第一千九百七十一章 姚亮親至
一整套汽油機專利，包括四衝程結構等核心結構等上百個專利呢，你要搞汽油機，這一百多個專利都得獲得授權，不然的根本造不出來，或者你自己很牛逼，有其他的解決方案。
這麽多專利組合在一起，僅僅是基礎授權就得十萬唐元，這還是基礎授權費，後麵你每生產一台汽油機，或者說每生產一個他們專利授權的零配件，都得交錢。
後麵的專利分成就不說了，反正也會包含在售價裏，消費者買單。
但問題是，這十萬的基礎授權費李育博拿不出來啊！
要不然，目前也不會隻有十多個廠家獲得了授權呢，就是因為這基礎授權費貴啊，一毛錢還沒賺到，就得砸進去十萬專利費，然後再投資建設生產線之類的，這結合起來成本可就高了。
哪怕是資產上百萬的大型機械廠，一般都很難玩得轉。
目前涉足投資汽油機相關產業的，全都是帝國內頂級的大型企業。
哪怕是中原汽車公司、江南重型機械公司這兩家之前名氣很小的企業，但那也是國企部之前準備好用來發展汽油機產業的，當年汽油機都還沒有搞出來呢，公司就已經是籌建起來了，並開始搞充氣輪胎等各種汽車配套的產業了。
而且很有意思的是，之前汽車還沒搞出來呢，他們搞的這些配套產業竟然也搞的很不錯，賺錢的很。
中原汽車公司收購後，繼續研究發展出來的可充氣橡膠輪胎，那可是剛研發出來就火爆全國，瞬間就成為了各種豪華馬車的標配。
鬆江重型機械公司他們搞出來了的變速器可是牛逼的很……
他們一開始隻是為了搞出來準備在未來的重型載重汽、工程車輛上使用的變速器，但是後來發現自己搞出來的變速器還可以進行各種變種，並搭配蒸汽機使用，最後，他們生產的各種變速器都是開始廣泛應用於工業生產了。
很多他們為了汽車為準備的諸多零配件，其實都能在其他領域找到市場。
如此的他們其實本身業務就發展的很好，更別說國企部還持續給他們投錢，這購買專利建廠什麽的根本不差錢。
而杭州動力機械公司嘛，他們本身是沒啥錢，但是人家本身就擁有一部分汽油機的專利啊，按照當年的協議他們是能免費使用皇家理工學院所有的部分汽油機相關專利的。
同時核心的四衝程結構可就是他們家的，皇家理工學院收的每一唐元專利費，他們杭州動力機械公司可都是能夠的分到一部分的。
除了這三家企業外，其他殺進來汽油機行業的都是大企業呢。
國內的四大蒸汽公司無一例外，盡數跟進，包括肇慶機械公司，海軍蒸汽機廠和其他幾個生產蒸汽機的廠子改革重組而來東部動力公司，天津友邦機器公司，同時還有馮氏航運公司。
別好奇為啥還有個航運公司，因為馮氏航運公司雖然以航運為核心業務，但是他們的經營理念一直都是打通產業鏈，降低成本，同時縱向發展，所以但凡有機會插上手的行業，他們都想插一手。
得益於航運業的持續高速發展，他們的其他產業也都發展的很不錯，上至煤炭，鐵礦，鋼鐵廠，下到造船廠，機械廠，蒸汽機廠，再到航運公司、碼頭服務公司，最近幾年甚至都涉足到了海外貿易。
其中的蒸汽機廠更是持續做大做強，他們走了當年天津友邦機器公司的路子，同時也是用他們最得心應手的手段，不玩別的，就玩價格戰，同規格的蒸汽機別人賣一千唐元，他就敢八百賣。
雖然質量什麽的也相應的降低了很多，但是和降低的價格比起來，質量差一點人家也不在乎。
這麽慢慢搞起來，都是讓他們做到了帝國第四大蒸汽機廠商的位子。
除了這四大蒸汽廠商以外，其他加入進來的也都是頂級企業，比如三大武器公司，一個都沒落下，全部都進來了。
這十多家企業放眼整個帝國可都是最頂級的企業，最差的杭州動力機械公司，人家原本的固定資產也有上百萬呢，其他的就更不用說了，一個個都是不差錢的主。
十萬汽油機的專利基礎授權費對他們而言根本不是問題，後續投資建廠也不是太大的問題，唯一製約他們的就是技術能力。
汽油機剛麵世不久，皇家理工學院那邊是管殺不管埋，他們弄出來了理論設計，搞出來了實驗室產品後，可不管你企業怎麽量產化，人家皇家理工學院現在已經是奔著更大功率的汽油機去了，開始研究四缸乃至六缸之類的多缸發動機了。
目前真正有技術進行量產化的，其實也就是杭州動力機械公司，他們本來就是汽油機項目組裏的人，自行設計出來了新的簡化版本的汽油機以滿足工業化生產。
至於其他企業，現在都還折騰著怎麽量產呢。
回到李育博這邊，他自己是設計出來了更加簡單的汽油機，按照他的估算以目前帝國的技術能力也是能夠進行量產的，但是他沒專利授權，更加沒有生產線。
所以最近幾天他是頭疼無比！
沒有生產線也就算了，他還可以去找其他大型廠商代工，但是沒有專利可就不行了，他根本沒有辦法把自己設計的汽油機用於商用。
頂多也就是自己手工造幾台，自己開著玩，但是想要賣出去那就別指望了。
大唐帝國的專利體係經過二十多年的發展可是完善的很，你要是在沒有專利的情況下進行商用，哪怕是虧本賣，也會被搞到破產的。
苦悶幾天後，他是想著是不是接受其他幾個人的投資算了，讓出去一部分股份以換取資金用以購置專利授權，再找其他大廠家代工也是可以的。
但是還沒等他下決定呢。
陸軍的人就是找上門來了！
率領團隊抵達武昌的乃是戰車司司長姚亮少將，因為軍械部極為看重這個雙輪汽油車，更加看重上麵所搭載的這台看似簡陋，但是卻體積小，功率大的汽油發動機。