第288章 無人駕駛係統
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火星智能vr眼鏡如期在島國發售，和在華夏遇到的情況一樣，一經發售，便被搶購一空。
直到這時，島國的電子產品和遊戲運營商才發現，他們之前努力幾個月給深空科技的抹黑都沒有奏效。
對於用戶來說，產品好，實用才是第一的。
因為火星智能科技公司在島國發售的數量有限，所以在這裏，火星智能科技的產品成了高逼格的代表，島國的年輕人紛紛在網上炫耀著自己的相關產品。
反觀曾經最流行的蘋果智能手機、索泥ps5、任天堂swtich等等，都成了過去式。
甚至有島國媒體宣稱：“索泥和任天堂的主機遊戲時代已經過去了，未來將是vr遊戲的時代！”
當然，它說的是實話，孟曉白也是這麽想的。
“索泥和任天堂都宣傳投資vr領域？”孟曉白看到消息，並不意外。這些大公司肯定不甘心就此淪落，還想搏一搏。可惜他們的對手是深空科技，這個願望隻怕要落空了。
“不止是他們，國內外的大型電子產品集團和遊戲開發商，都宣傳將投資和開發vr設備以及vr領域。”孟曉白的新助理鄧韻匯報道。
鄧韻是通過校招進來的優秀畢業生，她曾經是青華大學經濟金融著名的才女，父母也都是金融領域的精英。她在即將畢業時選擇了深空科技的校招，並且擊敗一眾競爭者，成為了孟曉白的助理。
鄧韻今年二十三，外貌條件還算不錯，加上家庭條件好，學曆高。她自認為自己已經是同輩中的佼佼者了，可是見到了這位深空科技的創始人，她才知道自己還是太天真。
這位孟總看上去比自己也大不了幾歲，居然已經在信息科技領域和商業領域獲得了如此巨大的成就，究竟是怎麽做到的？
孟曉白對vr領域的競爭已經不大感興趣了，vr遊戲對他來說隻是一個過渡產品，他的最終目標是開發腦機接口，虛擬世界。
“上個月的匯報表呢？”
“在這。”鄧韻裏麵把一撂厚厚的文件放在辦公桌上，同時好奇的看著眼前這位總裁。
“這麽多的文件，看一天都看不完吧？”鄧韻心裏暗想，“而且每個子公司，每個研究所的項目都要看，孟總也不怕把自己累死？”
“孟總，那我先工作去了？”鄧韻小心翼翼地的問道。
“不用，再等三十分鍾。”孟曉白指著辦公室的沙發。
“好的。”鄧韻一邊坐著，一邊偷偷觀察孟曉白的工作。
隻見孟曉白拿起文件，飛快的掃過，然後在上麵進行批複。因為速度太快，鄧韻甚至懷疑他看都沒看，就像小時候老師改作文一樣，就寫個“閱”字。
還不到三十分鍾，孟曉白已經就處理完了所有文件。
“發回去。”孟曉白對她說道，“還有，下次a類文件也全都發電子版給我，這樣太浪費時間。另外，安排車程，我要去藍星汽車的無人駕駛係統研究基地。”
“好的。”鄧韻一一記下，等她到了自己的辦公室，準備分發文件時，她這才發現，自己對孟總還是有誤解。
這些文件，每個都做了重要的批複。一看批複，就知道孟總是認真的讀完了這些文件而且做出了思考。
甚至還寫了一些讓鄧韻苦笑不得的話，比如在給深空影視的文件批複上寫道：“電影怎麽拍的這麽慢？我等更新三個月了！搞快點！”
“原來這是真正的天才啊！”鄧韻心裏感慨不已，三十分鍾完成別人一天的工作量，這大腦思維速度得有多快？
……
孟曉白去了藍星汽車，無人駕駛研究基地。
經過半年的時間，藍星汽車超級工廠的大致構造已經建成，再過幾個月就能投產了。
但孟曉白要求的無人駕駛技術，他們居然說還要兩三年的時間來成熟完善。所以孟曉白坐不住了，親自過去催進度。
“孟總，這位就是魔都交通大學的侯玉泉教授，主要係統就是他的團隊負責的。”關揚介紹著一個五十多歲的教授。
孟曉白跟侯玉泉簡單的聊了幾句後，問道：“侯教授，我們的藍星新能源汽車很快就要投產了，無人駕駛係統跟得上嗎？”
“時間上應該來得及。”侯玉泉說道，“我們團隊研究無人駕駛係統已經有五年了，這一次跟藍星汽車合作。得到了深空半導體的硬件支持後我們再次升級了係統，目前我們通過了交通部門自動駕駛l3的技術認證。”
“這個技術，在目前的汽車領域裏，已經算是最先進的那一批了。”
“l3？”孟曉白心裏並不滿意，在自動駕駛領域，一共有五個級別。
l1，即輔助駕駛係統，比如自動巡航、自動製動係統等。
l2，是部分自動駕駛，它跟l1相比要更加的智能化，因為它可以達到一定程度的自動駕駛。雖然如此，但是駕駛員還是要隨時預備著，因為隨時都可能需要駕駛。
l3則是條件自動駕駛，大部分情況自動駕駛，還需要安全員來觀察情況。這是目前研發團隊達到的地步，目前市麵上的汽車大都在l1和l2級別。l3已經是領先地位。
l4，基本完全自動駕駛，比如穀歌和千度推出的自動駕駛汽車和自動駕駛巴士。
l5是最高級別，到了這個級別，汽車已經不需要方向盤了，完全由智能係統操控。
孟曉白所想的，就是l5級別自動駕駛。這個技術，全世界目前沒有一家公司能達到。
“侯教授，如果我們在l3的基礎上再提升，你覺得缺點什麽？”孟曉白問道。
“繼續提升？”侯玉泉想了想，說道：“之前我最擔心的各種傳感器問題，深空半導體已經解決了。還想繼續提升，我想可能就是汽車的智能駕駛係統了。”
“我們需要更好的車規級智能芯片，同時更新智能駕駛的算法。我想一年時間，達到l4不是沒有可能。”
“車規級智能芯片嗎？這個沒有問題，至於算法，這個我來想辦法吧。”孟曉白說道。
所謂車規級智能芯片，就是滿足汽車行駛所有條件的智能芯片。它最大的特點就是安全穩定，目前有不少公司都推出了自己的車規級芯片，可惜就是智能程度不太高。
孟曉白從星雲信息技術有限公司調了幾個人，然後就留在了研究實驗室，進行無人駕駛係統的進化。
想要讓無人駕駛係統做到完全無人駕駛，就繼續讓車載芯片能處理一切交通情況。這需要大量的數據和模擬實驗，好在他們跟交通部門達成了合作，獲得了大量的數據樣本。
其次，則是需要讓人工智能“學會”處理這些事情，在這個領域，孟曉白說第一個，沒人敢說第二！
而且他有小丸子的糾正和補充，他的到來，讓研究進度一日千裏。
與此同時，機器人王遠航在深空半導體也帶領團隊在開發車規級智能芯片，同時升級汽車傳感設置。
有了這些硬件設備，加上孟曉白促成的車載智能係統，他相信做出來的無人駕駛係統應該能達到l5級別。
藍星汽車無人駕駛係統實驗基地裏，僅僅用了一個月，研發團隊就達到了以前從未達到的高度。