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第674章 這是真正的F!

  趙奕對於自己登上富豪榜第一位並不意外,最主要是奕星公司的快速發展,其次就是國內製造業的發展,好幾個製造業公司,股價都是翻幾倍、幾十倍的上漲,也讓他的身價大大增加。


  到現在,他都不知道自己有多少資產,金錢對他來說真的就隻是數字了。


  這句話似乎有點吹牛嫌疑,實際上有錢到這個地步,個人的感覺就是這樣的,他的私人賬戶資金,每天都在快速上漲,手裏掌握的股份,每一天都會有一些變動。


  另外,他身後負責管理的團隊,也不斷在進行各種投資,或是在股市中進行各種操作。


  這種情況下,誰也不可能知道自己具體有多少錢,具體的資產有多少。


  當看到自己的評估資產是753億美元時,趙奕還是稍稍有些出乎意料,但看了評估的詳細內容,又發現評估相對有些少了。


  《福布斯》雜誌對資產的評估來源於公開信息。


  趙奕掌握的主要資產幾個部分,一個就是最新科技相關的公司。


  最大的就是奕星公司,他擁有不到百分之十五的股份,奕星公司不是上市公司,市值隻能根據公開數據進行評估,《福布斯》給出的評估數據是,市值接近兩千億美元。


  這個評估並不算高,但也算不上太低。


  僅僅是掌握的奕星公司股份,價值就接近了三百億美元。


  最新科技相關的公司,其他還包括空間信息科技公司、高等壓縮材料製造公司,以及航空集團掌握的反重力技術專利分成。


  雖然趙奕隻掌握每一個公司,不到三個點的股權或分成,但因都發展的非常好,可以說是進行膨脹式的擴張,三者加在一起,也接近了百億美元。。


  另外,就是宇圖機器人。


  宇圖機器人是趙奕持股最多的公司,而宇圖機器人發展速度非常快,市值已經超過四百億美元,趙奕所掌握的股份,價值在八十億美元左右。


  其他還包括星億投資公司了。


  趙奕收回海外的投資以後,大部分都投入到國內和HK股份,伴隨著國內製造業和科技的快速發展,所投資的公司股價快速上漲,同時,像是一些後續投資的光電企業,伴隨著反重力技術的發展,也快速的崛起。


  等等。


  這些加在一起,造就了趙奕的超高資產。


  《福布斯》對趙奕資產的匯總,大部分都是評估,也隻有有限的幾個公司,包括宇圖機器人、紅風工業等,有著具體的數據。


  這主要是因為,他們無法掌握全部信息,另外像是奕星公司,根本就沒有進行上市,最新科技相關的企業,也都沒有進行上市,隻能根據一些公開信息,比如發布的利潤信息、交易信息、資產信息等進行評估。


  實際上,趙奕掌握的公司股份、資產,比《福布斯》做的評估多出很多。


  比如,很直接的,有一項是《福布斯》完全無法收集到的信息,就是趙奕的個人銀行賬戶。


  趙奕有一個銀行賬戶,資金直接由監管負責,因為其中的流水實在太大了,包括一些最新科技的專利分成,都會直接打入到賬戶中。


  這個賬戶長期保持資金在100億人民幣以上。


  之所以資金能夠一直保持,並不是不進行投資,而是收入來源實在太多,好多都是大筆的款項。


  張震專門負責為趙奕打理財務,他主要負責的就是打理流動資金,他為此還組建了個金融團隊,但是趙奕的賬戶流入資金源源不斷,又沒有太大的開銷,他就是和團隊一起不斷的做投資,也讓趙奕掌握的資產不斷增加。


  看完了《福布斯》的報道,趙奕對於自己的資產有個大致的了解,同時也覺得成為首富有些奇怪,主要是因為相對於‘世界首富’,750多億美元的資產,似乎並不算太高。


  如果記憶沒有出錯的話,他穿越的時間端,世界首富的資產,已經超過了千億美元。


  750多億美元,這個數字級別能排進前十,但肯定不能排到第一。


  在仔細的想了想後,趙奕也找到原因,最主要就是蝴蝶效應的影響。


  前世,M國科技公司股價都是‘神仙級別’,讓互聯網、科技公司的大佬,都排到了富豪榜前列。


  現在就不一樣了。


  伴隨著國內的崛起,伴隨著最新科技的發展,受到影響最大的就是M國的科技公司。


  空間信息傳輸技術,直接影響到了信息產業相關公司。


  特斯啦,受到了奕星公司的跨維打擊。


  連水果公司都受到了一定的影響,股價跟著M國近兩年,略顯得有些糟糕的股市,不能直接說一蹶不振,但國家也是平平淡淡的。


  所以,排在富豪榜第二位的,反倒是奢侈品大亨伯納德-阿諾特。


  第三名的拉裏-埃裏森,則是軟件服務公司的大佬。


  第四名的馬華,是著名企鵝公司的老總,受到國內經濟快速發展的影響,企鵝公司獲得了諸多國際遊資的青睞,甚至快要成為世界互聯網科技第一公司。


  再往後就是著名的沃瑪超市三人組了。


  總之,受到蝴蝶效應的影響,原本科技龍頭企業的股價並沒有快速上漲,就導致富豪榜的前列,沒有出現相關公司大佬的名字。


  馬斯克也是一樣,他掌握著太空探索技術公司和特斯啦公司,結果隻排在第十七位。


  當然了。


  對的富豪榜,也隻是資產個榜單而已,並不能真正代表什麽,榜單上的排名,意義也是不大的,一些排名靠後的富人,不一定比不上前麵的富人。


  這主要牽扯到一個資產變現的問題。


  如果誰能擁有幾百億美元的流動資金,他一定會是世界上最有錢的人,而《福布斯》榜單計算的是資產,但資產變現是非常困難的。


  比如,M國的稅收政策來說,股份售賣變現的過程中,哪怕是不考慮對股價的影響,變現以後也會繳納近一半的稅收。


  換句話說,如果有富豪把掌握的股份變現成現金,最少也要縮水百分之五十。


  這就是題外話了。


  趙奕倒是感覺有些鬱悶,當全世界都在談論《福布斯》的時候,仿佛走到哪裏都會是這個話題,每一次都會聽到別人感慨。


  “趙奕,你竟然成了世界首富!”


  “咱們前幾天聚會的時候,我當時還說你很有錢,沒想到你是這麽有錢呀!”


  “同樣是個研究員,同樣是科學家,為什麽我隻能拿到基礎工資——”


  這是李仁喆的原話。


  李仁喆的心裏真是非常羨慕,同時他也挺享受的,就像是當時學生說的,學生們覺得他認識趙奕很不可思議,也感覺是很風光的一件事。


  現在說起這件事的人就更多了,好多學生還在傳,他和趙奕是好朋友,肯定也非常的有錢。


  李仁喆是要臉麵的人,當然會表現出一副,“我很有錢,隻是不表現出來而已。”


  實際上,他還是靠著工資生活,每個月也需要依靠工資,從裏麵抽一點,存到私房賬戶裏。


  家裏也是這樣。


  當天趙奕回到家,聽到的第一句話就是,“趙奕啊!今天好多人都和我說《福布斯》,你竟然成了世界首富!”


  “不對,是我們成了世界首富,我的天,我從來沒有想過會成為首富夫人!”


  “你不知道琳琳說的時候,是有多羨慕——”


  “好多人都給我打電話了,真是很不可思議呀!”


  “剛才我和我媽還在說呢!”


  林曉晴才剛剛說完,就聽到門口響起趙洪娟的喊聲,“首富回來了啊!再等等,我馬上給當首富的女婿做好吃的!”


  “——!!”


  趙奕都感覺兩人不是在恭喜,而是在變相的挖苦。


  當晚,還接到了劉靜的電話,老媽在電話裏說起了首富的話題,然後就轉到了給老爸買車上。


  “之前你爸說想來一輛無限動力汽車,我一直都和你說。”


  “剛才聽他說,你成了首富,我想了想,小奕啊,要不然這樣,咱們也買一輛,就正常花錢買!”


  “一百多萬,也不算什麽吧?”


  趙奕用力扯了扯嘴角,鬱悶說道,“您就讓我爸直接去奕星公司的停車區,看哪輛順眼直接開走!”


  “放心吧,沒問題的。”


  “要不然我給您個電話,您打這個電話就行,就叫他小鄭——”


  趙奕簡單解釋了一下,都感覺有些頭疼了。


  ——


  有關首富的話題持續了一段時間,趙奕能做的就是不參與話題,其他怎麽說,就讓他們說去吧,他就繼續幹自己的事情。


  最主要的工作還是宇宙飛船項目,他是技術總顧問,要把關很多數據的內容,但耗費精力最大的,還是實驗室的項目。


  另外,奕星的小型太空飛船製造、測試也要關心。


  時間,就在工作中過去了。


  三個月後,奕星公司傳來大消息,實驗觀光船製造完畢,並度過了內部的第一次測試。


  奕星公司的觀光船,測試速度要比宇宙飛船快太多了。


  第一次內部測試就是借助航空集團的推進器,直接把觀光船運送到太空,然後讓觀光船自動控製,直接執行環繞地球三周,旋即進行自主的落地。


  因為相關部件的測試,早在出廠時就已經完成,直接進行太空的測試,危險性也並不大。


  飛船上並沒有宇航員,也不存在人員傷亡的問題。


  這次測試還是非常重要的,一方麵是測試飛船自主落地功能,另一方麵也是穩定性的測試,地麵控製係統也是測試的重要部分。


  在沒有宇航員操作的情況下,觀光船可以依靠智能係統和地麵控製係統,自如完成常規的著陸,中途沒有發現任何大問題,就等於是測試成功了。


  趙奕收到消息並不意外,因為觀光船就是他設計的。


  相比宇宙飛船的設計來說,觀光船的設計要精細的多,最主要是因為觀光船比較簡單,隻牽扯到反重力係統。


  如果不是要升入太空的話,其實就和一輛大型汽車差不多,就隻有動力係統、反重力係統、操作室等幾個部分,其複雜性甚至比不上戰鬥機。


  當設計相對很簡單的時候,製造就不會有太大問題。


  當製造相對簡單的時候,測試也不會出現太大問題。


  這都是相互關聯的。


  在完成了第一次上太空的測試以後,觀光船就要在地麵進行一係列檢測和細節化測試,下一步就是正規的上太空測試,就是讓觀光團正式執行上太空的任務,控製室也會有宇航員進行操作,區別是乘客隻有一大堆的動物。


  第一次正規上太空的測試還是非常重要的。


  其中很關鍵的一部分是,觀光船會依靠奕星公司訂購的推進裝置前往太空。


  如果測試成功的話,後續將會把推進裝置和觀光船安裝在一起,以後觀光船就能擁有自主升入太空的功能。


  這次測試還是在航天局的場地進行。


  因為奕星公司的反重力推進器就是在航天局訂購製造的。


  雖然新的反重力推進器,是由奕星公司設計出來的,但是相關的技術標準都和航天局有關,而且航天局進行測試,才能保證安全。


  這次測試並不是全部公開的,卻邀請了很多科技公司代表參與,主要目的就是,宣告奕星公司能夠製造在太空觀光船。


  觀光船會由奕星公司運營,但因為隻牽扯到反重力係統,後續也會考慮對外進行售賣。


  奕星公司是太空探索的科技企業,而不是一家旅遊公司,重點還是在科技研發和製造上,製造出了太空觀光船,第一考慮的肯定是售賣。


  僅僅依靠自身的運營,想要覆蓋世界的‘太空觀光市場’,也是根本不現實的。


  在正式測試的前一天,趙奕已經到了航天局,並和公司的技術人員一起,上了觀光船看一看。


  觀光船的技術參數不必多說,最重要的是大型的載人艙,分布在反重力係統的外圍。


  同時,也就有了一大堆的高壓縮玻璃窗,能夠透過窗口看到外賣你。


  這種構造再加上圓盤型的反重力裝置,就讓觀光船看起來,幾乎就是一個大型的UFO。


  “UFO啊!”


  “這是真正的UFO,中心是控製室,外圍是載人室!”


  “也許地球上真的有UFO,那些UFO就是裝載著一大堆外星人,來地球做參觀的。”


  “真是不可思議!”


  有些第一次見到觀光船的人,都產生了類似的感慨。

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