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第665章 16.0版本

  思索了一會兒太陽係內的幾個星際文明對地表人類的啟蒙現象後,墨辰最終說道:

  “基本上可以肯定,就是因為,坎爾姆文明、亞特蘭蒂斯文明、甘爾夏文明、阿爾拉灰人、獵戶帝國新入侵者勢力,這五個文明對地表人類直接或間接的啟蒙幹涉,才導致了地表人類從二十世紀八十年代開始,逐漸出現的信息大爆炸現象。


  但這五個星際文明對地表人類的啟蒙,沒有一個是完全出於善意的無償幫助,在五個文明對地表人類啟蒙現象的背後,都掩藏著各自的意圖…”


  說完這些,墨辰又沉默了會兒,便把注意力轉向了另一件事情上麵。


  當時間進入1980年之後,雖然美國和阿爾拉灰人之間的合作陷入僵局,但在這之前,美國和阿爾拉灰人合作期間,阿爾拉灰人在物質科技層麵,也給予過美國不少的幫助。


  而借助這些技術幫助和先進的科技資料,美國也秘密建造了很多科研項目的研究計劃。


  在這些項目計劃當中,最讓墨辰感興趣的,是一個名為高頻主動式極光研究的項目計劃,簡稱極光計劃。


  極光計劃是一個由美國空軍、海軍和國防高等研究計劃署等機構,共同合作的電離層研究計劃。


  按照高頻主動式極光研究項目的指導綱領,其主要目的是在對地球大氣最上層,也即是電離層進行基礎科學研究。


  電離層是大氣層中很稀薄的部分,屬於大氣層和磁層之間的過渡階段。不過雖然說電離層是過渡階段,但其也擁有著足夠的厚度。


  這是因為電離層由快速增加的自由電子組成,從距離地表70km左右開始,到300km左右達到峰值,並隨著大氣層逐漸消失,在1000km左右處再次下降。


  當太陽的X射線和紫外線到達電離層後,在如此厚度下,最終也會被電離層吸收掉。


  而關於極光計劃的目的,美國在對外聲明中,始終強調極光計劃研究項目的用途,僅限於純粹的科學研究。


  然而,在地表人類中,仍然有許多個人和團體組織,乃至於其他國家的特殊部門對美國的此種說法持懷疑的態度。


  雖然地表人類中的這些人沒有足夠的證據,但他們仍然認為美國進行高頻主動式極光研究項目的研究背後,有隱藏著不可告人的動機目的。


  這些地表人類認為,該項研究計劃可能是為了開發氣象武器而進行的一項研究。


  因為特定波段的電磁波可以加熱電離層,使其往上升,進而導致電離層下方的空氣湧動並引發氣象上的一係列變化。


  而天空中氣象的改變,最終又會給陸地和海洋帶來各種難以想象的災難。


  不過,讓墨辰對極光計劃真正感興趣的,並不是美國科學家在電離層應用,開發氣象武器方麵的探索嚐試,而是極光計劃中另一個有關於反重力飛行器的研究部分。


  這種反重力飛行器,被美國軍方命名為TR—3B,作為戰術偵察機使用。


  TR—3B有著黑色三角狀的外形,底部還有著三盞比較有標誌性的燈。


  又因為TR—3B的外部塗層能夠對電子刺激做出反應,並能改變塗裝顏色,反射和吸引雷達波。


  所以,在雷達上會使得TR—3B看起來像一架小飛機或飛行筒,甚至有時候TR—3B還能欺騙雷達,使雷達把TR—3B誤判為一種新型飛機,或者在雷達上什麽也看不到。


  隻要TR—3B願意,雷達甚至會誤判出,不同的地點出現了數架飛機。


  而圍繞TR—3B駕駛艙的是一種被稱為磁場中斷器的等離子加速環,是阿爾拉灰人贈予交給美國的先進科技之一。


  磁場中斷器可產生一個磁漩渦場,這個磁漩渦場可以抵消89%的地球引力,這讓TR—3B飛行起來比地球所有的飛機都更加輕巧。


  TR-3B的推進力,由安裝在三角形平台底部每一個角上的多方式推進器提供,這三個推進器能夠為TR-3B的機體提供推力偏航和控製移動,並能在極短的時間內,讓TR-3B達到極高的機動速度。


  作為極光計劃組成當中重要的一部分,TR-3B在被成功研發製造出來之後,最初主要隻是在美國和英國空域進行試飛。


  進入噴氣式飛行器時代,僅僅幾十年的地表人類各族群,在毫不知情的情況下,麵對TR-3B這種有著黑三角的科幻外形,以及和噴氣式飛機完全不同的反重力動力飛行係統的飛行器。


  很多地表人類都以為這種黑色的三角形飛行器,和地表人類曾目擊到的碟狀飛行器,以及雪茄狀飛行器一樣,屬於神秘的外星文明產物。


  對於地表人類各族群把TR-3B當成外星人飛行器的事情,美國方麵知情的人,則是暗中偷笑。


  在這些美國人看來,他們研發出來的TR-3B,遠遠領先於地表人類其他國家的那些噴氣式飛機。


  無論是在動力,還是在隱身方麵,TR-3B都是完全碾壓地表人類其他各族群的最先進戰機。


  即使是後來華夏研發的殲20戰機,在很多性能方麵,都遠遠比不上TR-3B。


  不過,好在是和許多先進的科技一樣,阿爾拉灰人當初在向美國贈送有關於TR-3B的技術資料之前,就特意對TR-3B進行過閹割,使得TR-3B從一誕生便就擁有著很多缺陷。


  這些缺陷,又都是基於等離子電漿態等根本理論基礎層麵上的設計。如果美國方麵的科學家想要修改彌補這些缺陷,就需要從電漿態等離子理論的基礎上進行深入的研究。


  然而,等離子理論都是由阿爾拉灰人打包贈送給美國的技術。如果沒有阿爾拉灰人幫助,美國在飛行器領域的科技水平,也不過是噴氣式飛機階段。


  對於這種和噴氣式飛機完全是兩個概念和領域的反重力技術,美國方麵的科學家也隻能是慢慢的摸索。


  再加上,阿爾拉灰人本就在TR-3B的等引擎核心,也即是等離子加速環方麵挖了不少坑,用以提防美國科學家對TR-3B的動力係統進行詳細解剖。


  如果美國方麵,能夠按照阿爾拉灰人贈予的資料上麵講的流程那樣,隻是對TR-3B進行較為簡單的流水線組裝,在飛行器的核心引擎等離子加速環等重要位置,不進行逆向工程解剖,那自然是沒多大問題。


  相反,如果美國的科學家,對TR-3B的核心引擎等離子加速環等的結構進行解剖研究,那麽等待美國科學們的隻有滅亡。


  事實也確實是如此,當美國的一批頂尖科學家貿然把TR-3B的核心引擎等離子加速環拆開之後,等離子加速環之中蘊含的龐大能量瞬間失控,產生了劇烈的爆炸,把整個實驗室炸毀,而美國的這批頂尖科學家也全部因此喪命。


  後來,不死心的美國軍方,又調來了幾批一流的科學家繼續嚐試對TR-3B的引擎核心等離子加速環進行逆向研究解剖,最後也都是以爆炸集體喪命結局。


  幾次下來,損失了幾十名優秀的科學家之後,美國軍方暫時叫停了對TR-3B的等離子加速環的解剖工作,開始按照阿爾拉灰人提供的資料,先生產了幾批TR-3B,然後轉交給了美國的一些軍隊。


  而隨著大量TR-3B裝備到美國軍方,TR-3B存在的缺陷被發現的越來越多。


  到了後來,由於TR-3B先天存在的這些大量缺陷,導致TR-3B在飛行過程中非常不穩定,竟然莫名其妙爆炸墜毀了很多架。


  到了這時,美國高層才意識到他們被阿爾拉灰人騙了。


  最後,因為TR-3B的不穩定性,美國軍方不得不重新把目光投向噴氣式飛機領域,陸續研發出了具有較高可靠性,可以批量生產的F22和F35等相對於地表人類而言,處於領先地位的第五代噴氣式戰機。


  至於TR-3B反重力飛行器,美國軍方最終也沒有舍得丟棄,而是讓TR-3B成為專業的偵查機,憑借著TR-3B高機動等性能優勢,對地表人類各族群進行情報的收集偵查。


  同時,美國軍方還特意把TR-3B屬於美國的消息,透露給了地表人類其他族群的情報人員。


  隻知道TR-3B可以反重力飛行,擁有類似於外星人飛船一樣性能的地表人類各族群決策者們,對於美國透露出來的這個消息感到震怖。


  並不知道TR-3B在高速飛行過程中,會非常不穩定,有著不小概率可能會炸機的巨大缺陷的地表人類各族群決策層,在聽到TR-3B屬於美國的情報後,果真也如美國所料,對美國變的更加恭敬和維護起來。

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