第288章 行與食
盧美紅臉一沉，道：“陳子鳴先生，你要清楚，沒有國家的允許和監管，你的基金是不合法的。”
“不合法？那就撤了吧。”他回頭問律師，“我們的基金會，能解散吧？”
律師點頭：“陳總，可以的。當初我們成立的時候，進賬，出賬，都有明確記錄。按照國家當法律規定，隻要我們沒有債務，隨時可以解散。沒了慈善基金之名，自然也就不用接受所謂的監管。”
“行吧，那就解散吧。老子種的糧，就算是燒了，也不讓一群王八蛋撈好處！”
說完，他一腳踢開椅子，大步離開會議室，留下一群人大眼瞪小眼。
那位盧美紅女士氣的臉色蒼白，她冷笑一聲，說：“以為撤銷基金，我們就沒辦法了？給我聯絡經管部門，我要查陳氏集團的賬！”
但無論她怎麽發狠，已經對陳氏集團影響不大，此時的陳子鳴，已算是全身而退。
就這樣，基金會第二天就撤銷了。資金來源很清楚，都是陳氏集團和仁輝藥業在投入，便都原路返回。
其中，陳兵的兩百億美元，還未記賬，所以直接劃走。剩下的，則要經正規渠道，一一返回。
不過，仁輝藥業的法定人，已經變化。因此，這筆錢直接劃到了吳櫻和陳氏集團的賬上，雙方各持一半。
而如此一來，陳兵原來的一些計劃，也沒辦法實施了，比如福利院改建計劃等。
陳子鳴有些心灰意冷，處理了手頭的事情後，就帶著柳小琴去旅遊了，一切事務，都由林若依處理。
在慈善基金上麵，光是陳家，前後就投資了兩千一百億左右。如今一朝解散，這兩千一百億，便又回歸陳子鳴手中。
因此，目前陳子鳴手裏握有的現金，就高達一萬兩千億，如今這筆錢，皆由木瀲灩和林若依共同管理。
陳兵之前就有安排，林若依之前就和芯片專家劉立明聯絡，雙方已經達成初步意誌，先行成立一家芯片公司，成立研發中心，並收購幾家有芯片製造技術的公司，建立規模優勢。
此番投資，首期大概一百億左右，其中的大半是收購第一家芯片公司的。
這芯片領域十分燒錢，劉立明的規劃是，未來三年，至少還要投資一千億。這三年，是劉立明打基礎的階段。三年之後，就能融合各方資源，攻克難關。
另一方麵，新有源汽車的研發，仍在加大投入。服部琴音請來的那批專家，已經初步建立了混合動力實驗室。不出意外，明年下半年，第一輛混合動力的汽車就能上市。
陳子鳴的計劃是，這第一輛混合動力的汽車，將采用已收購的三家汽車公司的技術，然後以環球汽車的名義發售。
其實早在上個月，環球汽車的第一輛大型SUV，就已經上市銷售，代號陸霸，價值區間是二十一萬八至到三十二萬八。
不過雖然廣告錢砸了不少，但這輛車的銷量有限。
然而，情況在這個月有了轉機。因為那幾百位敢於吃螃蟹的車主的使用感受，全是正麵的評價，甚至說，他們對於這輛車的優秀程度，讚不絕口。
還有些越野愛好者，將之和進口的一些價格上百萬的大型SUV對比。對比的結果是，無論內飾，越野性能，安全性能，極限數據等，陸霸都和它們不相上下，甚至有些地方，還存在優勢。
這一下，全國的汽車愛好者，可就炸了鍋，吃螃蟹的人越來越多。到了本月，光是上半月，陸霸的預訂量就突破了五千量。全月的預訂量，將超過一萬台。
不得不說，做汽車就要舍得投錢。為了讓全國各地的人都能方便的買到陸霸，早在上個月，環球汽車分布在全國的八百家汽車4S店，開始陸續開業。
八百家4S店，統一裝修，統一服務，統一標準，並且是環球汽車自營。
而這八百家4S店的總投入，就高達六百多億。這樣的投資規模，就算是一線的汽車品牌也不敢這麽做，但環球汽車偏偏就敢，而且說幹就幹。
隨著陸霸的上市，本月中旬，環球汽車的第二輛中型SUV，代號途虎的車子，也開始量產，開始了網上預訂。
途虎的售價，隻有陸霸的一半左右，價格區間十四萬八到二十一萬八。包括2.0渦輪增壓和2.5渦輪增壓發動機。
國內這個眾的中型SUV，國產品牌沒有，合資品牌的報價一般在二十五萬到三十五萬之間。
環球汽車直接把價格減掉一半多，十四萬起，頂配二十一萬八，立刻就擁有了強大的競爭力。
大型SUV的用戶數量，畢竟太少，多數人適應不了陸霸過長的車身，更接受不了陸霸4.6升的大功率發動機。
所以，人們更願意接受這種尺寸夠大，配置夠高，2.0T的途虎。
所以，這輛車一發布，網上預訂量就突破一萬。目前為止，它的預訂規模，更是突破十萬量，而且還在增長之中。
一時間，各大報紙紛紛認為，汽車行業“狼來了”。幾乎就在途虎發布的當天，各大合資品牌的SUV，展開了降價活動，最高的一口氣降了五萬元。
而目前，環球汽車的問題在於產能。好在陳兵先知先覺，在環球汽車成立之初，相配套的工廠就一起上馬。
在九個省裏，分別開建五個整車製造基地，一個研發中心，一個發動機研發製作中心，一個變速箱研發和製造中心，一個底盤設計和研發中心。
目前，整車製造基地中的部分車間，已經可以開工。研發中心，則早早就開始了運轉，裏麵的專家，都是三大國際汽車企業中的精英，盡匯於此。
可以說，環球汽車不缺人才，不缺少技術，也不缺錢，成功隻是早晚的問題。
兩輛SUV上市之後，環球汽車的緊湊SUV、中級轎車、緊湊轎車、行政級轎車、商務車等，都在全力準備，或已經進行了一部分。
目前而言，環球汽車，主攻SUV方向。未來，這是一個國內千萬輛級別的大市場。
當然，過大的投入，環球汽車的財務報表很不好看。目前為止，今年的盈利為零，而投入已然高達千億！
好在，這筆錢，陳子鳴出得起。陳氏集團可以三年，甚至五年都不賺錢，但這環球汽車，一定要做起來。
和環球汽車相比，陳兵收購的三家汽車公司，則在汽車領域，展開了猛烈的攻勢。
三大汽車品牌，由於被陳氏集團控製，已經是正兒八經的自主品牌，所以在競爭力差不多，品質差不多的情況下，老百姓優先選擇自主品牌。
更何況，三大品牌在國內的價格不斷下探，給出了極大的優惠幅度，服務也隨之提升。
在其它的合資品牌，不斷簡配時，三大品牌逆勢而行，反而增加安全配置，一切硬件設施，皆與國際接軌。
而且，三大汽車品牌，均在國內拿下巨額的廣告宣傳。這一切，讓三大汽車品牌的銷量，獲得了極大提升。
當月，日產和雷諾的汽車銷量之和，達到了三百萬量，奔馳的銷量，也一舉達到了七萬量，比去年同期，增長了兩倍。
三家汽車公司的市場份額，占到了國內市場的兩成。
銷量的提升，帶來的是生產線的壓力，以及成本的減少。陳氏汽車集團，不得不繼續擴大生產線，而這需要極大的投入。
預計今年一年，三家汽車公司的總投資規模，高達兩千億左右。
陳子鳴的目標是，他控製的這些汽車企業，未來要拿到全國四成以上的市場份額。四成市場份額，那是上萬億的市場規模，上千億的利潤。
而下一步，他還要把汽車，賣到國外，擴大規模，降低成本，從而提升利潤率和利潤總額。
同一時刻，遠在京城的唐嫣，這段時間一直心不在焉。葉冰妃那邊的消息稱，陳兵有很大可能恢複，目前被包裹在一個大繭子中。就算這樣，她還是很著急。
焦慮和不安，都轉化成了她的工作勁頭。
目前，唐樓共有二百八十五家，主要在大中型城市。接下來，她還要在縣級城市等中小城市開設唐樓。
第一批，她決定開設三百家，進行初步嚐試。
現在，唐樓由於增加了藥膳，利潤比原來提升了三成。就算以現在的規模，唐樓每年的利潤，也有一千億左右！
唐樓不缺錢，它現在麵臨的問題，是人才缺乏。好在她早有預見，一開始就在各地建立了十五個培訓中心，專門招收一些身心都健康的青年人加入其中。
唐樓給服務人員的待遇相當不錯，所以競爭職務異常激烈。常常一個服務員的名額，都有幾百個人爭奪。
之所以唐樓的工作如此受追捧，因為在唐樓，哪怕一名服務員的薪水，也能達到六千，如果加上提成，基本每月能拿到一萬以上。這還不算，節假日的各種福利。
並且，唐樓提供五險一金，而且向員工保證，每年的工資增長幅度，不少於百分之五。
換句話說，隻要這些人熬得住，十年之後，就算小小的服務員，每個月在唐樓都能拿到兩千的收入。
要知道，當下全國範圍內，工人和企事業單位的平均薪水，隻有三千左右。現在唐樓的人能拿到一萬，已經是相當高了。
如果是廚師、經理等職務，薪水就更高，兩三萬的薪水很普遍。一些王牌廚師，管理能力強的經理，月薪五六萬也並非難事。
不過，高薪水也代表著嚴苛的要求。那些經曆培訓的人員，最終能成功上崗位的，隻有一成不到，並且還要經過試用期考核。
唐門的勢力，給唐嫣的事業帶來了許多幫助，這一年來，她的事業發展順利。
此刻，唐嫣剛剛回到住所，就接到唐紅玉的電話。電話那邊，唐紅玉問：“小嫣，陳兵的情況有好轉嗎？”