第一千五白五十一章 渡河（1）
南宮適和袁崇煥兩人帶領五千人馬攻打小小的下魚城，自然是水到渠成，不出半日，四方大軍齊齊攻城，隻打的敵方抱頭投降，做完這些韓信就開始整頓兵馬渡河，一但遇到危險，關羽如若無路可退可前往下魚，待韓信騰出手腳再去收拾這幾條小魚小蝦。
寒冬的天氣一般都不好過，北風呼呼的刮，好似無形的軟刀，一刀刀切割著士兵的皮膚，這嚴寒的天氣，那一年不會凍死成百數十人，如今大戰在即，四周的士兵都聚集在一起，一條條小船擺放在細小的清河北岸，數十萬大軍煙塵滾滾，這是宇文成都的三萬先鋒大軍，而韓信的十二萬大軍卻是在遠處拭目以待。
林立的旗幟在煙塵滾滾的大軍中林立，以次數落過去陳！黃！南宮.……等等旗幟鮮明，但最讓人醒目的便是中間的韓字。
當這個大旗出現在眾人的眼前，眼尖的士兵當即上前稟告給自己的身前的將軍，將軍在匯報給朱元璋。
身穿重甲，背後披著一塊鮮紅的戰袍，身長七尺的朱元璋出現在大軍陣前，看著遠處細小的黑線不停的跳動，上方林立著不少的戰旗，朱元璋眼中露出一絲笑意，虎目看向身後的士兵，隨機轉念一想道，韓信乃是韓毅最倚重的將軍，怎會這般莽撞，當即沉聲道：“可曾看清楚敵軍！”
“錯不了，屬下曾經親自去陣前眺望，軍中傲立著韓子大旗，必是韓信的大軍無疑了！”下麵的偏將信誓旦旦的回答朱元璋，在他們看來自己的眼睛絕對沒有問題。
朱元璋撫摸著自己的胡子，神色顯得淡然道：“告訴伍子胥，一但韓軍下水渡河，即刻出兵，殺他一個措手不及！”
“遵命！”下方的偏將得了將令，當即來不及多想，騎著戰馬便是下去傳令去了。
河麵上的冰水入手冰涼，甚至傳來刺骨的痛楚，但地下的士兵卻是無所顧忌，赤著腳，挽起自己的褲腿，露出自己的皮膚跳入河中，頓時一種冰涼之感自腳底湧上心頭，讓人心中酸楚不已，但士兵到底咬著牙，硬生生的將船給推了上去，寒風一吹，反倒是讓人吸了一口涼氣，反倒是更冷了，這大冬天的卻是挺折磨人的。
宇文成都心中看了卻是十分不忍，麵色嚴峻道：“去！給下水的兄弟拿幾壺烈酒，暖和暖和身子！”
一聽到有酒喝，下去的士兵心中頓時好受了些，單手接過酒囊，猛然飲了一口，頓時小腹火辣辣，暖洋洋的，腳下的刺痛這才緩解了不少。
上遊
伍子胥眯著亞目，如同一隻成精的老狐狸，老謀深算四個字形容他在合適不過了，伍家四人都乃是身經百戰的將軍，伍家也因為多出名將，備受朱元璋喜，曾經稱呼伍家為滿門忠烈，因為這個稱呼，伍家幾乎是給朱元璋效了死命。
宇文成都的三萬大軍陸陸續續都已經等上了小船，綿延著向河岸靠經，為首的大旗上方寫著宇文二字，這是宇文成都的軍旗，而且目前軍中也隻要宇文成都，先將自己的將旗插在對麵，一但出現意外，他們還可以有個主心骨。
“將軍可以動手了，敵軍已經到了河岸了，咱們殺過去吧！”伍健章眼中顯得急不可耐，仿佛是一條惡犬，神色帶著期待之色。
伍子胥聽罷，麵色平淡道：“暫時不要著急，告訴手下的士兵，先頭放滿火油的戰船先放出去，順著水流讓他撞上去，雲召！天錫！你們二人帶著士兵緊隨其後，距離敵軍還有二十尺之時，即可放出火箭，點燃火船！待撞船之後，你等即可率領戰船奔襲過去，小心謹慎些，莫要中了敵軍的圈套！”
“明白！”伍雲召、伍天錫兩人武藝嫻熟，對於這種小事自然是不在話下了，兩人當即命令手下上船，然後率先砍斷前方二十艘木船的繩索，讓其開始順著水流滑向敵軍，隨機兩人也解開了戰船，揮舞著手中的青銅劍道：“走！”
一杆豪氣衝雲霄，清平白水浪滔滔，千古英雄多少漢，取得功名抱桃漿。
正在渡河的宇文成都雖然十分警惕的，但寒風吹拂著他頭盔上的凋零，令得宇文成都時刻保持著清醒，一雙虎目在四周來回打量，可謂是小心翼翼。
“將軍上遊有船！”宇文成都身後的偏將指著上方滑下來的戰船麵色凝重道。
宇文成都聽罷，當即上前觀望，果不其然零零散散二十多條戰船狀態不一的向著己方的戰船劃來。
宇文成都見罷麵色凝重，索性還沒有士氣方寸，當即大喝道；“快撤退!”
宇文成都到底是身經百戰，他可是清楚，每一條戰場都是寶貴的財富，誰會輕而易舉的將他丟棄在水中，必然是有人在這裏埋伏，但宇文成都倒是還是慢了一步。
“放箭！”隻聽得一聲重喝，數百支火箭猛然射出，大火猛烈的燃燒起來，火油和草木發出吱呀劈啪的聲音，整個戰船都燃燒起紅黃相間的烈火，最終覆蓋了整個戰船，上遊的戰船自上而下，速度奇快無比，快速的向著宇文成都的大軍奔殺而去，到現在還不知道發生上麵情況，除非宇文成都是傻子。
宇文成都麵色陰沉，他的第一判斷和命令是正確的，同時他也為自己的魯莽而感到深深的自責，他應該排除斥候，動上遊好好查看，而不是魯莽的過河。
“撤！快撤！”下麵的副將勉強穩住自己的心神，大聲催促後麵的士兵撤退，如今船調轉船頭十分艱難，隻能順勢向著後麵劃去，在中段的士兵一個個麵色驚慌，眼下退又退不了，進又不能進，眼看著要陷入進退兩難的局麵，宇文成都當即大喝道：“水性好的下水，水性不好的！將船聚攏在一起！跳船走，快！”
聽到了宇文成都的命令，許多不會水的士兵，用繩子捆綁船頭和船尾，漸漸形成一條“船路”