第357章 刁民的訴求
王旭把車停在露天停車場,吩咐陳博在原地等候片刻,便切出去換了主號重新進遊戲。
“雖然你西裝革履的樣子挺正派的,但我還是覺得爆炸頭更符合你的性格。”
“你這句話我有兩個地方不懂,什麽叫挺正派的,難不成我像反派麽?另外我隻是有趣,跟滑稽不沾邊。”剛轉換過身份的王旭領帶沒弄好,勒的脖子疼。
為了避免突然登陸的角色對街道造成不必要的影響,遊戲設置每隔米就會有一個公共出生地,玩家們可以自由選擇上線地點,隻要下線的位置不超過出生地公裏即可。
之前有玩家利用這個機製,在幾個片區通過不斷地上下線瞬移往返送長途外賣掙快錢,後麵官方及時修補了這個漏洞,如今重生時身上不會攜帶任何多餘的東西。
兩人從正門進到行政大樓,眼尖的陳博發現左邊石獅子的牙口少了顆利齒,王旭提到是上個月有鬧事的群眾撞到上麵磕掉的,一直沒人換,就擱在那沒動過。
“這麽硬,腦袋是有多痛。”陳博伸手敲了敲,關節已經受不了了。
“這取決於那個家夥是用什麽狀態在玩遊戲,如果沒開沉浸模式,還不如用力晃腦袋受到的衝擊力大,其實我們至今還不知道那家夥是玩家還是。”
王旭沒有從辦事大廳徑直走,而是拐到側麵停車場的方向。
“為什麽你不把車停在這。”
“我怕我的車被砸。”
這個理由清新脫俗,讓人無法反駁。
行政事務官的辦公室在走廊盡頭,剛好在消防安全通道不遠處,王旭用備用鑰匙打開鐵門,兩人摸著黑爬了上來。
假如剛剛從辦事大廳進來,起碼得繞兩個回旋彎,大樓的內部設計宛如迷宮,別說是來辦事的人,就連天天坐班的也會走錯路。
“為什麽連聲控燈也沒有。”陳博走得小心翼翼。
“這裏是開關燈。”
“按鈕在哪裏?”
“壞了,這裏沒多少人走,打個手電筒自行解決。”王旭對此習以為常,他換了把鑰匙,利索地扭開辦公室的門把手。
麵前堆積如山的信封袋一度讓陳博以為這裏是檔案室,隨便拿了封拆閱,落款的日期是上上個月。
“你積壓了那麽多公務啊?”
“不是我,我才上任沒多久呢,這些是陳年舊賬了。”王旭無奈地聳聳肩,走到角落頭擺綠化的地方撿起一封,把上麵的落款信息展示給陳博看。
好家夥,是去年月的事。
“你打算怎麽解決。”陳博問。
“找個時間全部燒了,辦公室被這些玩意搞得烏煙瘴氣的,每次坐在椅子上心情都不好。”王旭坐在辦公椅上仰頭看天花板,整個人被文海吞沒,陳博得踮起腳才能看到頭。
“額”陳博怔了怔,“我問的是怎麽解決信上提到的問題,不是讓你解決信本身。”
“解決不了,當沒看見吧。”王旭起身笑了笑,似乎沒把這些繁瑣的事物放在心上。
“你不是要治理社會,重構秩序麽,這點小事都辦不好,怎麽搞定大家夥,我來看看。”陳博來了勁,雖然他並沒有相關的行政經驗。
“台麵上是最近送來的,你想試試麽?”
“你能調度多少資源,別到時候白忙活。”這回換陳博坐到辦公椅上,他抽了份最上麵的,一股腦的把資料全倒了出來。
“合理範圍內。”王旭給了個模糊的回答。
反映情況的是一位上班族,他本來在郊區買了個三居室,每天通過公共交通係統往返於公司和住所,最近公司加強的考勤,遲到一次扣元,但公交半小時一班車,對於趕時間的他來說不友好,因此請求調整班次,最好分鍾一班車。
“這個問題不是很簡單嗎?把分鍾一班次縮短到分鍾一班次,能不能辦?”陳博用筆標記了重點,向王旭詢問意見。
王旭瞥了眼對方信中提到的位置,解釋起詳細狀況,“這家夥住的地方基本家家有車,公交的時間是半載以下的狀態,維持半小時一班已經很勉強了,再增派人力不合適。”
“你別看數量隻是從分鍾一班縮短到分鍾一班,那可是提高了的勞動力啊,分析情況要全麵。”
“公共交通係統又不追求盈利。”
王旭擺擺手“那也不能追求浪費,之前他們還想弄成分鍾一班,吵了好久才定下來分鍾。”
“你這電腦上有數據麽?我想知道他住的地方到底有多少人開車上班,以及大致的上班地點分布。”
“有啊,在市政通裏,桌麵一個很醜的圖標。”
“找到了。”陳博把鼠標劃到一個藍紅色粗體上,認真看了幾眼也沒看出是什麽東西。
市政通的首頁是張市區概況圖,陳博用滾輪放大,先是找到對方住的小區,左上角有街道辦提交的人口數據,正如王旭所言,以戶為單位,小區有車族占了,無車的人當中有是通過乘坐路公交進入市區。
“他們下車的地方都在城南路,那裏有很多公司麽?”
王旭點點頭,“是的,那裏的寫字樓覆蓋率在市區能排得進前五了,雖然租來辦公的公司很多不出名,多是初創,三個月倒閉的比比皆是,接過手連裝修費都省了。”
“還能看得到寫字樓的員工平均薪資?”
切到街景模式的陳博不小心把鼠標移到寫字樓上,立馬彈出了寫字樓內的公司樓層分布和員工數據。
“平均沒意義,你看那個華創文娛,員工平均月入萬,實際剛進去的都是底薪,老板拿得多,要看中位數和非管理崗平均工資,那個才有參考價值。”
展示數據的前排列有工商主體信息、管理層構成及員工平均工資,陳博點開詳細欄,找到了上下班時刻表。
“都是點上班?”陳博怕數據不準,和王旭仔細確認。
“對,城區大,太早了趕不過來,我記得有個公司硬要員工點來上班,結果倒閉了人也沒招夠。”
王旭同時強調,“下班的數據不準,上次突擊檢查就沒有合格的。”
“懂的都懂,下班好說,沒停運都能回來,先解決上班的訴求。”陳博在兩地拉了條線,係統自動算出了距離和通勤時長。
“早晚班高峰期,實際通勤會比預計的長起步。”
“好的,我先預著。”
陳博又找到路公交的運行數據,不僅有常規的早末班站點停靠信息,連最近一個月每班載客情況也有十分詳盡的數據。
除去上下班時間,午間路公交的載客率隻有一天超過,全程空載的情況高達。
“這樣改如何,早班改成分鍾或者分鍾一班,上午點到下午點是分鍾一班,下午點後正常分鍾一班。”陳博大概算了算,這麽一通操作,所需要的勞動力反倒減少了。
“你這樣會被老太太罵死,她們中午要去健身廣場跳舞。”王旭咧咧嘴。
“一般是幾點?”
被陳博這麽一問,王旭也開竅了,他旋即著手優化方案。
“下午點,不過她們通常會在點左右搭車前往,我們靈活一點,在這個時間段設計兩個班次就好,比方說點分和點分,往後下午這段時間基本沒人,別說是分一班,就是一小時一班都不會有人投訴。”
“這下問題是不是解決了?”陳博重新梳理了一遍,把路的時刻表排整齊。
“嗯,看上去是的。”
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