第一百二十章 收服
\"劉副縣長，我發現讓你去招商引資真是浪費了，你的能力不在這些工作上，說真的，聽了你的規劃我簡直是心潮澎湃，這樣吧，你想辦法做出規劃圖來，最好能有效果圖，否則很難說通那些學校，也很難說通那些開發商——”被劉啟航打動了，但是劉浩宇的心更大，不但大學城大早無車城，就連新城也同樣大早無車城，包括老城區。
隻有經曆過後世的交通擁堵，才會深刻的感覺到那種無奈，一座三線城市，就能堵車幾個小時，開車還不如騎自行車，再寬的馬路也沒用，能生生把人逼瘋。
這些想法放在後世，那簡直是不可能實現的，但是現在卻是個好時候，就算是省城也沒有太多的車輛，就不要說水務縣這小地方了，從現在開始禁車的話，還是可以實現的，你規定市區內不能開車，現在的老百姓根本不會搭理這個茬，因為他們從來沒想過買車的問題。
這時候的交通還主要是靠自行車和摩托車，禁車以後，摩托車都不在了，或許會覺得有些麻煩，但是劉浩宇卻想到了後世的一種辦法，那就是共享單車，當然共享單車現在是不可能實現的，畢竟連智能手機都沒有的時代，你想掃碼那根本不可能。
但是不是沒有辦法將解決，劉浩宇打算在城市裏建立自行車點，任何人來了，隻要你用身份證登記，就可以免費取車，然後可以在任意的一個取車點存放歸還，這樣就方便多了，而且投資並不大。
在劉浩宇想來，有三千輛自行車就足夠了，大批量買的話還便宜，一輛自行車二百多塊錢，加起來也不過六七十萬的投資，當然運營起來還有很多事情要做，但是隻要想法有了，怎麽去完善就不是他操心的事了。
將自己的想法和劉啟航說了一下，劉啟航也愣住了，劉浩宇的想法實在是太多了，但是不可否認還是有操作性的，如果解決了這個問題，在配上公交車，就可以保證交通，如果有急事可以打出租，或者坐公交，如果沒急事可以騎著自行車慢慢地逛蕩，甚至來旅遊的可以騎著自行車遊玩，穿行於大街小巷，那也有吸引力，也是一個城市的特色。
同樣被激發了熱情的劉啟航，和劉浩宇兩人簡直像是入了魔一樣，一個勁的討論著，該如何設計規劃，越說越興奮，後來根本停不下來，一個個新奇的主意在兩人的思想碰撞中產生了，完善著對城市的規劃設計，讓這座城市更加有活力，更加具有文化氣息，更加吸引人。
一條條大街都成為花的海洋，整個城市被綠樹覆蓋，不會有過度密集的樓房，鬧市中也會出現不大不小的樹林，大街上會被花樹搭建起來，走在大街上就是走在你鮮花裏，穿行於大街小巷，又像是走在森林裏，卻又不會失去鬧市的感覺，即便是樹林裏，也會有濃厚的商業氣息，一個個門店藏在其中。
如果從高處俯覽整個城市，你就會被鮮花和綠樹充滿了眼睛裏，還有縱橫的小河，不會填平那些溝渠小河，反而會增加一些，隻要進入城市，就會走進慢節奏，生活也會慢下來，找個小店喝喝茶聽聽曲聊聊天，或者看看書消遣一下，一個下午就過去了。
不會有汽車的轟鳴聲，不會有濃濃的煙油味，也不會有那麽多的雜音，整個城市是安靜的祥和的，孩子會在街邊上玩耍，老人會坐在樹林裏閑聊或者下棋，整個城市是美麗的平和的，甚至你可以劃船穿行於城市中，清可見底的小河，閑著沒事可以釣釣魚——
此時的劉啟航和劉浩宇簡直有種相見恨晚的感覺，聊著聊著甚至不知道天都快黑了，如果不是小周進來，兩人還會聊下去。
“劉副縣長，這樣吧，我先撥給你五千萬，你先把規劃做起來，配合市政和建委那邊，現在就可以開始設計了，有什麽需要隨時可以來找我。”劉浩宇是說幹就幹的脾氣，大手一揮，就是五千萬。
對於劉浩宇嘴裏的劉副縣長，劉啟航已經沒感覺了，五千萬的資金，而且這個工作是他挑頭，也就是說做出成績來，那也是他的，劉浩宇對他的支持不可謂不大，這是劉啟航沒想過的事，劉啟航再也不懷疑劉浩宇是真的動心了。
從劉浩宇那裏出來，劉啟航就興奮了起來，一頭紮進了工作之中，簡直動了一種瘋魔的狀態，拉著市政和建委的同誌沒黑沒白的搞設計搞規劃，開始在已經的打起了路基的公路邊上，栽種上紫藤月季薔薇一些花樹，然後等公路完成，就會搭上架子。
那一塊是樹林，那一刻是建設用地，同時開始聯係各大院校，對於整體的建築風格進行統一設計，修改了之前一些設計，如果不是劉浩宇出麵，這些院校還真未必給麵子，不但是這些，包括正在修建的小區，也會改變一下，當然主要是外觀牆體。
無論如何，人們對於劉啟航爆發出來的熱情，都有點接受不了，但是更接受不了的是，劉浩宇到底施了什麽魔法，讓原本對劉浩宇心懷惡意的劉啟航，成為了他手下最瘋而已一個兵，拚命的幹活。
人們摸不清楚，問劉浩宇卻隻是哈哈大笑，問劉啟航也隻是咧著嘴的笑，誰會知道五千萬和掌控一座城市的吸引力，讓一座城市按照自己的思路走，雖然背負著責任，但是也同樣有絕對的成就感，最讓劉啟航感到興奮的是，劉浩宇說不插手還真不插手，任憑他去折騰，隻看結果，當然如果弄得不好，估計這劉浩宇絕對會讓他滾蛋。
其實無論是劉啟航這個始作俑者，還是劉浩宇這個推動者，誰也不會想到，若幹年後水務縣會被評為華夏十大宜居城市，十大最美麗的城市，十大綠色城市，在最高峰的時候，水務縣曾經容納過三百多萬人，即便是後來回歸於平淡，也始終維持在一百五十萬到二百萬之間，也成為了全國第一個無車城，慢節奏的生活吸引著無數人蜂擁而來，掛滿鮮花的大道，藏在樹蔭裏的各式各樣的商店，一條條的清澈的小河，都被人成為城市建設中的經典。