第275章 024買車？造車？

  一晃過了十天，魯忠義來了南天大廈向蕭文雨匯報，他收回了8000多萬，剩下2000多萬員工們暫時沒錢償還，但他們給了欠條，以後從他們工資內慢慢地扣。他也請人製定了規章製度，以後誰敢貪汙，輕則罰款或開除，重則報警。


  蕭文雨非常滿意，“魯總，辛苦你了。”


  魯忠義慚愧地說：“蕭主席，是我沒帶好頭，你沒懲罰我，我已經感恩戴德。”


  蕭文雨笑了笑，“昨天聯營汽車站長李讚來了，我原想帶他過去和你認識認識，你既然來了，咱們一塊出去吃個飯，熟識熟識。”


  魯忠義盡管不情願有個陌生人來盯著他，但南天交運發生了集體貪腐事件，蕭文雨安插人過來監督他，他也隻得同意。


  過了十來分鍾，李讚來了蕭文雨的辦公室，他三十五六歲，高高的個頭，細長臉，帶著笑容，“蕭主席，這位是魯總吧？以後請多多關照。”說著，伸出手。


  魯忠義急忙和他握手，“李站長經驗豐富，以後要向你多多學習。”


  蕭文雨止住他們繼續客套，笑著說：“魯總，以後李站長是咱們南天交運的副總經理，你們多多配合。”停了停，“你收回了8000多萬，我再從南天集團拿1億2000萬，共計2億給你買大巴車。同時，我也請攀登姑父協助你，他是省城大學汽車工程專業的大學生，在雙河市客車廠工作幾年，有不少同學和朋友在中國幾大客車廠工作。你們務必抓住今年的春運，除了多賺一些錢，也要開辟一些新的路線。”


  魯忠義聽說蕭文雨不僅沒把這8000多萬充公，反而拿出1億2000萬支援他買車，感動地掉了眼淚，“蕭主席，我錯了，我向你們保證，絕對不會再拿公司一分錢，這個手指頭，是我的誠意。”他說著，拿出匕首，要切了一個手指頭。


  蕭文雨急忙攔住他，笑著說：“忠義，你有這個新，我非常高興。這個手指頭，留著牽嫂子的手吧。”


  魯忠義收了匕首，“我也向你保證，最快兩年，我把所有錢還給集團。”


  蕭文雨看看魯忠義，又看看李讚，“魯總，李副總，離春節剩下三個月了，你們除了買車，也要抓緊時間故人，人和車必須在元旦的時候就位。”


  李讚自告奮勇地說：“在聯營車站的時候，我也認識了幾個客車廠的銷售員，我和他們打打電話，除了給咱們一些優惠，也盡管給咱們供車。”停了停，“中國客車和進口客車相比，落後太多了，但進口車太貴了，咱們不如一半是國產車，一半是進口車。”


  蕭文雨讚同地說：“沒問題，但過了春運之後，不需要這麽多車了，咱們不能跑空車吧？”


  李讚急忙回答說：“過了春運，乘車的人減少了，我們也減少發車頻次，比如，春運的時候一天發輛班車，以後改成兩天發一班車，這樣既能與車站維持合作關係，也能告訴客人我們在跑這條線，同時我們也能減少降低空座率，比如原來一車乘十來個客人，如果咱們三天發一輛車，一車乘四十多個客人，差不多夠咱們來回過路費、油費、工人工資和車輛損耗了。”


  蕭文雨又問：“多出來的車呢？停在停車場也占地方呀？”


  李讚又笑著回答說：“我們或者或者自己出租，或者交給租賃公司出租，車不閑著，也能回籠部分資金。”


  魯忠義讚同地說：“好呀，春運的時候，我們租賃他們的車，平時的時候，租給他們車，這樣大家也能少買一些車。最好出租給他們進口車，平穩、舒適、省油、速度快，出租的時候租賃費高，也比較容易。”


  蕭文雨看看時間，午飯時間到了，請他們兩人出去吃午飯。南天大廈有餐廳，但蕭文雨規定，中午不能在公司喝酒，魯忠義和李讚初次相識，以後要通力合作，少了酒，怎麽拉近關係呢？

  一頓飯下來，魯忠義和李讚感情近了許多，魯忠義善於管理，李讚善於業務，兩人恰好相互彌補。南天交運的人都是古城人，李讚說古城土話，與大夥說話比較親熱，很容易與大夥打成一片。


  吃了飯，蕭文雨叫魯忠義和李讚回建安區，他急忙給蕭大成打電話，暫借軒攀登一段時間。上次與蕭文雨吃飯後，蕭大成已經安排蕭大兵臨時接替軒攀登管理南天科技汽車摩托車零部件業務。


  接下來的一段日子，李讚和軒攀登一塊出去買車，他們按原來計劃，從省城客車廠買了80輛國產客車，又從一家歐洲客車中國經銷商買了80輛進口客車。


  魯忠義和去年一樣，又找了建安區幾家客車租賃公司，除了與他們商談春運租賃他們客車的生意，也談了明年春運後他們南天交運的客車租借給他們。這幾家客車租賃公司非常樂意，他們也能少備幾輛車。


  到了十二月底，軒攀登和李讚回了南城，他們采購的客車已經全部到位，魯忠義招聘的師傅們也已經到位，他們萬事俱備，隻待春運到來。蕭文雨非常高興，急忙在南城大酒店定了一個房間犒賞他們。


  酒菜上來後，蕭文雨親自給眾人倒滿酒杯，笑著說：“路總，李副總，姑父，這段時間辛苦你們了，我敬你們一杯。”


  魯忠義急忙說：“蕭主席客氣了，這是我份內工作，辛苦李副總和攀登了。”


  軒攀登也笑了，“哪裏，能有這個機會與客車行業接觸，溫故一下以前的知識，又和同學朋友們聚聚，我高興都來不及呢？”


  蕭文雨想了想，問：“姑父，我看了客車報價，國產車50多萬一輛，進口車200多萬一輛，差價怎麽這麽大呢？”


  軒攀登苦笑著說：“中國國產車水平太低，進口車200多萬一輛已經是便宜的了，稍稍好一點的車，至少300多萬，有的要1000多萬呢？”


  蕭文雨咂舌地說：“這麽貴？”


  軒攀登聳聳肩，“這也沒辦法，誰叫咱們技術落後呢？”停了停，“這次在省城和我一同學聊天，他們和德國一家客車廠合作，從這家德國客車廠進口底盤，一台50多萬，但他們安裝車身、桌椅、玻璃之後，賣出去至少100萬至120萬，即便這樣，人家都搶著買呢？這些車是進口整裝底盤，性能和質量與進口車幾乎一模一樣。”


  蕭文雨想著心事與三人推杯換盞，過了會兒，猛然說：“姑父，如果我們成立一個客車廠，自己生產客車呢？”


  軒攀登一愣，興奮地說：“好呀，我研究了中國鐵路、公路和高速路的發展趨勢，鐵路緩慢發展，十年不過增加1萬公裏，公路增加了30多萬公裏，高速路增加了1萬多公裏。我估計十年之後，鐵路不過10萬公裏，公路至少300多萬公裏，高速路至少也要8萬公裏，下一步是公路和高速路的一個高峰期。”停了停，“中國農村人口比例高達74%，與發達國家的農村人口比例20%相比，中國人口從農村轉移至城市是未來的一大趨勢。”


  魯忠義讚歎地說：“攀登是個人才，以後咱們有了自己的客車廠，除了能供應給南天交運，也不愁市場了。”停了停，“上次去宗城，下了飛機後乘大巴，山路崎嶇，車不敢跑的快，坐了七八個小時，人都要散架了。現在再過去，要麽自己開車，要麽到地方租車，再也不乘大巴車了。”


  蕭文雨讚同魯忠義說的情況，以前乘大巴車去省城，一百多公裏，，跑了四五個小時，在下雨天和冬天，七八個小時很平常，時間長有兩個原因，一個是道路比較差，一個是車不行，一跑快，左搖右擺，好像要散架。


  現在高速路發展日新月異，但大巴車的發展卻停滯不前，南方客車廠已經有三十多年的曆史了，造出來的大巴車一上高速立即搖搖晃晃，稍微開快一點發出哢哢的聲音好似要散架，一些有資金的汽車租賃公司和交通公司都願意買貴了幾杯的進口客車，甚至一些公司也買進口客車做班車。


  城市化是社會經濟發展的必然結果，是社會進步的重要表現。中國未來的城市化，不僅有住宅和商城，也要有交通，人們上下班要乘車，外出也要乘車，即便有火車、飛機和地鐵，客車仍然是最重要的一種交通方式。


  軒攀登得意地說：“我有不少同學和校友在客車廠工作，我們大學老師也是中國客車技術權威，咱們有了客車廠，我給他們打個電話，他們立即過來幫咱們，技術人員、管理人員和市場一點不必發愁。”


  李讚忽然說：“攀登，不是我潑你的冷水，造客車不同於造自行車，不僅需要技術，更需要資金，這不是兩億三億五億八億能建廠的，省城客車廠原來是一家國有客車廠，譚老板收購的時候，僅僅花了5000多萬，但後來三年，他足足投了16個多億，這才慢慢地打開市場。”


  軒攀登有些懷疑地說：“這麽多錢？”他有幾個同學在省城客車廠工作，但他們隻知道省城客車的發展史，卻不知道省城客車廠前期投了這麽多錢。


  李讚接著說：“我爸有個同學是省城客車廠原來的生產部長，他和省城客車廠譚老板是哥們，不是譚老板家底硬，又有省城財政部門幫忙，他早關門了。”


  這點軒攀登相信，他同學說省城客車廠曆史的時候，也說開始的幾年，省城客車廠經營非常困難，三年沒賣出一輛車，全靠譚老板一人力挽狂瀾，所以，省城客車廠的人非常崇拜譚老板。


  蕭文雨反而笑了，“咱們或許前期投資非常大，但有南天交運在，不至於三年賣不出一輛車。大夥乘的舒服了，宣傳宣傳，也是替咱們做個活廣告。”


  李讚建議說：“咱們最好收購一家客車廠，這樣不必投資建廠房了，咱們隻需廠房改造，購買設備，采購零部件，組裝客車，然後推廣市場。不過，這樣也要10多個億。”


  軒攀登也建議說：“咱們能和歐洲幾大客車巨頭合作，從他們車廠買底盤，然後回來自己安裝車身、桌椅、玻璃，省城客車廠也是這樣操作的。”


  李讚苦笑著說：“省城客車廠和德國一家客車廠合作的時候，他們已經能自產客車五六年了，人家與他們合作，不過是想借他們的手在中國推廣市場，如果咱們從頭開始，即便人家願意和咱們合作，咱們至少也要拿出五六個億表示誠意。”


  蕭文雨反而笑了，“世上無難事隻怕有心人，這既然是個大工程，我更加有興趣了，咱們好好地合計合計，盡量自己造客車，不能叫老外把錢全賺了。”