第637章:皮卡 一 求訂閱
第637章：皮卡（一）求訂閱
原來，杜驍喜歡釣魚，喜歡賽車，喜歡開著車子出去看一看華夏的大好河山。
杜驍有個朋友最近買了輛皮卡，從一起釣魚時，杜驍便注意到了這款車。
經過長時間的觀察，杜驍發現朋友的皮卡比自己的蘭德酷路澤能裝。
什麽魚竿、抄網、遮陽傘、釣魚凳等等統統能裝下之後，還能再裝上個燒烤架，幾箱啤酒，各式各樣的食材。
大家休息時，一邊吃著燒烤，一邊聊天喝酒，輕鬆愜意。
皮卡能跑各種爛路。
它的底盤高，馬力大，跋山涉水越野能力強悍，很多越野車無法通過的地方，皮卡如履平地，任性通過，簡直讓杜驍大跌眼鏡。
最近這段時間和朋友一起去華夏西北，見識到了不一樣的風情，同時皮卡超大的油箱，超長的航程吊打杜驍的蘭德酷路澤，再次刷新了他的認識。
一次次驚訝讓杜驍回來之後，迫不及待的也想買一輛皮卡玩玩，以後釣魚，自駕遊時用。
不過杜驍懂車，在試駕了朋友的皮卡後，還是有點不滿意，覺得柴油版的噪音大，想要買一輛更加完美，貼合心意的車型。
杜驍聽說了張晨買銳誌的事情之後，對方遠產生了興趣，想要來找他給自己參謀參謀，介紹一款合適的車型。
前因後果和需求，杜驍介紹的很清楚，不像一些人來買車，卻是一言不發，不告訴銷售顧問自己的需求?怎麽給客戶推薦合適的車型？
杜驍給方遠留下了很好的印象?覺得他不是那種做作的人。
然而方遠有點好奇，三人見麵也有十多分鍾了?自己竟然沒有收到係統的購車提示?於是偷偷的進入車商係統查詢係統消息，上下劃拉了一遍還是沒有找到。
難道車商係統出故障了？
這個念頭剛剛升起就被方遠掐滅?車商係統還是挺靠譜的，起碼從來沒有忽悠過自己。
又點開了個人中心?在技能欄裏?專家級的二手車車況鑒定技能、賽車技能、維修技能等，唯獨語言技能和銷售技能還是初級的。
這時，方遠有了一個大膽的猜測，難道是杜驍想買的車型超出了二手車初級銷售技能的範圍?才導致車商係統無法提供信息？
想到這裏?方遠都沒看自己的積分，信心滿滿的直接開始購買二手車專家級銷售技能。
和以前獲得新技能的情況一樣，方遠感覺無數信息湧入腦海，對各種車型的了解更加深刻，更加全麵了。
讓方遠鬱悶的是?竟然還是沒有收到關於杜驍的係統消息。
方遠愣了一下，最終才明白?人家壓根沒想在正弘車行買二手車，純粹是來谘詢的?當然不會收到係統消息了。
給杜驍介紹車型，方遠純粹是看在張晨的麵子上?他為人厚道?絲毫不生氣?依舊會認真的給杜驍推薦一款合適的車型。
方遠很認可杜驍對皮卡的判斷，同時認為在野釣和進入無人區等無法獲得援助的區域，更應該開皮實耐用的皮卡。
皮卡確實很皮實耐造，在華夏，經常能見到破破爛爛的皮卡依舊能在雜亂的工地上馳騁。
在白頭鷹國，福特F150和豐田坦途之類的皮卡一般是農場主用來幹農活的，沒這麽嬌慣，也絲毫沒有裝比屬性。
在中東非洲一些國家，還發生過‘皮卡戰爭’，無論是正府軍還是叛軍，一輛輛海拉克斯上，前麵拉人，後麵架上高射機槍或者火箭炮，雙方就開幹，無論追擊還是逃跑同樣方便快捷。
說到皮卡的皮實耐造，雪佛蘭有一款獎杯皮卡把這個特征發揮到了極致。
這款獎杯皮卡的車身強度是普通越野車的250倍，是專門為巴哈1000拉力賽專門設計的賽車。
這個比賽簡單粗暴，要求一口氣跑完1600公裏，用時不能超過34個小時，中途還不能換人，比賽道路全部是極差的戈壁沙漠，車速高達一百五十公裏每小時。
因為速度快，路況差，幾乎有一半時間是在飛，不但要飛的高，還要落得穩，這一切得益於超強的車身和行程超過一米的懸掛係統，換個別的車型幾乎不能達到這個程度。
皮卡耐用，但是也分高端低端，也分柴油版和汽油版。
高端的比如福特猛禽，道奇公羊，低端的有國產的長城係列，總之車型還是比較豐富的。
柴油版的皮卡神車很多，比如說五十鈴的D-Max。
這款車相對於動輒五六十萬乃至過百萬的高端皮卡，價格非常美麗、親民，新車20萬左右，全係3.0T四缸柴油發動機，兩驅，四驅任挑任選。
五十鈴D-Max便宜，性能卻不弱，它越野脫困能力強悍，用車成本低，空間大非常實用，皮實耐用到堪比海拉克斯，簡直就是國內皮卡性價比之王，出類拔萃到在國內幾乎沒有競爭對手。
整理了一下思緒，方遠對杜驍說：“杜先生，現在咱們華夏的皮卡分柴油版和汽油版，”
“嗯。”杜驍沒有插嘴，更沒有打斷方遠的話，隻是點點頭表示自己認真聽著，讓他繼續說。
“柴油版和汽油版沒有優劣之分，隻看適不適合自己。”杜驍這種認真聆聽，表示自己不會胡亂打斷的架勢，讓方遠對他的好感更加多了幾分，繼續介紹說，柴油版的低扭強勁，脫困能力強，養車費用低廉，不過沒有柴油版的速度快，噪音還大，最要命的是一些城市禁止柴油版皮卡入城，或者是隻準深夜進去。
方遠考慮的是，在長途旅行中，萬一有進城的需要卻被擋在外麵，豈不是太糟心了？
如果隻是進城去旅遊，還能把皮卡停在城外，自己和同伴坐出租或者公交進去，如果碰到了急事呢？
還有一個是柴油的保溫問題，在一些無人區天寒地凍，萬一車主不注意造成柴油上凍，相當於叫天天不應叫地地不靈，隻能等死了。
所以方遠第一個否定了柴油版的皮卡，建議買汽油版的，因為有些城市規定汽油版的皮卡後麵車鬥加裝平蓋，也能在白天進去，省了不少心。
方遠不建議自己買柴油版的皮卡，杜驍微微的笑了笑，非常讚同麵前小夥子的看法，認為他考慮的非常周到。
他不擔心柴油的保溫問題，因為冬天幾乎不會出遠門。
他擔心的是，禁止入城的事情。
在本地買柴油版的皮卡還行，萬一在旅遊時出了什麽重要的事情，恰巧當地還禁止柴油版皮卡入城，慌慌張張的去換車，豈不是耽誤寶貴的時間？
杜驍在感歎方遠細心，考慮周到的同時，對方遠說的皮卡車鬥加裝蓋板非常感興趣，買了皮卡之後也想裝一個。
“您說後麵的平蓋啊。”方遠提醒杜驍，皮卡加裝的蓋板分高蓋，，斜蓋，抽拉式的平蓋，防水，隱秘性好，不過交通法規對它的高度有限製。
方遠更建議裝平蓋，不影響裝貨的高度，還有電動功能，他師父的精誠汽修廠就能裝。
“好，等我買了皮卡，就去裝一個。”杜驍很滿意方遠推薦的平蓋，就準備裝這個，“還有沒有其它的改裝項目？”
“有。”方遠脫口而出，“想要出去玩，最好加裝隱藏式的絞盤，加裝前後保險杠，越野燈，換泥地胎等等。”
方遠介紹的這些改裝項目基本上全部合法，在路上碰到交警也不怕。
至於涉水喉之類的，方遠看杜驍年紀大了，安全第一，還是別下河玩了。
“你太專業了。”談到改裝，杜驍的興趣非常大，又問道，“我看有的朋友開的是房車，或者加了拖車，我也搞一個怎麽樣？”
“房車的長度一般超過六米，C1可開不了。”方遠知道杜驍有錢，能配司機，千萬級的房車都買的起，隻是提醒他開房車的駕照有限製，“拖車就有些麻煩了，後麵的拖車也需要上牌，另外前麵的牽引車必須有牽引的資格。”
“牽引的資格？”杜驍有點納悶，“不是什麽車型都能掛上拖車跑全國嗎？怎麽分辨有沒有資格？”
“看您行駛證，行駛證上一欄叫‘牽引質量’，如果顯示的是空白，不能牽引任何東西。”
“原來這樣。”杜驍恍然大悟，看來自己買車時還必須注意這點，“你給我推薦什麽皮卡？”
“我給您推薦三款車，道奇的公羊，福特的F150和豐田的坦途。”其實皮卡非常多，國產的也不少，從最近非常火的長城炮到老一點的長城風駿5、黃海N2等等。
相比昂貴的進口車型，國產皮卡非常便宜。
一年車齡，幾萬公裏的2017款風駿5也就八萬到九萬。
五年車齡，七八萬公裏的2015款風駿5才賣五萬左右。
至於黃海N2更便宜，兩年車齡，幾萬公裏的車子，六萬左右。
國產的皮卡雖然便宜，質量不錯，皮實能裝，無論放釣魚用品，還是拉個板磚水泥什麽的，幾乎都是小意思，是個不錯的選擇。
方遠沒給杜驍介紹國產的皮卡，是擔心人家這麽大的老板看不上，再者福特F150、道奇公羊和豐田坦途的體形更大，空間更大，油箱什麽的更大，更適合動輒上千公裏的旅程。
“道奇的公羊，福特的F150和豐田的坦途？”方遠一下子說了三款皮卡，杜驍很高興自己能有挑選的餘地，更覺得方遠細心，他對這三款皮卡很感興趣，“有沒有現車能讓我看看？”
賣二手車的最大優勢就是車型多，方遠熟悉車行裏的每一款車，立馬回答說：“我們正弘車行有一輛豐田的坦途，一輛福特的F150，不過沒有道奇的公羊。”
“太可惜了。”杜驍有點小失望，不過還是準備先看看豐田坦途和福特F150.
“我試試問一下別人。”方遠知道和給張晨買銳誌不同，銳誌再小眾，十二年的時間在華夏也銷售了五十二萬輛。
道奇公羊這個類型才屬於真正的冷門小眾車，一般的車商不會有。
所以方遠沒敢把話說死，隻能嚐試著在行會的五個微信群裏各自發出了一條信息：“誰有道奇公羊？”
方遠知道杜驍不是來買二手車的，擔心別人誤會，馬上又在後麵標注，我有個朋友想看看實車，不是想買。
“會長，我有一輛。”
沒過兩秒鍾，馬上就有消息回複了，竟然還是董彪。
“彪哥，我朋友不是想買車，隻是想看一看。”
方遠覺得應該把情況說清楚，千萬不能讓董彪誤會，又趕緊重複一遍。
“嗯，我知道。”
既然不介意，方遠準備把車借回來，把三輛車並排擺在一起，這樣從外觀，內飾，尺寸等方麵更好對比，等到送車的時候開到精誠汽修廠洗個車，感謝一下董彪給麵子。
“你那輛道奇公羊有客戶嗎？我想開到正弘車行。”
“沒有客戶，在我手裏都過了一個生日了，一年前腦抽才收的這輛車，結果這麽長時間沒賣出去。”董彪又發了一個冒火的表情，“我給你送過去。”
自己借車還要給自己送過來，方遠連忙拒絕：“還是我去開車吧。”
“別說了，我已經出門，一分鍾後就到。”
既然董彪這麽客氣，方遠也隻能收起手機，任由董彪把車送過來。
看到方遠不發消息了，杜驍好奇的詢問結果怎麽樣，找沒找到道奇公羊？
“找到了，我朋友馬上就把車送過來。”方遠給杜驍解釋過，又說，“我去門口迎接一下，您兩位稍等。”
“麻煩人家過來送車，我也跟著去看看。”杜驍在車行閑著沒事，也不想去什麽貴賓室休息，幹脆跟著一起走向了正弘車行大門。
杜驍熟悉越野車和性能車，對皮卡確實不了解，邊走邊好奇的詢問方遠：“剛才你說的那輛福特F150，是不是猛禽？”
“不是。”方遠耐心的告訴杜驍，福特F150和猛禽雖然在尺寸等沒多大差別，卻不一樣。
猛禽是福特F150得SVT性能版本，外觀上多了外觀套件，FOX氮氣避震和後板上的SVT標誌，可以理解為高爾夫GTI和高爾夫，福克斯RS和福克斯的關係。
所以可以說猛禽是福特F150，但不能說福特F150是猛禽。