当前位置:萬花小說>书库>都市青春>規則係學霸> 第679章 太空旅程開始了

第679章 太空旅程開始了

  航天局和奕星公司,分別介紹了月球基地、航天中心等計劃,頓時引起了會場震動。


  其中每一個計劃牽扯都非常重大。


  好多人都忍不住交頭接耳旳談論起來,“不僅僅是月球基地,航天中心的計劃也很重磅。”


  “如果能在月球上修建一座超級望遠鏡,所能觀測的距離和清晰度,肯定會提升好幾倍,甚至幾十倍。”


  “航天中心以此為中心發展,肯定能吸引來自全世界的天文學家。”


  “看來以後,世界航天都要看這個航天中心了。”


  “月球基地,也實在是太重大了,雖然早已經有相關的計劃,但每一次製定都是推遲幾十年以後誰知道幾十年以後是否能建造呢?”


  “奕星宣布就不一樣了,這個公司發展速度非常快,每個計劃拿出來不過幾個月時間就能實現,他們應該已經有了明確的時間表。”


  “還有了相關的技術!”


  最後一點是非常重要的,當進入到記者提問環節的時候,第一個問題就和技術有關。


  有了解奕星太空項目的記者,直接就問道了關鍵點,“月球基地計劃,肯定需要往月球表麵運送大量的材料、設備、儀器吧?據我們的了解,奕星正在研製一款太空運輸船。那麽,計劃是否和這座運輸船有關?”


  奕星代表的周凱經理,看到趙奕點了下頭,馬上開麥回答道,“我們的計劃確實使用運輸船,來完成運送工作,而莪們的計劃中的第一步, 就是運送一輛特殊的月球車, 準確的說,應該是月球基地車,月修基地車可以裝載大量的物資、設備,能夠展開工航天員維持幾個月的生活, 也可以和地麵做到直接通信。”


  “月球基地車將會是重要的一環, 因為宇航員的工作就是尋找適合建造基地的位置。”


  “而我們的運輸船,也即將建造完畢, 並進入到測試階段。”


  周凱說了一大堆內容, 還爆料出了月球基地車的消息,引起了會場第二次熱議。


  後續記者提問, 大多都和技術有關, 但很快隨著有些記者站起來提問,話題似乎轉了一個方向,“月球是地球的衛星,是人類共同擁有的星球, 那麽倉促的在月球上建造基地, 是否有提前霸占月球的意圖?”


  這個問題就比較誅心了, 就好像航天局和奕星計劃建造月球基地, 目的是為了到月球上‘圈地’, 提前把地盤占領了, 而不是為了科研之類的目的。


  月球表麵的‘歸屬權’, 也會引起學術和輿論熱議。


  首先來說, 月球表麵的土地肯定是沒有歸屬的, 說屬於全人類也沒有錯,說是沒人擁有, 也同樣沒有錯誤。


  航天局的領導鄭龍開麥說道,“所有人都知道, 月球表麵的土地,是沒有歸屬權的, 我們在月球建造基地,並不需要向任何國家和機構繳納土地使用費。”


  這句話似乎有些打趣嫌疑, 引起了一陣歡笑聲。


  鄭龍繼續道, “我們的目的並不是進行圈地,很明顯,我們是希望做科研,希望在月球表麵建造大型的望遠鏡, 建造可供宇航員生活、工作的區域。”


  “如果其他國家和機構也有相應的計劃,當然他們也可以這麽做。”


  “另外, 根據國際法, 當一塊土地沒有歸屬權,也就是不屬於任何國家主權管轄範圍之內,任何國家隻要先對於土地進行實際控製和實際行政管理,就可以行使優先占領權,把土地劃在國家管控範圍內。”


  鄭龍引用國際法說明無主之地‘先占’的情況,等於是直接明著說,“我們首先在月球表麵建立基地, 那麽基地附近範圍, 能夠管控的區域,法理上都會屬於國內所有。”


  這種說法是行得通的。


  雖然《國際法》的涵蓋範圍隻在地球表麵, 但因為沒有新的《宇宙法》出台,使用《國際法》維護主權也是有道理。


  當然了。


  其實說什麽都根本不重要,其他國家和機構也希望能夠在月球上‘圈地’, 但他們暫時根本就做不到。


  花費龐大的資金、精力,冒著巨大的風險,結果就是為了到月球上圈一片‘無主荒地’,顯然是非常得不償失的。


  後續記者提問正常許多,有些記者關心科研問題,“當月球基地建造好以後,是否會歡迎其他機構的科學家?”


  “是否允許其他機構的飛船、宇航員停靠、進入?”


  類似的問題就牽扯到,月球基地計劃是國內自主進行,還是邀請其他機構一起進行了。


  趙奕開麥回答說道,“我們的月球基地,也同樣會成為國際月球基站,歡迎其他機構以及科學家加入到計劃中。”


  “但是, 這裏我必須說明一點,奕星公司主導基地計劃, 會為計劃投入大量資金、技術,未來所帶來的收益全部屬於奕星公司。”


  “這也是我們和航天局合作的基礎。”


  趙奕的話是有些出乎意料的, 因為在航天領域來說,好多人都把航天局和奕星公司捆綁在一起,就讓奕星公司看起來不像是一個正常運營的公司。


  現在趙奕指出雙方的合作關係,並明確了相關的利益劃分,也等於是對奕星公司的股東、投資人的承諾了。


  這一點看起來不重要,其實非常重要。


  因為奕星是正常運營的公司,而牽扯到月球基地計劃,肯定會非常的龐大,而相關的投入根本看不到回報點。


  月球基地能帶來什麽呢?利潤在哪裏呢?

  這些都是不明確的。


  任何正常運營的企業都不可能隻做投入,那是專業的研發機構,而不是希望實現利潤的企業,隻投入不產出的企業也不會有人去做投資。


  發布會持續了很長時間,但還是有好多記者沒能排上提問。


  後續大部分提問都是航天局、奕星公司的技術人員回答了,趙奕、鄭龍等領導層,則先一步離開了現場。


  他們離開也是進行內部的會議。


  實際上,奕星有著明確的‘盈利計劃’。


  首先就是小型飛船的製造、銷售,一旦月球基地計劃完成,肯定會有其他機構,希望能派出科學家進入,同時也會希望,能夠運送屬於自己的物資,在基地周邊建造屬於自己的‘房屋’,那麽就需要用到運輸船,同時也會用到搭配的其他航天產品。


  雖然不可能售賣大型的運輸船,但相對小型一些,技術低端一些的運輸船是可以對外進行售賣的。


  另外,奕星還計劃以月球為跳板,依托建立的超大型Z波裝置,不斷向外發射批量生產的小型探測器。


  這些小型探測器將會飛往小行星帶、柯伊伯帶,甚至是更遙遠的奧爾特雲,去偵測那些小行星和彗星,探索它們的成分組成,一旦發現有重大價值的行星,就可以有計劃的進行‘開采’。


  後續的開采需要借助能展開空間罩的反重力飛船,還需要大量的技術研發投入才能成型。


  這就是對太陽係內進行資源開采,肯定會成為未來奕星重要的利潤點之一。


  當然了。


  現在說‘開采’計劃還為時尚早,隻能簡單的計劃一下,但奕星已經在對批量生產的探測器,進行先期的設計工作了。


  ——


  終於。


  觀光船進入到了第五輪測試,因為是內部的保密測試,並沒有被外界獲知。


  在飛船啟動前半個小時,趙奕和高層領導一起進入了飛船,並四處遊覽了一遍,發現相比前幾次測試,內部確實做了一些改動。


  比如,多了幾個‘豪華房間’,‘豪華房間’是兩個房間拚在一起,內部擁有先進的空間鏈接、雷達通訊等設備,甚至還包括一個小型的屏幕,直接鏈接外部的攝像機。


  ‘豪華房間’的裝潢也相對奢侈,走進去以後,感覺就像住是酒店,而不是在飛船上。


  顯然。


  這是為高層領導和趙奕等人準備的,大概未來也會投入使用,但一些設備肯定會被拆除。


  另外,還有一些其他的改動,包括沒必要的改動。


  趙奕就注意到展廳前排的座位,比後排多了一條安全帶,還多了應急用的氧氣瓶,甚至特殊情況一下,保障安全的宇航服,就被放置在前排座位下方,鼓鼓的撐著座位,當座位顯得豪華的許多。


  換一種說法就是,看起來稍稍有些別扭。


  高層領導和趙奕就坐在展廳的前排,旁邊還圍著一段群人,甚至包括兩名持槍安保人員。


  展廳,就是個大廳。


  周圍的牆壁上都是各種介紹,大部分都是航天相關、觀光船的介紹,還預留出一部分,給‘太空之旅’做圖片和文字說明。


  展廳的中心位置有個大屏幕,直接鏈接船體外的攝像機,可以近距離直觀的看到外麵。


  當距離起飛時間十分鍾,船上又上了一大批人,包括一些技術人員還有乘務人員。


  這些都是工作人員。


  其中乘務人員是最專業的,他們將會是第一批太空飛船的服務人員。


  這些可不是一般的乘務人員,他們被招入公司幾個月時間,最短也經過了三個月的訓練,能夠承受長期失重的環境,也對於非常內有的設備、旅行要求等,有詳細的了解。


  上船的乘務人員總共有三十五個,他們是來做服務工作的,同時也是第一次上船,實習一下服務工作的流程。


  其中大部分乘務人員都是男性,主要是因為需要好的身體素質,以及非常冷靜的頭腦,才能做出正確的應急反應,另外,訓練過程也是很辛苦的,最初報名的人員好多被淘汰了。


  太空飛船的乘務人員待遇還是非常好的,單單是底薪就有一萬塊,每一次上太空,都會拿到一萬的額外補貼。


  換句話說,每個月隻要跟隨觀光船上太空一次,差不多可以說是工作兩天時間,就可以拿到兩萬的薪資。


  現在他們都是處在實習期,拿到的薪資和獎金隻有百分之八十,考慮到多數乘務人員,都是專科應屆畢業生,薪資水平可以說是相當高了。


  當時間快到起飛的時候,廣播出現了提醒的聲音,“各位乘客請注意,太空旅行即將開始,請回到各自的房間或座位上,並係好安全帶。”


  有乘務人員過來幫高層領導係上了兩排安全帶,上身和腿部全部固定在座椅上。


  實際上,正常的起飛隻需要一條安全帶就足夠了,因為不像是飛機的起飛,斜側著直入高空,飛船是原地徑直上天的,而且是依靠反重力技術起飛,體會到的失重的感覺,也不會產生太大的顛簸感,比飛機起飛穩定的多。


  高層領導記好了,安全帶就看向趙奕,奇怪的問向趙奕,“你為什麽隻綁一條安全帶?”


  “我年輕,不怕!”趙奕樂嗬嗬的笑說道。


  高層領導有些不明所以。


  很快他就發現被綁上腿,並不是什麽好的感官,因為伴隨著反重力係統開啟,他隻是感覺到了失重,渾身都是輕飄飄的。


  當其他人都是座位上‘動腿’的時候,他根本什麽也做不了,馬上鬱悶道,“解開!幫我解開!你們都是一條安全帶,就我是兩條,區別對待啊!”


  其他人不知道該怎麽辦,還是趙奕解開了自己的安全帶,隨後笑著過去幫了下忙。


  實際上,飛船起飛過程是非常安全的。


  所有人都進入到‘半失重’狀態,一則是因為大比例反重力效果的影響,能讓人感覺到失重,二則飛船正在向上加速,有一股向上的力。


  兩者結合在一起,就好像是半失重。


  除了‘半失重’的感覺外,就完全沒有其他感覺了,因為飛船正在快速加速,對著船體外的攝像機是關閉的,展廳的屏幕並沒有亮起,根本什麽也看不到。


  高層領導就問道,“現在起飛了嗎?我怎麽什麽感覺都沒有?”


  “估計升空一萬米了吧?肯定過雲層了。”趙奕看了一下時間,粗略的估計說道,隨後就幹脆站了起來,“我還是去房間裏吧,房間裏能隔著玻璃看外麵,這裏根本什麽也看不到。”


  “對,回房間!回房間!”高層領導也意識到,展廳主要是麵積大,好多人能呆在一起,但因為屏幕沒有亮起,待在這裏根本沒有意義,完全比不上房間。


  高層領導也鬆開了安全帶,馬上有人過去攙扶著,輕飄飄的朝著房間走過去。

上一章目录+书签下一章