第一千九百五十八章 鐵路沿線局部本土化
大唐帝國的上層權貴們，可沒幾個是笨蛋，全都是經曆了無數權力鬥爭才爬上來的人精。
他們隨便用腦子一想就知道，對於現階段的大唐帝國而言，北美洲過早的進行本土化，工業化並不算是什麽好事。
因為這將會讓帝國失去對北美洲的掌控。
一旦北美洲有亂，帝國甚至都無法保障能夠完成鎮壓當地的叛亂。
試想，一個人口過千萬，有著完善工業體係的海外本土，因為各種原因和本土方麵發生了衝突，進而宣布獨立的話，嗯，大概率還是當地藩王領導的獨立建國，稱帝建製什麽的。
這種情況下，帝國要想跨越一整個太平洋，對北美洲地區的叛亂進行鎮壓，難度絕對會比現階段統一全球難上一百倍。
因為北美洲有人口，有資源，更可怕的是一旦本土化，他們短時間內就能夠完成徹底的工業化，當三者結合，將會直接催生一個地區性的強國，而且還是一個完成工業化的地區強國。
這也是為什麽大唐帝國在海外移民、海外領地開發的過程裏，極度注重農業移民和開發，但是卻是刻意忽略甚至是禁製海外領地發展工業的根本原因。
這也是為什麽大唐帝國的高層權貴們，對海外領地的本土化並不怎麽支持的根本原因。
本土化幹啥啊，現在這樣不就挺好的，移民過去種種田也能吃飽飯，幹嘛非得要搞工廠啊。
不僅僅是權貴們，工商界其實普遍也不支持，因為海外領地的市場雖然說不算大，但那也是市場啊，一旦海外領地本土化後可以自行建設工廠了，本土的眾多工業產品就很難在本土化後的海外領地進行銷售了。
這一點，在多次的本土化行動裏都是得到了證明，比如當年的扶桑，多少的工業品傾銷地啊。
但是扶桑本土化後，設立了北海省後，別說成為大陸各省商品的傾銷地了，如今人家北海省在部分領域，尤其是在生絲為基礎的絲織品領域，棉紡領域已經是後來居上，已經是占據了帝國本土市場的不小份額了。
甚至就連造船這等高端行業裏，人家北海省的幾家造船廠幹的也是相當不錯。
後續幾個進行了局部本土化的地區，比如呂宋省、萬丹省、馬六甲州、澳洲等地區，大多都是如此，局部本土化後，當地立馬就出現了眾多的各種工廠，來自大陸本土的工業商品很快就失去了市場。
多次出現這樣的情況，已經是讓大陸本土的不少企業家們對海外領地的本土化不再歡迎，甚至是排斥的態度。
本土企業以及海外領地企業的利益衝突，帝國上層擔心的偉大不掉等問題，都是導致了北美洲本土化遙遙無期的根本原因。
當然了，這隻是普通人的看法！
聖天子的看法又不太一樣！
在聖天子看來，未來北美洲本土化是必然的，甚至是人力不可阻擋的，從帝國本身而言，這興許會有風險和鼓勵，但是對於整個華夏民族而言，這是必須要去做的事。
那啥，以後就算北美洲和帝國本土打起來了，那也是華夏人自己內鬥，說不準雙方的領導人都還是李氏皇室的藩王呢。
哪怕打爛了，這肉都還在鍋了。
所以，李軒並不太擔心這些。
再說了，就算北美洲工業化後會出現一定的偉大不掉的現象的，但是隻要在通訊、軍事部署方麵做好應對，那麽其實問題也不會太大。
比如說等無線電搞出來後，北美洲一有什麽事本土方麵就知道，這應對起來自然就簡單的很。
再有軍事部署，多采取異地部署的方式，在北美洲多駐紮本土征召的士兵和軍官，也不怕他們鎮壓叛亂的時候下不了狠手。
最最關鍵的一點就是，就算是工業化後，國防工業也不能扔給海外本土。
而等後續科學技術繼續發展，軍械武器的生產難度進一步提升的時候，其實海外本土造反的難度也就越大。
燧發槍他們隨便改一改機械設備就能夠批量製造。
但是李福步槍這種後裝線膛金屬步槍，沒有專門的兵工廠，可是沒辦法批量生產。
至於戰艦這種就更不用說了，有造船廠沒用的，還得有一整套完善的工業體係，其中隨便被卡主一點，那麽就得完蛋。
而國防工業，向來都是大唐控製最為嚴苛的產業，生產各類武器都是需要牌照的，目前持有國防牌照的企業，依舊是隻有三大武器公司而已。
其他企業要是敢生產製造武器，那麽就是犯法！
部分重點行業進行控製，解決無線通訊，控製高等教育，同時在具體的經濟政策上不搞什麽偏袒，並加大兩地的移民交流。
諸多措施坐下來，李軒覺得不敢說太久，但是幾十年內應該能夠保證北美洲的穩定。
至於幾十年乃至百年以後會出現什麽樣的情況，李軒才懶得管呢。
要叛亂就叛亂，要打仗就打仗，反正他李軒到時候都死翹翹了，那還能管得了那麽多啊。
反正他李軒都已經把兒子們分封到全球各地去了，再怎麽打，那也是自家兒子，老李家還是皇室。
聖天子對北美洲的本土化進程，是有著自己的計劃的，首先就得先解決無線電通訊再說。
在這之前，還是保持老樣子吧。
這種情況，美洲事務衙門的官員們也是知道的，甚至他們之中的大部分人也都是這一政策的支持者。
他們雖然是在美洲事務衙門任職的官員，但他們首先是帝國官員，他們的任務可不是幫北美洲完成工業化乃是獨立，而是幫帝國掌控這一地區。
所以他們最近幾年也是不談什麽北美洲本土化了。
但是呢，他們還是覺得需要修一條東西鐵路，把北美洲的東西海岸給連接起來，這不僅僅是為了更好的開發腹地的大量土地，同時也是為了縮短帝國本土前往北美洲東部海岸的距離。
這不僅僅對經濟開發有好處，而且對帝國更好的掌控北美洲也是有好處的。
問題就是，在北美洲短時間內無法本土化的情況下，該如何修這一條鐵路？
最後，他們想出來了一個辦法，不對，也不能說是想出來的，而應該是抄襲的。
那就是鐵路沿線局部本土化！
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