能夠獲股東會表決權的多數,即可取得控製的地位。


  另外十六億美金,是承擔了電影公司的附帶債務。


  情感方麵,秦小鵬與他五個女人總是大被同眠,被榨幹的不要不要的,都沒精力去外麵沾花惹草。


  李佳欣、翁紅、梨姿三女依然沒有被他吃掉。


  所謂好飯不怕晚,等她們三個人出道成名了,成為萬千男人的女神後,再吃掉也不遲。


  那感覺不可同日而語。


  雖然沒有發生關係,但是從認識到現在,經過九個月的相處,對於感情的培養,還是越來越好地。


  秦小鵬這邊小日子過得是越來越紅火。


  在事業上,公司和金融投資也是雙雙蒸蒸日上。


  日經225指數已經漲到了34000點上下,之前截止到29568點,他總共賺了能有五百五十億美元。


  現在又賺了,三萬四千點減去29568點,等於4432點!

  也就是二十萬手合約*一萬日元*4432點除以120匯率,約等於七百三十八億多美元。


  簡直賺瘋了!

  很多基金都虧損嚴重,或者直接爆倉出局,更嚴重的直接破產清算。


  可是有些人偏偏不信邪,越漲他越想做空,越漲越認為指數到頂了,該下跌回調了。


  結果被啪啪打臉。


  上市公司股東們也賺翻了,有一些人套現減持自己手裏的一小部分股票。


  拿去揮霍、拿去消費。


  不過這些都與秦小鵬無關,他即便有如此多的財富,還依然沒有放棄學習。


  他每天雷打不動,都會抽出幾個小時的時間,去鑽研他認為是本神書的《塔木德》。


  秦小鵬的視察還沒有結束,依舊遊走在基層當中。


  發現問題、解決問題。


  致使公司營收和淨利潤,同時中幅度提升。


  管理成本大幅度降低,經營狀況越來越良好。


  預測今年較去年,同比增長分別是百分之五十八,和百分之七十二。


  當然了,也不全是秦小鵬一個人的功勞。


  當中離不開整個管理層的齊心協力、大力整改,和員工們受雞湯文的激勵,更努力的工作。


  一晃來到了十月份。


  這一天還是正常上班,到了公司拿起報紙看,就看見了一件大事。


  標題是:擬定發展藍圖、動用千億港幣。


  衛衣信在媒體上公開發表報告,要開發建設港城國際新機場。


  報告中他把新機場描繪出,如玫瑰園般美好的未來,並為其取名玫瑰園計劃。


  秦小鵬繼續往下細看。


  玫瑰園計劃又叫機場與港口發展策略,一共十個工程,計劃總投資一千兩百五十億港幣,折算美元那可就是足足一百五十六億美元。


  “簡直是小母牛倒立,牛批衝天啊!如此龐大的項目,港府老衛拿的出這麽多錢嗎?”秦小鵬自言自語疑惑問道。


  接著往下看,預計占地總麵積1275公頃,是啟德機場的四倍。


  其中四分之三的占地,是需要填海工程,工程要挖走七千萬立方米海底沉積物。


  削山移走八千五百萬立方米岩石。


  還需要一億八千萬立方米的填海材料。


  並且要建設港口、鐵路和必須的配套設施。


  “挺好,建設一個現代化機場和一係列高水平的配套基礎設施。


  對於保持港城國際貿易、金融和航運地位保持不變,作用很大!

  現在的啟德機場,難以支撐起港城航運的正常運轉。


  我還真擔心由於機場繁忙,導致出現什麽失誤、意外。


  我坐飛機還那麽的頻繁,這樣出危險的概率,就大大增加了。


  好,這個新機場必須建!”


  事實確實如秦小鵬嘀咕的那樣。


  現在的啟德機場繁忙的不要不要的,每小時起飛三十六次,你敢想?

  最繁忙的時候,達到了每分鍾一班次,你敢信?

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