第176章 造勢
“老板!”
公司副總裁、總經理陳樹森拿著一塊平板走過來,“我已經找人在幾個汽車論壇上把我們這款車型的圖片和性能傳上去了,網友們對這款車型及性能的評價非常高,但有很多人對它的實際續航裏程表示了懷疑!”
“還有,很多人懷疑我們的車在路況不佳或很糟糕的情況下,續航裏程可能會連一半都不到!”
唐小川接過平板看了看論壇上的網友們的評論,思索一番後說:“你們測試過汽車在各種路況下的行駛狀態和實際續航裏程情況嗎?”
“已經測試過了,路況不佳或相對糟糕的情況下,地麵阻力對汽車的影響肯定要大得多,但續航裏程也沒有減少很多,我們的試車員在鄉下崎嶇不平的土路、砂石路進行過試驗,如果低速行駛,實際續航裏程分別是533公裏和530公裏;在沙漠裏和冰雪地裏的續航裏程分別是503公裏和506公裏!”
唐小川摸著下巴說:“先把廣告打出去,就是花錢也沒關係,先把咱們的車炒熱起來,沒有話題也要想辦法製造話題!另外,僅有轎車還不行,還必須盡快把suv車型造出來!”
陳樹森點頭:“我們正在做!老板,還有最重要的問題,而且我認為就算我們現在都還沒有開始生產,都必須要提前布局,就是汽車充電的問題!”
“機動汽車有加油站,一下子就加滿了油,可這電動汽車不行啊,充電時間長,也不是任何地方都有充電樁,目前有幾家電動汽車製造公司采用的辦法就是讓車主換電池,電池的電量差不多用完了就到加電站換電池,因為以目前的技術,充電的時間耗費太長,車主們根本等不起,非常的不方便,所以換電池似乎成了唯一的選擇,有很多人都語言這會成為未來主流趨勢!”
唐小川問:“難道換電池就沒有弊端嗎?”
陳樹森點頭:“當然也有,電池使用的時間長短不同造成了性能的不同,如果我買的是一輛新車,因為電池沒電了要去換電池,如果換回來的是一塊用了好幾年的電池,開到一半就沒電了,或者電池壞了,那豈不麻煩?”
“這倒是的確是一個問題,換我的話,我新車新電池卻換來一塊舊電池,心裏也會不爽!充電技術這方麵,飛天科技公司已經有了很大的突破,目前為止,我們可以把充滿電的時間縮短為八分鍾了,而且我相信充電技術會越來越成熟!”
唐小川的話讓陳樹森大為振奮,八分鍾的充電時間的確不長,一般人應該可以接受,但他又想到了另外的問題,“老板,八分鍾的充電時間的確是充電技術的一大突破,不過您想過沒有,這對相關設施的要求有多高?如果多台車同時充電,線路上是否能夠承受得住?以我們國內目前線路能否滿足充電需求?”
“還有一個,充電站的建設問題,這是重中之重,電動汽車製造得再好,人們沒地方充電就根本不會買,就跟沒有加油站一樣,汽車沒油開不了也是白搭,因此要賣電動汽車就要先修建充電站,咱們先不說國外,隻說國內,如果修建跟加油站數量一樣多的充電站,這得需要極其龐大的資金!”
唐小川點頭,“你說的這幾個問題都說到了重點上,我可以告訴你,修建充電站的資金不是問題,要需要多少,我隨時都可以調撥給你!”
“極速充電對電路設施的要求的確很高,以目前的相關設施恐怕還不能完全滿足需求,所以必須另外想辦法對電能供應的不足進行補充,我的想法是利用光能和風能,目前飛天科技公司也有兩個研究小組正在這兩個項目上進行研究,取得了較大的進展!”
陳樹森皺眉道:“光能和風能的能量轉化利用率太低了吧,恐怕無法滿足龐大的電能需求啊!”
唐小川指著麵前一輛新造出來的電動汽車說:“知道它為什麽能跑五百多公裏嗎?甚至換其他電量儲存更多的電池,它能跑更遠嗎?因為除了電池、加壓穩流器這兩樣關鍵的部件之外,還有一個部件——電機!”
“我們的這個電機對電能轉化為動力的能量利用率遠超其他電機,它才是整部車的靈魂!現在飛天科技公司的對於光能和風能的采集和能量轉化也已有了很大的突破!”
說到這裏,唐小川拍著陳樹森的肩膀:“先生,我可以很負責任的告訴你,新能源時代來臨了,這不是妄想,對電能、風能、光能的利用隻是其中一個部分,我們現在對氫能源的利用已經達到了可以把它當做石油來使用的地步了!”
“在未來兩三年之內,我敢保證,如果把現有的汽車的油箱換下來,換上我們的氫氣罐,對機動汽車進行一些微小的改造,它就能燃燒著氫氣跑得飛快!”
唐小川的話讓陳樹森大受鼓舞,他精神亢奮,“老板,既然這樣,咱們就先把全國境內的充電站修建起來,咱們就修建在現有加油站的旁邊,讓車主們也方便一些,以後加油站開不下去了,咱們還可以把它接手過來進行改造一番之後給汽車加氫氣!”
在各個加油站的旁邊修建充電站,讓電動汽車能夠在短時間之內充滿電或換電池,這絕不是一個簡單的問題,可能會涉及到方方麵麵。
唐小川點頭說:“這需要你們去跟相關部門和各地方去商談,還有生產汽車的審批文件,多長時間能辦下來?”
“我們正在努力,朝廷對我們新能源汽車公司很支持,相信很快就能通過審批!”
“行,加把勁!我會通知飛天科技公司那邊跟你們展開技術上的合作!”
不知什麽時候,網絡上突然出現了一個汽車在各種路況上飛速行駛的視頻,這個視頻被傳得很火,視頻內的汽車極具科技感,動力十足,內部的電子設備相當先進,內飾很舒適豪華。
“全電動藍圖x1汽車,最低續航裏程硬性指標五百公裏,無論何種路況,全程可持續一百二十碼,最高時速可達兩百七十碼;中配版,續航裏程硬性指標七百公裏,爬坡、加速、超車更加放肆;高配版,續航裏程硬性指標一千公裏,翻山越嶺肆無忌憚!”
汽車發燒友們,新能源汽車的愛好者們對這個宣傳極為震驚,電動汽車都已經發展到這種程度了嗎?