第097章：對比（二）
第097章：對比（二）
眾人等待劉亮去挪車，方遠看著滿臉期待的劉興業父子倆，好奇的問道：“你們怎麽想起來買雷淩雙擎E 和卡羅拉雙擎E 了？”
“我們也不懂車，去豐田4S店轉了轉，銷售顧問推薦雷淩雙擎E 安全，好開，省心，非常不錯我們就開始關注了。
後來到了另一個豐田4S店，銷售顧問卡羅拉雙擎E 更流弊，我們一看也挺喜歡，最後看來看去挑花了眼，拿不定主意買哪一個。”劉興業好像想起了什麽，忽然驚訝的反問方遠，“難道我們被忽悠了。”
“沒有，豐田的銷售顧問沒有騙你們。”方遠對著眾人，卡羅拉和雷淩確實是安全，省心的車型，至於好開，要看同什麽車型相比，和個人的駕駛習慣。
“方遠，你怎麽卡羅拉和雷淩安全？”王虎湊了過來，鬱悶的問，“曰係車不是一向皮薄，安全性能非常差的嗎？”
“卡羅拉和雷淩還是比較安全的。”方遠介紹，“劉先生一家想買的是雷淩雙擎E 和卡羅拉雙擎E ，咱們車行的全部是最低配。
其中卡羅拉雙擎E 是019款1.8L先鋒版，官方指導價0.78萬，雷淩雙擎E 是019款1.8PH GS V精英版，官方指導價0.8萬。”
這兩款是配置丐中丐的最低配，低到沒有前、後駐車雷達，沒有倒車視頻影像，但是在安全配置上，卻一點都不含糊。
在硬件安全方麵，卡羅拉的前防撞梁是鋁合金材質，厚度為.95毫米，能覆蓋到車頭74%的範圍，極大的起到了保護的作用。
防撞梁與保險杠之間有一塊厚厚的行人保護泡沫，甚至設計有一個輥壓鋼板的副防撞梁，也就是防止行人卷入車底的橫梁。
之前網上流傳過一輛自行車撞癟卡羅拉的事故，如今有了行人防卷入的副防撞梁，不再隻有柔軟的塑料保險杠，再也不用擔心被自行車撞癟啦！
對比同是豐田旗下的B級車第八代凱美瑞.5G豪華版，它的官方指導價1.98萬元。
第八代凱美瑞的前防撞梁隻是一根1.61毫米的單層衝壓防撞梁。
所以擁有主副前防撞梁，加行人保護泡沫的卡羅拉碾壓第八代凱美瑞。
傻子也知道.95毫米對比1.61毫米意味著什麽，大家紛紛驚歎對於一款這個級別的曰係家用車來，簡直難以置信，用料簡直太猛了。
“這種雙重保護設計一般出現在豪車上，定位緊湊級別的卡羅拉和雷淩能有這種程度的保護，用料確實厚道。”方遠點點頭，又介紹，“卡羅拉的後防撞梁就遜色多了，隻是一個簡單的單層衝壓鋼板，厚度隻有1.06毫米。”
卡羅拉這個寒酸的數據和用料，相比第八代凱美瑞雙層輥壓結構、厚度為1.66毫米的後防撞梁，簡直就算渣渣。
方遠對比完兩者的數據，徐宏舉起了手臂嚷嚷：“我知道了，以後要撞卡羅拉，千萬別撞前麵，要撞後麵。”
方遠也笑了：“對，如果‘低速’碰撞時，隻有把豐田家的普拉多拉過來，才能正麵撞贏卡羅拉。”
“哈哈哈。”大笑的人群中，劉興業父子倆笑容滿麵的同時，看著方遠的雙眼中全是驚歎。
因為在沒有任何準備的情況下，各種數據輕鬆的隨口羅列出來，確實如同秦傑所，真的是太專業了。
剛才劉興業父子還對方遠的實力有所質疑，現在隻是剛剛開始，就佩服的五體投地，完全相信了他。
剛剛過了硬件，方遠又告訴大家，雷淩雙擎和卡羅拉雙擎全係標配胎壓監測功能、安全帶未係提醒、ISFI兒童座椅接口、ABS防抱死、刹車輔助、牽引力控製、車身穩定控製等等。
這麽全麵的安全配置，完全追平豐田旗下的當家花旦第八代凱美瑞，不比它差絲毫。
隻不過正弘車行現有的，兩款丐中丐配置的卡羅拉雙拳和雷淩雙擎相比，卡羅拉雙擎的安全配置最高，因為它除了兩者都有的主、副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，還比雷淩雙擎多了前、後排頭部氣囊(氣簾)。
“新款汽油版卡羅拉全係標配8個氣囊，比卡羅拉雙擎更加厲害。”方遠認為，卡羅拉特別重視安全，這麽齊全的安全配置，是在以往的卡羅拉及競爭對手，甚至是在更高級別的車型上都看不到。
“哦，原來如此。”等到方遠完，大家終於不再懷疑卡羅拉雙擎和雷淩雙擎的安全性了。
方遠在這裏講了半，那邊劉亮還沒有把卡羅拉雙擎開過來。
眾人看到遠處的劉亮在車前車後一會兒彎腰，一會跑的忙活著，紛紛好奇他在幹什麽。
終於等不急了，人群呼啦啦快步走了過去，這才看到劉亮手中握著的電線和電源插座。
“劉哥，你幹嘛呢？”方遠鬱悶壞了，自己讓劉亮把車開過來，他從貴賓室扯出一條長長的電線和電源插座幹什麽？
“放了半年，這不沒電了嘛，我充點電才能把車開過去。”
“我的劉哥，卡羅拉是插電混動，不是純電動車，單獨使用汽油也能正常行駛的。”哎呦我的媽呀，方遠快被劉亮氣死了。
“單獨使用汽油也能正常行駛？”劉亮先是一愣，然後不好意思的笑了，“我以為……”
“哈哈。”真是沒有對比就沒有傷害，劉興業和劉鬆捂著嘴笑了，在心裏譏諷這個給自己介紹寶馬的劉亮確實是個棒槌，簡直拍馬也趕不上方遠。
“早知道我還費什麽勁？”劉亮把手裏的電線和電源插座全部丟在了地上，慌忙跑到卡羅拉雙拳的主駕駛車門旁邊，坐了進去發動引擎。
隨著發動機運轉起來，劉亮更加羞愧，恨不得找個地縫鑽進去。
卡羅拉雙擎緩緩的駛向雷淩雙擎停放的地方，眾人跟在後麵也往那邊走。
劉鬆快走幾步追上了方遠，輕聲的問：“我們在豐田4S店時，銷售顧問就過什麽插電混動，還有什麽油電混動，都是什麽意思？”
“豐田銷售顧問的是混動車型的兩種分類方式：插電混動和油電混動。”方遠告訴劉鬆，他們一家準備買的卡羅拉雙擎或者雷淩雙擎便屬於插電混動。
插電混動除了油箱，還有較大的電池可以通過插口充電，並且電池蓄電能力強，電機功率大，動力響應快，能做到發動機不用工作，完全靠電池來行駛較長的距離。
每市區上下班代步，可以當成純電車使用，所以它被劃分到了新能源汽車的範圍內，省油能上綠牌不限號，。
缺點是後期電池和電機的維護費用高，住宅附近沒有充電樁，又住在高層的話，充電會是非常頭疼的事情。
“哦。”劉鬆明白了的同時，有些頭大了，他所住的區比較老舊，根本沒有充電樁，他家樓層也比較高，想要用家裏的電源扯一條線下去，不知道樓下的鄰居會不會有意見。
“什麽是油電混動？”
“油電混動沒有充電插口，不需要充電。”
油電混動的電池體積，電池蓄電池能力弱，電機功率，油電技術相對插電更成熟，後期電池和電機的維護費用低。
電池的主要作用是用來啟動車輛，起步，還有急加速時起到動力補償作用。
低速行駛，走走停停這些情況下是最費油的，而電機的介入就很好地解決了這一問題，並且超過一定的時速，就會轉換成汽油發動機帶動汽車前行。
油電混動沒有外接充電插口，也就不能像插電混動那樣外接充電，它的電瓶電量補償，是用發動機的動力源來驅動發電機給電瓶充電，也就是自充電。
所以油電混動的充電形式很方便，但是它的電池容量很，隻是作為輔助使用，不能像插電混動那樣長距離的單獨當作純電動車使用，也不能上綠牌。
劉鬆跟隨方遠走著，最終聽明白了兩者的區別，卻不話了，低著腦袋不知道在想什麽。
劉亮在王虎的指揮下開始擺放車輛，徐宏甚至把雷淩雙擎也開了出來，兩輛車全部停在了寬敞的過道上，兩車之間隔了兩米多的距離，保證同時打開車門不會相撞。
一切準備好了，所有人全部走到了車頭前麵，正對著兩輛車樂嗬嗬的議論著。
確實，方遠這樣對比兩款車型在正弘車行是頭一次，但是大家不得不承認，這樣把兩輛車並排放著比較，非常的直觀，非常的清晰，連劉鬆父子這樣根本不懂車的人，也很容易看出不同。
方遠直直的看著兩輛車，心裏組織著語言，想著怎麽簡單易懂的出它們的不同。
方遠知道卡羅拉雙擎在華夏由一汽豐田生產，雷淩雙擎則由廣汽豐田製造。
其實就像邁騰和帕薩特、思鉑睿和雅閣、西瑪和那樣，卡羅拉雙擎和雷淩雙擎不能算是同一款車，其實隻是為了避免自家產品相互影響，防止爭搶用戶，采取了差異化造型設計的兄弟車型。
卡羅拉是世界上銷量最好，營銷最成功的的緊湊級車型，4400多萬的全球銷售業績，達到了一個所有車企需要仰視的高度。
自從007年第十代卡羅拉進入華夏，憑借著皮實耐用，省油省心，維修保養便宜，以經濟型三廂轎車的形象，在華夏同樣樹立了良好的口碑。
並且曰本《頭文字D》男主角的原形，有‘甩尾王’之稱的土屋圭市的愛車豐田AE86的前身便是卡羅拉。
相比卡羅拉，雷淩在華夏的銷量明顯不如同門兄弟，名氣更遜色多了。
雷淩起源於北美，014年才進入華夏，足足比卡羅拉晚了七年的時間，不但要和敵人競爭，還要和同門兄弟廝殺，混的遠遠不如在北美時那麽瀟灑。
雷淩混的不如卡羅拉，雷淩雙擎被連累的同樣需要跟在卡羅拉雙擎後麵奮起直追。
既然拚名氣拚不過卡羅拉，廣汽就從價格上下手。
劉鬆一家看過的雷淩雙擎E 019款1.8PH V V豪華版和卡羅拉雙擎E 019款1.8L旗艦版，擁有同樣的1.8L99馬力L4發動機、E-V無級變速箱。
長、寬、高、軸距、最大功率、最大馬力、最大扭矩等等全部一樣，不差分毫。
而雷淩雙擎的官方指導價卻比卡羅拉雙擎便宜了足足1.萬。
正弘車行現有的兩輛丐中丐，雷淩雙擎也比卡羅拉雙擎便宜四千大塊。
至於為什麽會便宜，方遠隻能嗬嗬一笑了。
相同的發動機，相同的變速箱，相同的底盤，相同的尺寸，相同的電池和質保，差距就在外觀、內飾和配置。
卡羅拉雙擎走的是成熟的路線，鎖定的目標是家庭用戶，整體的外觀設計以直線條為主，看上去簡潔大氣，特別是前臉下沉的大麵積橫條格柵，貫穿車尾的鍍鉻條，兩者相互呼應，顯得整個車很有質感，比較寬大厚實，更顯精致，時尚感和高級感更強一些。
雷淩雙擎定位偏向運動的風格，目標用戶鎖定的是朝氣蓬勃，喜歡時尚的年輕人。
所以它的造型更接近之前在白頭鷹國發布的卡羅拉，淩厲激進的外觀表現在蜂窩式進氣格柵，燈組的造型相對來攻擊力更強一點。
雖然兩個燈的設計都是一體式的，但是雷淩雙擎和卡羅拉雙擎還是有區別的，卡羅拉雙擎是用鍍鉻條加黑色的裝飾把燈連在了一起，雷淩雙擎是用貫穿式的蜂窩式進氣格柵連在了一起，並且在車尾的設計也是呼應了前臉比較運動的風格，比較動感。
雷淩雙擎和卡羅拉雙擎側麵幾乎是完全一樣的，主要區別就是輪圈的樣式不一樣，但輪胎的尺寸是一樣的。
方遠知道劉興業一家早已詳細的看過了兩款車，現在放在一起，更能輕鬆的對比出外觀上的差距。
所以方遠隻是簡單的指出了外觀上的一些差異，告訴所有人卡羅拉雙擎的外觀成熟有質感，適合家庭用戶，雷淩雙擎的外觀則是淩厲張揚，適合年輕用戶，就示意大家過來看內飾。