第九十三章 接近

  東生車隊的車手桑塔克表示，他相信東生能夠在本周末英國銀石大獎賽的高溫條件下擁有更出色的表現。


  隨著本周末銀石賽道和空氣溫度的持續升高，桑塔克希望它能為東生提供一個性能優勢。桑塔克說:“練習賽的氣溫很高，但我們的表現很不錯。到目前為止一切都還好，我更喜歡溫暖的天氣，而不是寒冷的雨天。”


  “我認為這對我們來說是一個正常的周五，我們肯定會有所改善，但沒有理由不像其他任何周五那樣。”桑塔克補充道。


  在英國站的二練中丹尼爾獲得第一，領先於兩輛冰城賽車，丹尼爾表示已經準備好迎接一場從冰城手中帶回勝利的比賽，他的目標是在銀石賽道上結束對手極具統治力的表現。


  “這是一個美好的星期五。我們經曆了許多艱難的周五，但這次是一個變化，我們這次的表現很好，”丹尼爾表示。“我們試圖擊破冰城的統治力，顯然這是我們過去幾年一直嚐試的，我認為我們在這裏很成功。”


  “的確，他們在這裏很強大，我們期待他們明天會很強大，但我希望我們能在更高的位置，我希望我們能接近。那將是非常好的消息。”丹尼爾補充道，“從曆史上看，銀石對我們來說並不是一條很有利的賽道。但今天是一個好的開始，我們希望明天能有所進步，終結他們的統治。”


  萊森車隊的弗吉爾認為，在周五的練習賽後，萊森在銀石賽道上有點落後於對手冰城和東生車隊。弗吉爾在一練的比賽中排名第四，在二練中降至第五位。


  弗吉爾說:“我們目前的節奏有點慢。東生和冰城都很強大。希望這不是整個周末的狀態，但我們必須設法為明天和周日找到一點速度。”


  “我希望明天會更好，但我不會對排位賽期望太多。對我們來說，我們將努力關注比賽。如果我們在第三排起跑，那麽我們需要試著弄清楚如何讓輪胎跑得更長，然後我們就可以在周日有機會了。”弗吉爾表示，“與東生和冰城相比，萊森賽車的劣勢對萊森造成了傷害，車隊隻能在彎道中獲得很小的優勢。”


  “我們確實損失了不少時間。目前，我們似乎沒有跟上他們的節奏。在銀石賽道這種不尋常的高溫條件下，保持輪胎的良好狀態是關鍵。”


  萊森二隊的車手韋斯利說，小萊森車隊的升級讓令人感到困惑，而且還沒有給賽車帶來任何提升。


  在周五的銀石賽道的練習賽中，車隊測試了兩輛車的一係列空氣動力學部件，但是仍然無法從升級中獲得預期的額外性能。


  “我們還沒有取得我們想要的進展，我們在某種程度上已經預料到了。我們所有的升級，本來應該給我們一些表現，但似乎並沒有給我們帶來這些好處。”韋斯利表示。


  “目前還沒有那麽簡單，工程師們需要多一點時間來弄清楚我們到底需要怎樣才能讓部件發揮作用，但目前我們並沒有真正向前邁出一步。”韋斯利補充道，“這對每個人來說都很困惑，希望之後這些部件能為我們帶來優勢。”


  F1英國大獎賽剛剛結束了第三次自由練習賽的爭奪。冰城車隊的斯圖爾特再次拿下最快單圈，東生車隊的桑塔克排名第二位，而丹尼爾僅僅排名第四，落後榜首有1.1秒的時間。


  在周五進行的前兩次自由練習賽中，東生和冰城難分伯仲，斯圖爾特和丹尼爾各自拿下一次最快單圈，特斯洛克在二練中遭遇撞車事故導致賽車嚴重受損。今日三練開始的時候，銀石賽道天氣晴朗，大氣溫度為23攝氏度，而賽道溫度為39攝氏度。


  練習賽開始之後不久，萊森二隊的卡提爾丹就發生嚴重撞車，再次引發了賽道紅旗。比賽為此中斷了大約十分鍾，這使得車手們的練習都受到了一些影響，最終斯圖爾特以1分26秒722的成績再次拿下最快單圈，桑塔克僅僅落後0.093秒排名第二位，冰城和東生的速度依然非常接近。


  另一位冰城車手西維爾排名第三位，落後榜首有大約0.65秒的差距，丹尼爾在比賽中後段遇到頸部不適問題，未能進行排位模擬，排在第四。接下來依次是兩位萊森車手特斯洛克和弗吉爾，兩人落後榜首的差距都在1.2秒左右。銳進車隊的摩納哥新秀肯德裏克再次有不錯表現排在第七，而上一站比賽表現不俗的兩位波特車手也繼續著不錯的發揮，兩人的名次都進入了前十。


  隨後結束了排位賽的爭奪。冰城車隊的斯圖爾特憑借最後一圈的出色發揮拿下了本站比賽的杆位，兩位東生車手丹尼爾和桑塔克分別排名第二和第三位，另一位冰城車手西維爾排名第四，接下來是兩位萊森車手特斯洛克和弗吉爾，而阿泰爾在Q2就被淘汰。


  冰城在上一站比賽中兩位車手雙雙退賽，他們新版本的升級存在一定隱憂，本次排位賽將是他們檢驗賽車最重要的機會。


  排位賽開始的時候，銀石賽道依然是晴朗天氣，溫度相比三練時繼續上升，大氣溫度為25攝氏度，而賽道溫度達到了51攝氏度。


  本次排位賽拉開戰幕後，之前遭遇頸部不適的丹尼爾早早出場，他的隊友桑塔克則搭載中性胎出場，而其他車手此時使用的都是軟胎。韋斯利隨後開始做計時圈，但是薩爾瓦多車隊的阿艾凡在6號彎衝出了賽道，再次引發了紅旗，本站比賽可謂是事故頻發，此時僅僅隻有三位車手做出了有效單圈成績。不過本次事故中斷的時間並不長，比賽很快重新開始，桑塔克等車手開始嚐試做成績，不過意外很快再次來襲，這次衝出賽道的是另一位薩爾瓦多車手亞度尼斯。


  這是事故沒有對比賽造成太大的影響，萊森車隊的弗吉爾做出了1分28秒124暫時排在第三位。