第八十章 福地

  “紅牛環”賽道毫無疑問是冰城的福地，自這條賽道重返F1賽曆以來，冠軍全部被冰城車手獲得，上個賽季在這裏奪冠的就是西維爾。冰城在今年摩納哥大獎賽和加拿大大獎賽期間經曆了一個短暫的低穀期，但是在上一站法國大獎賽中對賽車完成升級之後迅速找回了競爭力，本站比賽他們繼續對賽車的側箱和尾翼進行了升級，這使得他們的速度繼續提升，西維爾今日的杆位成績再次刷新了賽道的最快單圈紀錄，而包攬頭排也讓他們占據了非常有利的奪冠位置，兩位冰城車手頭排起步，也是對兩人發車技術的一次考驗，西維爾如果能夠在進入一號彎之前壓製住自己的隊友，他很有機會在本站比賽中完成衛冕。


  東生這站比賽也並非沒有機會，丹尼爾在三練中拿下最快單圈，Q3中一度占據第二名的位置，直到最後時刻才被斯圖爾特超越，目前冰城的速度依然占據優勢，但是優勢並沒有上一站比賽那麽明顯，留給東生的機會並非絕對渺茫。不過丹尼爾因為在第二節排位賽中阻擋巴克斯特被罰退三位發車，使得他們的情況變得不大樂觀。丹尼爾最近一段時間的運氣可謂糟糕透頂，上一站比賽他從第二排起步，結果發車之後不久就與西維爾發生擦掛，不僅使得自己的賽車受損，還遭到了賽會5秒的罰時，非常得不償失。


  萊森車隊的表現從排位賽的情況來看，目前萊森的絕對速度相比冰城和東生依然有一定差距，而“紅牛環”賽道本身就是一條高速賽道，因此他們在這裏爭冠的機會比較渺茫，不過如果發揮穩定還是有機會競爭一個領獎台的位置。


  除了這三大車隊之外，波特本周末的表現一直出色，伊斯特爾和韋斯利有機會在本站比賽中帶回不錯的積分，而之前連續遭遇退賽危機的雪鐵恐怕很難有機會走出低迷，阿泰爾今日止步Q2，而且賽車有些受損，周日正賽如果能夠獲得積分已經算是圓滿完成任務。


  萊森車隊在主場奧地利大獎賽排位賽中表現一般。特斯洛克與弗吉爾僅列第五、第七位，分別落後杆位得主西維爾0.710和0.866秒。但排位賽後萊森隊內的出場順序卻引起了兩位車手之間的一些小摩擦。


  由於紅牛環賽道擁有三條大直道，在衝刺圈中貼近身前的車手可以通過“吸尾流”在圈速上迎來提高。因此部分車隊過去曾在奧地利賽道安排隊友之間吸尾流。但由於萊森車隊的出場安排，弗吉爾在Q3的三次衝刺圈中始終排在維斯塔潘身前。這意味著特斯洛克能夠在衝刺圈中受益與隊友的尾流。


  弗吉爾一度故意減速希望特斯洛克能夠領先，而後者的比賽工程師也命令特斯洛克超越隊友，但特斯洛克在無線電中表示“我不會超過他的，這是隊內的紀律。”


  排位賽結束後，弗吉爾抱怨自己的隊友並未能夠允許自己“吸尾流”，對車隊將自己的出場順序排在隊友之前感到不公。“說實話我不是很開心。我每一次都給身後的車手提供了吸尾流的機會。我們今天做了三個衝刺圈，如果我能夠有一次（排位特斯洛克身後）的機會，那才是公平的。我們應該在安排上更公平一點的。”


  但在被問到這一安排時，特斯洛克坦言車隊每周輪換“後出場優勢”，本場比賽正好輪到弗吉爾率先出場。


  車隊領隊同意了特斯洛克的看法，表示這僅僅是車隊的常規安排。


  “我們的規矩很簡單，就是輪流率先出場。所以每一場比賽都會交換順序，因為這才是最公平的方法。上一場比賽是特斯洛克在先，本場比賽剛好輪到弗吉爾先出場。我們隊內盡可能保持公平，甚至連車隊會議都定下了輪流先說話的規矩。而且其實我認為第五和第七的成績差不多就是本周末我們速度的真實體現。”領隊說道。


  在剛剛結束的奧地利大獎賽的排位賽中，冰城車隊的西維爾拿下了杆位並創造了賽道的最快單圈紀錄，隊友斯圖爾特獲得第二位，幫助車隊包攬了頭排的發車位置。賽後西維爾表示冰城賽車整個周末一直都在進步，他非常渴望能夠在本周末的比賽中贏得勝利。


  奧地利站可謂是冰城車隊的福地，在去年的奧地利大獎賽中，西維爾就完成了杆位 冠軍的包攬。今年回到這裏，這位之前幾站比賽一直有些不順的西維爾擁有一個相當不錯的開局，他在Q3中連續跑出完美單圈，最終刷新了賽道紀錄，連續兩年拿下本站比賽的杆位。


  冰城繼上一站比賽對賽車完成升級之後，本站比賽又對賽車的側箱和尾翼進行了升級，在西維爾看來，這使得賽車的競爭力越來越強大，而現在他最渴望的就是能夠帶回一場久違的勝利：“整個周末我們都在不斷取得進步，我們迎來了賽車升級，今天我們一直在努力調試賽車的平衡，最終取得了成功。我知道在最後一個飛馳圈我還能快0.1秒左右，顯然這是我需要的。賽車的感覺真的很好，正賽中我隻希望自己有一個好的起步。我比其他任何人都渴望獲勝，因此我真的會拚盡全力去爭取。”


  上一站比賽奪冠的斯圖爾特在之前的練習賽中發揮出色，今日Q1和Q2他也領先於自己的隊友，但是在關鍵的Q3他卻出現了失誤，不僅沒有撼動隊友的領先位置，還險些被東生的丹尼爾搶走第二名。賽後斯圖爾特承認自己今日的發揮不夠理想：“我在比賽中出現了一些錯誤，不過第二名的位置不算太糟糕，西維爾跑出了夢幻的一圈，我對於第二個飛馳圈感到很滿意，不過還是無法排到西維爾的前麵，但是對於車隊而言，這是一個非常不錯的成績。”