第八十一章 大宋第一條鐵路運營（下）
火車在亥初三刻（21:30左右）到達了揚州，此時的“揚州”是當時大宋的東南部的經濟文化中心，與都城“開封”相差無幾。揚州是水陸交通樞紐，京杭大運河和長江在這裏交匯；南北漕運的咽喉，鹽運中心；商業經濟異常發達，市井相當繁華，此時就有了“揚一益二” 的說法。揚州還是淮南東路的首府治所，淮南東路包括10個州:揚州, 楚州，真州，通州，泗州，海州，泰州，滁州，亳州，宿州；揚州知州兼任淮南東路的主官安撫使，所以派到揚州來做官的大多是大宋名臣，比如早期的王禹偁，現在朝廷準備派三司使李迪出任揚州知州，估計今年的八月份就要赴任。
鐵路蜿蜒沿著瘦西湖向南分了岔，其中一條是貨運線路，向東南延伸到大運河的一個碼頭上，並在此建了一個貨運站；再一條就是客運線路路，從北門（迎恩門）南下，順著以縱向大街到達南門（安江門）的北麵的火車站。火車站地處繁華之地，它的布局和東京火車站相似，也是坐北朝南，不過站前廣場要比東京火車站的要大一些。
朝廷已經決定修建揚州到杭州的鐵路（杭揚鐵路），所以兩浙路安撫使、杭州知州杜衍也率大小官員前來參加鐵路籌建的吹風會，這也事關兩路的統籌協調工作。兩浙路範圍基本繼承了唐末的兩浙地區，大致包括今天的浙江省全境，江蘇省南部的蘇錫常鎮四市和上海市，治所杭州。一行人已經在三天前就趕到了揚州，盛名已經派人安頓好了。
此時的揚州雖然已入深夜，但揚州此時依舊燈火通明。乘客下了火車，出了車站，隨著親朋好友的陸續接完站，大都一哄而散了。隻剩下空蕩蕩的廣場，在夜色裏明暗不定。揚州知州盛京率大小官員前來迎接呂夷簡等朝廷重臣，一時車馬喧囂，先把眾人安排到驛館，然後設宴款待。由於火車一路上比較平穩，也不顛簸，眾人在車廂裏能夠較好的歇息，雖然做了這麽久的車，也沒有鞍馬勞頓之苦。眾人在驛館梳洗、休整一番後，就去赴宴了。
此時孟鳴和呂夷簡、錢惟演、晏殊、寇準、範仲淹等人一桌，揚州知州盛京和杭州知州杜衍在下首作陪。期間呂夷簡向盛京和杜衍分別詢問了揚州、杭州的相關政事，他比較關注是疏浚太湖通海河道的問題，它事關漕運的通暢。雖然現在的漕運弊政重重，但是眼下還無可替代，還得加強管理，以保障東京的商品、物資供應的暢通。席間範仲淹提出了修築捍海堰壩的建議，把海堤稍向西移，可以保護通州、泰州的農田和鹽場。呂夷簡和杜衍來了興趣，三人就在宴會上探討起來，範仲淹是蘇州人士，所以對揚州的情況了如指掌，所以以前就寫過這樣的規劃書，他對修築捍海壩的方案信手拈來。
範仲淹說道“呂相、盛太守，我覺得應該修一條一百五十裏的海堰，海堰高可一丈五尺，頂寬一丈，堰下設有涵洞，以便排除堰內積水，久而久之堤進海退，堰內的農田和鹽場可以得到保護了。”
他又補充道“這確是個大工程，但是利在當代、功在千秋的善政。現在可以農閑時以工代賑，給其錢糧，召集四五萬民夫修築，三年可成；現在可以用水泥澆築，事半功倍。當然這離不開朝廷的支持，這是我的幾點拙見，請呂相、盛太守明鑒。”
呂夷簡和盛名聽後都拍手叫絕，都說是極好之善政，可以修築。呂夷簡當即就擬條陳，並讓盛京也寫修築捍海壩的此建議奏表，一同上奏於朝廷，以盡快修築。
呂夷簡此時甚為高興，他又笑著說道“範希文是大能之人，將來必將登堂拜相的，功名成就必在我之上的。不過此次也替孟駙馬的水泥做了免費廣告了。”範仲淹知道呂夷簡是半認真半說笑，也沒說什麽。
此時呂夷簡有向孟鳴說道“孟駙馬，難為範希文為你的水泥做了一回廣告。有聽說你在揚州有大型水泥廠，範希文的方案，朝廷采納的可能性很大，所以采購你水泥時，你一定要優惠、優惠再優惠才行。”
孟鳴一聽連忙答應了。盛名最後又和範仲淹探討了修築方案上一些細節上的東西，以便查缺補漏，畢竟盛名身為揚州知州，他才是築堰方案的執行者和監督者。
最後呂夷簡對這次鐵路的試運行的成果予以高度評價，宣布此次試運行圓滿成功，達到了預期效果。最後 錢惟演、晏殊也做了講話，都對這次試運行的取得成績做了讚揚。會上孟鳴向杜衍打聽華亭縣（前世的上海市鬆江區）的一些情況，現在的華亭縣以嘉興縣、海鹽縣、昆山縣三縣地置設；前世上海的位置方向，尤其是浦東一帶還在海裏呢，海邊就一不知名的小漁村。孟鳴向杜衍提出要在海邊征地建造船廠，發展海運，杜衍當即就同意了，又在席間給開具州府的文書，讓華亭縣的知縣劉遠鵬盡快辦理。
他又向杜衍詢問了一下兩浙路舶司的情況。市舶司是大宋在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當於前世的海關。是管理對外貿易的機關。市舶司的職責主要包括（一）根據商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點，發給公憑(公據、公驗)，即出海許可證；（二）派人上船“點檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；（三）“閱實”回港船舶；（四）對進出口的貨物實行抽分製度，即將貨物分成粗細兩色，官府按一定比例抽取若幹份，這實際上是一種實物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城(抽解)；（五）按規定價格收買船舶運來的某些貨物(博買)；（六）經過抽分、抽解、博買後所剩的貨物仍要按市舶司的標準，發給公憑，才許運銷他處。 大宋在廣州、明州（浙江寧波） 、泉州設有市舶司。
杜衍早前參觀了揚州火車站，他被火車的強大運力所震撼，也意識到鐵路運輸要大興，漕運要沒落了。也想建沿運河沿線修一條鐵路，這不朝廷也有此意，他聽後喜出望外。他知道孟鳴是鐵路的發明者、推廣者、修建者，就迫不及待地向孟鳴請教起來。孟鳴也給他做了詳細的解答，杜衍也初步掌握了鐵路修建的相關知識，孟鳴也答應從東京大學堂派三百名有經驗的學生前去協助修鐵路。杜衍連忙稱謝，最後兩人把酒言歡。
火車要明日還要在揚州停留一天，所以孟鳴決定明日到揚州遊覽一番，並和呂夷簡請了假，也婉拒了各家宴請，
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