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第762章 高架施工(求推薦,求月票,求訂閱)

  看著鏡子裏的發型,葛很是淩亂。


  人家都是頭頂脫發,他這是兩側掉光。


  並且中間烏七八黑,看起來還有點像心形。


  “真特麽奇了怪哉,頭發茬也沒毛囊啊,看樣子,跟剪掉似的。”


  “不!”


  道十一拿開把脈的手指,嚴肅道:“老板,您最近內分泌失調,可能過春節,徒一放鬆,就跟爬樹一樣,沒抓住,頭發就掉了。”


  “還有這個法?”


  “生理麽,怪事多著呢。”


  “好吧。”


  葛對自己形象向來看得很開,畢竟滑稽臉都特麽成了全網表情包……


  “沒事,我幫您開兩副中藥調理調理就好了。”


  “唉,也好,我先去工地瞧瞧,回來再喝。”


  ………………………


  另一邊。


  成運輸集團十六架重型運輸機迫降撒哈大漠的消息,已經隨著無數'偷拍的動圖'、'偷拍的簡短視頻',傳遍海內外。


  “h,上帝,他們太瘋狂了!”


  “l,我喜歡這種場麵!”


  “beauiful!我忽然愛上他們那位老板。”


  “他們的航空引擎實在是太強大了!”


  國內。


  “葛老二牛比!”


  “這場麵……比特麽5D大片還刺激!”


  “新年剛過,就來這麽勁爆的場麵麽?”


  “我服了!我去搬磚……”


  “啊呸,北美看咱們成功,竟然蹭熱度,想用大力神運輸機也來一次沙漠迫降。”


  “祝福他們!”


  “話,這麽多飛機,還用這種著陸,到底運的什麽貨物?”


  “看包裝,有點像……水泥?!”


  “臥槽!”


  “???”


  “水泥?!”


  “還有鋼筋……”


  “……”


  冰熊。


  伊爾航空研發中心。


  十數名克格勃出身,當前為FS-B聯邦安全機構的人員,拖著六名不斷掙紮的中老年男子,走進裝甲車。


  “放開我,你們肯定搞錯了。”


  “沒錯,據情報顯示,確實是你們泄露了伊爾七六的設計圖紙。”


  “不可能,這些東西在我們腦子裏!”


  “走吧。”


  然而。


  車隊行至郊區,忽然被十數輛進口麵包車擋住去路……


  突突突……


  劇烈交火之後……


  轟!

  裝甲車車門被定向爆破。


  十幾名操著英格蘭語的壯漢,擊暈守衛,將黑色頭罩套在六名中老年男子頭部,單手拎起,塞進麵包車,飛快離去……


  片刻之後。


  “頭,目標被劫走,車牌號……狗屎,監控顯示,全都一樣!”


  “目標去向?”


  “看痕跡,四麵八方!”


  “……”


  ………………………


  錦繡川。


  春節期間負責光伏智能高架的施工團隊沒有休息,四班倒,高強度作業。


  一是,學校放假,無需擔心夜間施工吵到師生們,可以放開了幹。


  二是,三個月內搞完,轉移到一路向西高速項目,時間比較緊迫。


  為了加快施工速度,該項目複製並改進了仁川大橋建造方案:以百米為單位,雙向道分段作業,上構長達8米的預應力砼梁,雙柱式墩,樁柱式橋台。


  按照通行車輛長度設計樁基間距,每百米共有樁基0根,包括橋台摩擦樁1根,橋墩支撐樁8根。


  全程采用鑽孔灌注樁,工期0。


  每百米配備台衝擊鑽機,台挖掘機,1輛50吊車,4輛罐車,兩台立方裝載機,一台150K發電機,8台K每時18立方的泥漿泵,4台立方空壓泵,8台4PS抽水泵,台電焊機,台鋼筋加工機。


  按照設備種類,分別安排兩名專業機械師,負責調試、檢測。


  由於四班倒,每百米安排8名技術員,1名樁機操作工,8名電氣員工,名鋼筋工,40名普通工人。


  以及名負責人,4名組長,1名測量、實驗員,1名安全員,1名監理。


  整個項目長達40裏,約0000米,分00路段,除去監理不管,不計算後勤司機,總共抽調兩萬五千人。


  後續還有質檢工程師、材料實驗技術員、測控技術員、施工質量質檢員……


  鑽孔灌注樁施工期間,分前、中、後,安排混凝土攪拌站,以蒸汽加快混凝土凝固,使其達到早期強度的方法,製作箱梁。


  一個月後,10台架橋機入場,現場人員撤離,更換施工團隊。


  一個半月以後,大泰路橋鋪設瀝青路,成電氣工業施工團隊鋪設光伏板。


  養護一個月,期間架設電控設備。


  三個月後,全線試行、通車。


  有專項組在,有仁川大橋施工經驗,高架僅有四十裏,又是龍科技為中專科技專業投資,無需提交可行性方案,無需開展各種課題研究,也無需拆遷、墊土層,項目審批神速,年前奠基儀式結束後當場開工,如今已經進行到灌注環節。


  葛裹上軍大衣,開著四輪溜達一圈,再次揉著腦瓜子回到錦繡川運營部。


  頭發忽然變少,大冬有點涼颼颼的……


  “老板,北美準備拿大力神實驗沙漠迫降。”


  “逼他們一把,讓黑山也實驗該項目。”


  “好的,還有,聖堂的人成功劫走伊爾主要設計師。”


  “留在黑山,幫他們建設航空事業,盡快研發伊爾新機型。”


  葛翻翻書桌上的材料。


  “審批下來了?”


  “東山路段通過審批,其它路段,尤其是鑿通太行的項目,依舊在探討。”


  “那也不錯。”


  一路向西高速,不同於錦繡川高架橋,在性質上,也不同於濟菏高速,它屬於'戰略縱深',幾乎東西走向,橫跨半個華夏。


  因此,第一份材料便是'工程可行性研究'。


  包括建設必要性,技術可行性,經濟合理性,實施可能性。


  如果換作普通路橋企業,隻要錢管夠,工程自然能獲批。


  但成承建,一直采用梁跨徑大、結構輕便、技術指標高、施工難度大的方式,用於壓縮造價。


  或者,同樣的項目,人家兩萬造出價值三萬的工程,而成則是會修改建造方案,簡化構造,提升技術要求,加強施工工藝,用一萬和自身技術,造出價值五萬的工程。


  因此,哪怕是捐,上級也需要考慮捐的工程到底合不合理。


  萬一是個花裏胡哨的豆腐渣,拆也要花錢啊!

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