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第051章:瓦罐車

  第051章:瓦罐車


  四人離著那輛瓦罐有五六米的距離,不過孫炎明沒有自己的是什麽車,隻是笑著看著方遠,明擺著是要考驗他。


  方遠喝了六七兩的白酒,身體搖晃,腦袋可不迷糊,一眼便看到了車頭的印第安人頭像般的車標。


  整個前臉以圓形車標為中心,上麵的機艙蓋u起的線條向兩側延伸,造型簡潔大氣。


  下麵是扁平的直瀑式進氣格柵,占據了不的麵積,猛的看上去大氣威猛,甚至有點勞斯萊斯進氣格柵的味道,但是氣勢弱了很多。


  和主流的一體式大燈不同,這輛車的大燈設計新穎獨特,竟然分成了兩半,內亻則車燈與進氣格柵緊密相連,產生一體化的視覺效果,更顯車頭寬大。


  最底部的前唇分成了三段,鏤空的鍍鉻長方形造型非常顯眼,非常有辨識度。


  僅僅是看到這裏,方遠已經判斷車這是輛斯柯達的明銳旅行版,根據大燈的形狀,甚至能確定是國產版本,而不是進口明銳瓦罐。


  方遠沒有當即出來,而是繞到了側麵。


  閃亮的五幅鍍鉻輪轂,車頂標配行李架,腰線充滿力量,優雅裙線從車頭延伸至車尾,車身型麵立體,水晶切割的風格線條流暢,彰顯出運動感十足的旅行車標誌忄生輪廓,視覺效果很好。


  車尾的80SI標誌更加印證了方遠剛才的判斷,這才出了結果:“這是輛018款SI80 DSG明銳旅行。”


  “對,你的對,這就是輛斯柯達明銳1.4豪華版。”孫炎明點點頭,非常滿意方遠的判斷。


  被孫炎明表揚,方遠沒有表現出任何的興奮,反而遲疑了一下,問道:“孫經理,您怎麽沒買進口的明銳旅行版?”


  “進口的車源太少了,實在是找不到。”孫炎明凝視著自己的愛車,顯然很滿意。


  “為什麽要買進口的明銳旅行車?”徐宏和劉亮有些迷茫,不明白國產的和進口的有什麽區別?

  “進口的明銳旅行版長、寬、高分別為4659毫米,1814毫米,146毫米。


  國產的明銳旅行版長、寬、高分別為4687毫米,1814毫米,1509毫米,數據沒有多大的差距,但是它們的軸距都是686毫米,整備質量反倒是進口的明銳旅行版比國產的明銳旅行版還重10公斤。”


  方遠給劉亮和徐宏解釋,進口的明銳旅行版和國產的明銳旅行版最大的區別在動力係統上。


  進口明銳旅行版是前置全時四驅,國產的明銳旅行版是前置前驅,它們的配件自然也不通用。


  進口明銳旅行版最新是015款的,采用第三代EA888的1.8發動機,匹配六檔濕式雙離合變速箱,最大扭矩80牛米,最大馬力180匹,零百加速7.5秒,綜合油耗10升左右。


  國產的明銳旅行版最新的是019款,孫炎明的這輛018款的國產明銳旅行有1.車尾尾標0SI,1.4車尾尾標80SI兩款EA11發動機,匹配的都是七速幹式雙離合變速箱。


  最大扭矩分別為00牛米和50牛米,最大馬力分別為116匹和150匹,1.4的零百加速8.7秒,綜合油耗7L左右。


  聽著方遠的解釋,劉亮和徐宏並不在意,最大扭矩差了0牛米,最大馬力差了0匹,零百加速度也隻是差了1.秒而已,但是國產的明銳旅行版省油啊,他們反倒認為國產的好。


  “你們倆個別打斷方遠,讓他繼續。”聽到了方遠對比的數據,孫炎明若有所悟,讓方遠別管這倆棒槌,接著。


  “你們不明白瓦罐車的靈魂所在。”方遠笑了,他算是明白劉亮和徐宏不知道為什麽會有旅行車這種車型,所以方遠沒有接著往下對比,而是給劉亮和徐宏開始科普什麽是旅行車。


  旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅遊的風潮下衍生出來的一種轎車派生車型。


  與SUV和PV相比,它的購買價格和使用成本都較低,而且具有更靈巧的車身,更加舒服,便於駕駛和停放,因此在經濟發達國家,尤其是在歐洲的民眾生活中扮演著重要的角色。


  歐洲的人們喜歡在節假日帶著家人,開著旅行車,一起出門遠行,有時旅程甚至達到了幾百公裏。


  所以旅行車必須皮實耐用,空間足夠大,乘坐舒服,動力強悍,最重要的是有四驅輕度越野、應付雨雪氵顯滑路麵的功能,才能攜帶充足的旅行裝備長途跋涉。


  同時,在日常城市生活當中,它還十分適合商貿用途。


  “皮實耐用,空間大,乘坐舒服,動力強悍,有四驅輕度越野功能才是瓦罐的靈魂所在。”


  另外,進口明銳旅行不但有全時四驅係統,還有多片離合器,前麵麥弗遜式獨立懸架,後輪多連杆獨立懸架。


  而國產明銳旅行前輪麥弗遜式獨立懸架,後麵簡配成了扭力梁式非獨立懸架,更別提全時四驅,多片離合器了,雖然油耗比進口明銳旅行車低,但完全沒有了旅行車的精髓。


  至於劉亮和徐宏的隻快1.秒有什麽意義,方遠告訴他們,百公裏加速更快的車,在超車時更安全,在並線時也更安全,如果多花1.秒鍾來加速,那麽危險時間就多了1.秒鍾,這在長途旅行中是非常危險的。


  “原來如此。”劉亮和徐宏終於知道什麽樣的車型才是真正的瓦罐,而不是隻有外表像這麽簡單。


  “旅行車在華夏賣的並不好,很多人不認這種車型。


  想要大空間的車型,人們寧願去買SUV,或者PV也不會想到旅行車這種車型。


  不過,旅行車在歐洲是一種很受歡迎的車型,所以旅行車在歐洲各汽車品牌

  的產品中都占有很重要的地位,並且瓦罐車已經在歐洲發展到了極致,比如西裝暴徒奧迪RS6配備4.0560匹雙渦輪增壓發動機,擁有奧迪引以為傲的Quar四驅係統,.9秒破百,無論是皮實耐用,速度,舒適,裝載能力,顏值都是旅行車的典範。”方遠笑著,正是華夏人不認瓦罐車,造成了無論任何品牌的瓦罐車的保值率一直不高(大眾R6那樣的例外),可以花很少的錢買到一款超高忄生價比的好車。


  “對,我這輛明銳018款旅行車SI80DSG豪華版,018年09月上牌,裏程數.萬公裏,賣家當時落地17.90萬,我隻花了11萬就買到手了。”孫炎明報出了自己購買時的價格,忽然想到被這倆子攪和的跑題了,急忙讓方遠接著。

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