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第196章:防凍液

  第196章:防凍液


  普通的保養對於現在擁有二手車初級整備保養技能的方遠來,太簡單容易了。


  方遠想也不想直接告訴周洪波,保就是換機油和機油濾芯,大保則是再加上空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯、火花塞、刹車油、變速箱油、助力轉向油、火花塞等。


  這麽多保養項目不是每次都需要全換,具體的保養項目和更換的周期不用聽別人怎麽,也不用去問別人,最準確最權威保養周期參照汽車保養手冊上的要求來保養便行了。


  除了轉子發動機,和F1賽車,普通的汽車沒有那麽嬌氣,過度的保養是浪費錢,疏於保養則會對汽車有損害,頂多在車齡上來之後縮短保養周期。


  方遠在詳細的講解火花塞有多少種,怎麽看機油的標號,刹車油有幾個類型,更換機油有幾種方法等等之後,最後重點強調要注意換防凍液時千萬不能大意……


  在方遠講解時,周洪波一直連連點頭,覺得方遠講的非常細致,同時覺得正弘車行有方遠這樣專業的門店經理,實力也一定非常的強,否則根本留不住這麽優秀的人才,但是覺得方遠刻意在最後強調防凍液這個不起眼的細節,有些好奇的問:“不就是防凍液嗎?咱們大海市又不冷,有什麽好注意的?”


  “防凍液其實應該叫做冷卻液,它做大的作用不是冬防凍,而是平時給發動機散熱,。”


  防凍液通過在發動機水道和散熱水箱中的循環流動,起到了幫助發動機散熱,保護發動機的作用。


  之所以叫做防凍液,是因為在冬防凍的效果特別顯著,人們記住了這個功效,才被俗稱為“防凍液”的。


  缺少防凍液有時產生的後果比發動機燒機油還嚴重,出現水溫高,沒有暖風等情況還是輕的,重則會因為散熱不好導致發動機拉缸。


  方遠拿鴻二手車市場的情況來,比如一般的車商們敢收燒機油的寶馬,奧迪,奔馳,即使問題嚴重點也沒事,可他怕拉缸的發動機啊,即使大修之後也別想著順利賣出去多賺錢了。


  “我以為防凍液就是隻起到冬防凍的功能。”周洪波苦笑一聲,“時候看到父親給單位的車子做保養,好像是直接加的水。”


  “我剛才了,防凍液具有防凍、防沸的功能,冰點一般可以達到零下40攝氏度左右,沸點可以達到10攝氏度左右,另外還有防腐蝕、防垢的作用,別用假的防凍液和水,就是其它品牌的防凍液也不行,這就是防凍液為什麽有那麽多種顏色的原因。”


  方遠認真的解釋,防凍液必須堅持用同樣的品牌,如果胡亂使用,發動機缸內表麵會被腐蝕的坑坑窪窪,拆開維修後完全無法密封,發動機一啟動,油水呼呼的往外流。


  “這麽嚴重?”童磊和周洪波同時驚呼。


  尤其是剛才還滿不在乎的周洪波心裏咯噔一下,暗自慶幸今碰到方遠了。


  周洪波和童磊都沒有想到,平時沒有重視的冷卻液這麽重要,他們兩個一致要求讓方遠詳細的講一講。


  本來已經停止講解的方遠隻好詳細介紹,品牌不同,車型不同,冷卻液的更換周期一般是兩到三年或者四至六萬公裏。


  平時開車的過程中,要時刻注意缺液的情況。


  現在大部分車型都有冷卻液液位傳感器,如果缺少了太多,發動機便會亮起故障燈,提示車主。


  如果自己的愛車沒有冷卻液液位傳感器也沒關係,平時多檢查車子,多注意就行。


  自己獨立檢查過程中,需要注意兩點。


  首先就是冷卻液的液位。


  液位的檢查很簡單,在冷卻液的水壺上一般都會標有液位的上限和下限,隻要保證液位在上下限之間位置就好。


  另外要檢查的一點就是冷卻液的冰點,冰點就是冷卻液凝固的溫度。


  大海市地處華夏的西南邊陲,幾乎沒有冬的煩惱,但是在東北,西北來講,防凍液非常重要了。


  和冬的時候,東北室外的水管如果沒有防護措施,甚至有可能會凍炸一樣,對於精密的儀器發動機來也會遇到這些問題。


  如果在冬,冷卻液在發動機內凍住,可能會損傷水箱、水管,甚至是發動機缸體。


  隨著冷卻液長時間的使用,它裏麵的醇類物質可能會逐漸揮發,最後對冰點和沸點都有影響。


  所以冬季溫度低的區域,必須檢查冷卻液的冰點,確保它的冰點夠低,在冬的時候也不會被凍住。


  檢查冷卻液的冰點需要一個冰點測量儀,這個東西一般修理廠都有。


  隻需要從水壺裏吸一點冷卻液,滴在上麵,對著光看一下,藍白分界線對應的就是冷卻液的冰點。


  如果發現冷卻液冰點過高,那就需要更換了。


  至於更換則很簡單了,很多車型會有推薦的原廠防凍液,條件允許的情況下,選擇原廠推薦的品牌就行。


  沒有原廠推薦的品牌,那就要買盡量靠譜的品牌,並且最好是和原車使用的冷卻液一致,因為不同品牌的冷卻液的成分也是有所區別,盡量不要混用冷卻液,萬一兩種冷卻液發生了什麽化學反應之類的,堵塞了發動機水道,那可就麻煩了。


  往水壺裏添加防凍液之前,先看一下瓶體標注的注意事項。


  比如寶馬原廠防凍液上麵寫著推薦和水一比一混合,混合之後冰點是-40℃,如果想要更低的冰點可以少兌點水,多加點原液。


  當然隻加原液也是可以的,但這麽低的冰點純粹是浪費錢,別在華夏南方沒有絲毫用處,就是在整個華夏也用不上,除非想開著車去北極,南極。


  另外現在還有一種無水冷卻液,首先有些品牌的無水冷卻液真的很貴,換一次可能要好幾千塊,雖一次添加終身免換,但是也不值。


  其次,無水冷卻液不能加水,加水可能導致發動機故障,如果在半路上真的碰到緊急情況那就尷尬了。


  “緊急情況?”童磊好奇的詢問,“如果真的碰見這種情況,又沒有防凍液怎麽辦?”


  “如果是使用的普通冷卻液,臨時直接加水也是可以湊活的。”但是方遠告誡童磊,如果手頭沒有防凍液,加一點水也可以,不過加的水必須是蒸餾水或者純淨水,千萬不能加自來水。


  即使是防凍液混合自來水也會導致水道生鏽,存在產生水垢堵塞水道的風險,那時水道裏會產生一塊一塊的結石,和人生病一樣。

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