第217章 深深懷疑

  說話的功夫，兩人已經來到了門口，門口的保安早就得到了通知，看到和瑪麗小姐一起來的陳建軍，對方衝兩人點點頭打招呼：


  “瑪麗小姐。”


  雖然對方並沒有詢問，但瑪麗小姐依舊向對方介紹道：

  “這位是陳先生，是托尼先生的客人。”


  “我們接到老板的電話了，”


  保安點頭道：

  “兩位請進。”


  瑪麗小姐邊往裏麵走邊對陳建軍說道：


  “我們現在是空著手，所以保安們不會檢查，如果是帶著包來的，保安們還會檢查我們隨身攜帶的東西當中有沒有拍照、錄像設備。”


  “這麽嚴格？”


  陳建軍有些驚訝。


  瑪麗小姐點頭說道：


  “當然，如果裏麵的機密被泄露出去，公司的損失會很大，誰也承擔不了這個責任。”


  “如果是薑先生來呢，他們也檢查？”


  陳建軍不知道自己怎麽想的，忽然就冒出來這麽一句。


  “您說boss？”


  瑪麗小姐笑了，說道：

  “當然，他也得接受檢查。”


  這怎麽可能？


  陳建軍驚訝了：


  “薑先生，他是這家公司的老板，誰敢檢查他？”


  “您為什麽會有這麽奇怪的想法？”


  瑪麗小姐奇怪的望著陳建軍，對陳建軍的這種想法十分不理解，說道：


  “正因為這家公司是托尼先生的，所以他才更應該遵守自己定下的規定，如果老板都不帶頭遵守自己製定的規則、不主動保護自己的利益，難道他還能指望自己的員工比自己更負責？”


  還能這麽理解？


  早就對國內國有企業的諸多情況見怪不怪、甚至覺得那是正常情況的陳建軍，頭一次聽到人從這個角度闡述企業家責任，感覺自己對企業的全部認識都被顛覆了，關鍵是瑪麗小姐說的很有道理：


  作為老板的你都不帶頭遵守規章製度、不帶頭維護你自己的利益，你憑什麽要求下麵的員工遵守你製定的規章製度？


  其實說起來，咱們國內不也有這方麵的要求麽，戰鬥中要求軍官率先士卒，工作中要求領導走在前麵以身作則。


  可是不知道從什麽時候開始，這些好的東西開始逐漸變了味。


  “這就是我們公司為我們的第一輛賽車打造的動力：


  基於通用‘big-block’496發動機打造而來的，”


  就在陳建軍的思緒不由自主的飛回國內的時候，瑪麗小姐聲音在他身邊響了起來：


  “發動機的整套升級改進方案是托尼先生親自製訂和牽頭實施的，這台原始排量為8.1升的V8發動機，經過改進之後，達到了9.2升的排量。


  之後進一步通過加裝機械增壓器、更換性能更好的化油器、換裝能夠讓進排氣門開啟更長時間、讓發動機的進排氣動作持續時間更久的凸輪軸等一係列改進方案，成功的讓這台發動機的最大輸出超過了800馬力，但托尼先生說這個功率有些過於強大了，他認為最大輸出功率在600馬力左右比較合適。嗯，還有這台競技變速箱，也是托尼先生親自設計的。”


  “800馬力？確實很厲害。”


  陳建軍不動聲色的點點頭，心中卻早就掀起了驚濤駭浪：


  一台汽油機輸出800馬力的最大功率？

  我的天！

  作為外交係統的人，他對國內工業的現狀、尤其是發動機的現狀不怎麽了解。


  但就算是不了解，他也沒聽說過國內有哪台內燃機的功率能夠達到這個水平，哪怕是咱們大量裝備的59式坦克的發動機，也才500多馬力的輸出功率吧？

  豈不是意味著小薑隨隨便便拿一台民用車上的發動機，功率就比國內59式坦克上的發動機的功率還要猛？


  他哪知道，坦克、裝甲車這些東西的發動機，看重的並不是功率，而是扭矩，是可靠性，是戰場中的生存能力。


  59式坦克的發動機的最大輸出雖然隻有500多馬力，但輸出扭矩、生存能力可比眼前這台“big-block”496強悍不知道多少倍去了。


  還是那句話，指望一個搞外交的文科生去了解這些理科的東西，太難了。


  瑪麗小姐倒是沒注意陳建軍的表情變化，她帶著陳建軍向改裝車間更裏麵走去：


  “接下來我們要看的就是我們公司的核心技術、我們公司和本田汽車公司一起聯合研發的V12發動機了，陳先生，請跟我來。”


  終於要看看到底是否小薑在吹牛，還是他真的有真本事了嗎？


  陳建軍心裏頭開始激動起來。


  瑪麗小姐一邊走，一邊對陳建軍說道：

  “說是聯合研製，其實這台V12發動機基本上就是托尼先生自己獨立設計的，隻是這台發動機是基於本田的一款發動機開發的，才讓本田公司占了便宜，否則哪有他們的事？”


  你說這台你們和本田公司合作研發的這台V12發動機，是小薑設計的？


  陳建軍心中不是震驚，不是駭然，而是不敢相信以及濃濃的懷疑：

  小薑才多大？

  他怎麽可能設計出這麽一台複雜的發動機。


  在陳建軍的認識當中，發動機是一台高度複雜、高度精密的機械，設計這麽一台機械的難度更是幾乎要突破天際，種花國甚至到現在都不能獨立研發一台發動機，現在所有在產的發動機都是仿製的。


  那些有資格獨立主持一個發動機研發項目的總工程師，起碼是40多甚至50歲往上，不但要有豐富的經驗，而且身後必須要有一個少則幾十人、多則數百人的團隊的支持。


  小薑一個20多歲的小年輕，哪怕他從娘胎裏開始學這些東西，也不可能獨自研發一台發動機吧，更別說還是發動機中結構最複雜、技術含量最高的V型12缸發動機。


  好吧，就算你真的能夠研發出一台V12發動機，但能夠吸引到本田汽車來和你一起研發，這又是什麽鬼？


  連帶著，陳建軍甚至對瑪麗小姐的身份都開始有所懷疑：


  你真是一家銀行的前副總經理？

  盡管陳建軍將自己心中的懷疑掩飾的很好，但作為瑪麗小姐是誰？


  作為一家總資產近20個億美元的銀行的前副總經理，陳建軍的這點細微的變化根本瞞不過瑪麗小姐的眼睛，不過對於陳建軍的懷疑，她並沒有強行解釋，而是說道：


  “走吧，我們進去看看。”