第036章：空間大的不一樣
第06章：空間大的不一樣
方遠和劉亮交換了順序去接待客戶，卻沒有急著和他們打招呼。
這夫妻倆正吵的翻地覆，全部在氣頭上，自己現在過去，不是找不自在嗎？
方遠就靜靜的站在兩人幾米遠處，仔細聽他們吵架的內容，果然是為了買suv還是買pv而爭論不休。
等到了他們終於吵累了停下來，方遠才走過去自我介紹。
“你們好，我是正弘車行的銷售員方遠……”
“哎，夥子，你來評評理。”婦女趙芳一把抓住了方遠的胳膊，不由分的把他拉到了兩人旁邊，“我們家四口人，我想買一輛空間大的pv，有什麽錯？”
“對。pv的空間確實大，適合人數多的家庭。”方遠朝著趙芳重重點頭，一副你的對，我非常讚同的樣子。
“哈哈，我就買pv沒錯吧？”趙芳笑嗬嗬的衝著丈夫得瑟，“你看人家銷售員都推薦買pv了。”
媳婦找到了幫手，丈夫路正不爽了，生氣的瞪著方遠吼道：“SUV的空間也大，必須買SUV。”
“對，SUV的空間確實也大，適合人數多的家庭。”方遠朝著路正笑了笑，表示你的也不錯。
“哎，夥子，你這樣就不對了。”趙芳看著方遠滿臉的嫌棄，你怎麽也讚同他的意見？你到底哪頭的？
方遠也很無奈啊，你們兩口子意見不和而吵架，讓我一個外人怎麽辦？
方遠隻能苦笑著：“你們的都對，還是讓我給你們詳細兩者的區別，等徹底搞清楚了，再做決定好不好？”
路正和趙芳誰也服不了誰，無奈之下勉強接受了方遠的建議，想聽聽他怎麽。
“pv和suv的空間都大，適合人口多的家庭，這的沒錯。”方遠解釋，“但它們空間大的方式不一樣，還是有區別的。”
SUV是指運動型實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車越野能力的車型。
PV指多用途汽車，是主要針對家庭用戶的車型，集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適忄生於一身。
方遠的話一下子吸引住了兩人，異口同聲的問：“空間大就是空間大，還能有什麽區別？”
“當然有很大不同了。”方遠告訴他們，SUV在空間大上的表現是高，PV在空間大上的表現是寬，有本質的區別。
有一部分的SUV是根據轎車改裝來的，基本的配置不動，隻是把後備箱抬高調整一下，整體空間變高，便成了SUV車型。
比如RV的底盤是思域，繽智的底盤是飛度。
所以SUV的後麵同樣保留了相當大的儲物空間，即使不放平座椅，也能裝不少東西。
方遠舉了個例子，就是以前供電局經常用的帕拉丁，每當哪裏出現了用電故障，總會見到一輛黃色的帕拉丁過來，師傅打開後背箱，拿出工具就可以去收拾。
而絕對沒有見過師傅們開埃爾法、塞納、奔馳eris，哪怕是別克GL6，奧德賽，艾力紳來的。
加上SUV的第二排和第三排的座椅可以放倒，有些車型的底部甚至能達到非常平的程度，可以裝些比較長，比較高的貨物。
搬家拉個洗衣機，電冰箱，摞些箱子啥的毫不費勁，不用擔心空間太矮放不下，而且整個車身的承重能力較強，所以SUV的裝載能力要比PV稍稍強悍那麽一點點。
PV則不行了，如果不卸掉座椅的情況下，它後麵尾部是沒有裝載能力的，即使五菱宏光那樣的神車也不行。
可是卸掉了座椅，又會被交jing查扣，罰款扣分是鐵定跑不了的。
哪怕像別克GL8那樣有尾部空間的，尾部的空間也的可憐，也就放幾件衣服，毛巾，雨傘啥的，想放個大點的整理箱都不行。
但是PV的車身寬啊，第一排和第二排，第二排和第三排之間的距離幾乎等寬。
無論是第二排，還是第三排，乘客之間的距離很大，坐人都不會顯得擁擠，比較舒服，不容易疲勞。
比如PV中的神車豐田埃爾法，國六來臨之際，它國五的車型不但不降價還逆勢漲了一波。
比如奔馳eris車身寬到能帶航空座椅，如果嫌坐著舒服不能體現個忄生，哪怕趴著也能伸展開。
坐人的話，SUV則不同了，由於很多是根據轎車底盤改裝來的，它的車身沒有PV埃爾法、奔馳eris、塞納之類的整體平坦，顯得前低後高，導致第三排的乘客坐姿很高，頭挨著車頂，非常壓抑比較憋屈。
長途跋涉容易感覺很累，讓身材矮的孩子坐後麵，大人也不放心，畢竟有時候急刹車猛拐彎照顧不到。
尤其是有老人的情況下，長時間的乘坐PV和SUV的感受，簡直是上地下的差距。
最後，方遠告訴路正和趙芳，不考慮五菱宏光那樣專門為拉貨設計的後驅神車，絕大多數的PV車身平坦，空間很寬，是以坐人，使乘客舒服為出發點設計的。
而SUV在舒適忄生方麵沒有PV強大，懸架石更，優點在於兼顧裝載能力，
路正夫妻倆認真的聽著方遠的解釋，不時的點頭表示非常認同，終於知道了SUV和PV雖然空間都很大，但是兩者之間的側重點不同。
路正夫妻倆解除了心中的疑惑，非常高興，對著方遠感歎：“夥子很專業，我們終於聽明白了。”
路正好奇的問：“SUV和PV還有什麽不同嗎？”
“有。”方遠引領著路正夫妻倆，走向了遠處的一輛別克GL8.
方遠在前麵帶路，不經意間，發現客戶趙芳走路一顛一顛的，她的左腳好像輕微有點問題。
對於發現的問題，方遠並沒有立馬詢問客戶，等來到了一輛別克GL8麵前，指著側滑門，PV的車型很多是側滑門，乃至是自動側滑門，在SUV上，側滑門幾乎看不到。
“不要看這個設計。”方遠重點明，一般的轎車和SUV車門打開方式，是平開式的。
受到了門鉸鏈的角度問題，車門打開後，無法達到與車身垂直的九十度。
在乘客上下車時，車門會在一定程度上產生阻礙作用。
身體瘦削，或者年輕的乘客不會感到有任何的異樣，但是對肥胖，年老，病人則不一樣了。
體胖，老年人，病人上下車，SUV的底盤高，還是平開式的車門，進入車內時被車門阻擋，需要背對著車身的方向，艱難的抬腿，費盡了力氣還不一定能一次成功。
（大家可以觀察一下老年人上車時的姿勢。）
PV配備的側滑門則不一樣，側麵嘩一下拉開，露出很大一個空間，身旁沒有任何的妨礙，老年人，體胖的人，和病人就可以很順利的直接進去，而不用側著身體或者以倒退的姿勢上車。
還有一種是穿裙子的女孩，使用側滑門上下車比較體麵和方便，不用擔心走guang的尷尬。
方遠建議，如果哪位男士不相信的話，可以穿上裙子試一試，就知道效果了。
短裙長裙隨意，最好拍照留念，照片發（超級汽車銷售係統）的評論區，並且可以@作者歸德王森置頂加精。
PV上下車便利忄生好於SUV，SUV也有PV不能相比的絕對優勢，那便是底盤高，離地間隙較大。
SUV的離地間隙大多在160左右，通過忄生非常好。
在城市中駕駛時，橫趟坑坑窪窪的地方，或者什麽減速帶、馬路牙子。
斜在那邊能輕鬆開過去一個坡等等，有比較大的優勢。
出了城市也能輕度越野，什麽土路，爛路，沙石路麵不在話下，不用擔心尷尬的托底，撞壞油底殼。
如果轎車或者PV不顧一切的也能過去，有可能會比較顛，或者卡在一半，托底走不了。
還有一個比較明顯的特點，也是因為SUV的高度而得到的，那便是主駕駛的坐姿比較高，視野比較開闊。
坐姿高，視野開闊，開車的時候，不容易疲勞。
對路況的掌握優勢非常大，能及時預防四周的危險，保證自己，最重要的是保證家人的安全，畢竟現在路上馬路殺手非常多，你能保證自己安全駕駛不撞別人，但是不能保證別人不撞你。
選擇SUV還是PV，方遠站在別克GL8旁邊最後：“應該從乘客的年齡狀態、路途長短、用途來選擇。
隻在鋪裝路麵開開，家裏有老人有病人之類的經常乘坐、注重舒適忄生選擇PV。
經常短途外出，想要拉貨，想要看起來有點麵子更氣派選擇SUV。”
“哦，我們徹底懂了。”路正和趙芳齊齊的點頭，露出了滿意的笑容。
“我們有個賣燈飾的店，雖然規模不大，但是需要上門給客戶安裝。”趙芳表示那些來買燈的客戶住的地方有的比較遠，路不好走，以前的那輛五菱之光都跑爛了，所以，劉芳表示，還是能拉貨，能走爛路的SUV比較適合自己。
“這樣啊。當然應該買SUV了。”根據客戶的具體需求，方遠也覺得買一輛SUV比較適合路正夫妻倆，同時，方遠也對趙芳點頭微笑，認為她能放棄開始時買PV的要求，根據自己的實際需要來買車而點讚。