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2586 學霸見學神

.  x.,重生南非當警察!


  火箭技術目前只有兩個國家掌握,一個是南部非洲,一個是不知道還算不算是國家的德國,美國空有理論,卻沒有實際投入,距離實戰遠得很。


  美國怎麼說呢,不是沒技術,而是沒動力,馮·卡門在這個領域的天賦不亞於馮·布勞恩,只因為人在美國,進度緩慢。


  這在美國很正常,想想羅伯特·葛達德和尼古拉·特斯拉在美國的遭遇,就能看出美國對於科技的態度。


  也就最近這幾十年,美國還不是世界的領導者,否則這幾十年科技能不能發展的這麼快還真不好說。


  關鍵還是資本。


  美國人對待科技的態度就跟愛迪生一樣,既然直流電能賺錢,為什麼要研發交流電?

  愛迪生不僅自己不研發,而且還聯合一切可以聯合的力量打壓尼古拉·特斯拉,要不是羅克把尼古拉·特斯拉從美國帶到南部非洲,尼古拉·特斯拉兩年前就應該死在紐約的旅館里了。


  現在尼古拉·特斯拉活的好好的,他大多數時間住在洛城郊區的農場里,每天遛狗釣魚養花種草,心血來潮就去尼亞薩蘭大學給學生們上節課,他是尼亞薩蘭大學的終身教授。


  這樣一位大神,馮·布勞恩肯定是要拜訪的,他的肩傷經過治療,正在逐漸康復,由於他的身份,他還要接受南部非洲國防部的監管。


  這裡的監管當然就很寬鬆了,馮·布勞恩可以自由行動,南部非洲國防部很貼心的為馮·布勞恩提供了配有司機的高級轎車,同時還有六名「看守人員」。


  「他們是把你當做囚犯來管理了嗎?」特斯拉在了解到情況之後很驚訝,南部非洲聯邦政府對於科技界人士是非常尊重的。


  世界大戰這幾年,很多歐洲學者來到南部非洲,都得到南部非洲聯邦政府的妥善照顧,配車配司機只是基本待遇,如果是單身,還能幫忙介紹對象呢。


  「應該沒有,按照他們的說法,我現在是保外就醫——」馮·布勞恩對南部非洲還不夠了解。


  特斯拉哈哈大笑,這個「保外就醫」就很靈性。


  這也不是瞎扯,馮·布勞恩確實身上有傷,現在還打著石膏呢,符合保外就醫標準。


  「不用擔心,南部非洲是科學家的天堂,在這裡,你能得到你所有想要的。」特斯拉沒畫餅,南部非洲聯邦政府真的把尊重,落到實實在在的待遇上。


  說到尊重,美國表面上也挺尊重科研人員的,不過美國的尊重跟南部非洲的尊重就是兩碼事。


  特斯拉當年那麼多發明,沒有得到美國政府的任何尊重,愛迪生打壓特斯拉的時候,美國政府不僅沒有出手幫忙,反而充當愛迪生的幫凶。


  特斯拉來到南部非洲之後,提出的第一個科研計劃就是「遠程遙控重型無人轟炸機」項目。


  其他人可能不知道特斯拉的能力極限,羅克多多少少知道點。


  遠程遙控重型無人轟炸機,直到21世紀都沒有出現,特斯拉可能有這個能力,但是要實現,投入的資金和精力,明顯和收穫不成正比。


  羅克也是資本家來著。


  重型轟炸機南部非洲早就有了,航程也夠遠,從南部非洲中途經過一次加油,可以飛到歐洲。


  直到21世紀,無人機的性能,都無法和真正的重型轟炸機相比,想在20世紀研發成功,不說痴人說夢,也是天方夜譚。


  羅克還是懂科研的,明知道特斯拉的項目是個大坑,還是義無反顧的跳進去,這些年的投入早就超過十億蘭特了。


  這錢花的也值,項目雖然短時間內不可能成功,周邊衍生的技術,卻已經為羅克和南部非洲,帶來了不知道多少個十億蘭特的利潤。


  這要是換成美國政府,或者美國資本家,他們會給特斯拉這麼多錢,讓特斯拉隨便折騰嗎?


  想都不用想。


  成功了還好說,萬一失敗了,那可就血本無歸。


  想想特斯拉的沃登克里弗塔是怎麼失敗的,那才僅僅15萬美元,就已經觸及到摩根的底線。


  特斯拉也是懂資本的,所以只要了摩根15萬美元。


  當年特斯拉要是跟摩根聊起遠程遙控重型無人轟炸機,那恐怕剛開口就會被掃地出門。


  馮·布勞恩來找特斯拉,是希望特斯拉能給自己一些建議,順便聊一聊精確制導方面的技術。


  結果特斯拉一開口,就老凡爾賽了:「把遠程控制應用到火箭上,難道不是很簡單的一件事嗎!」


  簡單嗎?

  對於特斯拉來說,似乎確實挺簡單,畢竟人家是上個世紀就開始玩遙控的上古大神。


  可對於德國來說,多少多少萬的馬克投進去,多少多少萬工程師和技術人員廢寢忘食夜以繼日,最終也就搞出來一個半成品。


  德國用來擊沉「羅馬」號的遙控炸彈,跟特斯拉在1898年展示過的遙控潛艇,本質上並沒有什麼區別。


  這就是學霸和血神的區別。


  學霸是努力學習,最終出類拔萃。


  學神已經超出正常理解範圍,就跟數學題一樣,有人會解方程式就是天才,有人天天課前不預習,上課弔兒郎當,下課不寫作業,上考場就滿分。


  學霸能考滿分,也值得晚飯加個雞腿。


  學神考滿分,是因為只有這麼多分。


  馮·布勞恩是學霸,特斯拉就是學神。


  「我們好幾千人,用了近兩年,只能做到勉強控制方向,根本做不到精確制導。」馮·布勞恩心情苦澀,還是拿數學題舉例吧。


  語文學不好,你可以瞎編。


  數學不會,那就是真不會。


  「這個問題羅伯特應該可以給你更多幫助。」特斯拉沒有跟馮·布勞恩詳細解釋,保健醫生也不允許。


  特斯拉1856年生人,現在已經是89歲的人了,訪客來訪的時間都要被嚴格控制,就特斯拉跟馮·布勞恩聊天這會兒,保健醫生就在旁邊掐著表呢。


  特斯拉這樣的人,受到的保護是外人難以想象的,如果可以的話,特斯拉的保健團隊,恨不得連特斯拉呼吸的空氣,都要進行嚴格過濾。


  其實也差不多。南部非洲素來以環境優美著稱,洛城在這方面尤其嚴格,跟努力打造旅遊城市的比勒陀利亞一樣,幾乎到了苛刻的程度。


  就這麼說吧,為了保護空氣質量,洛城甚至不允許使用大排量汽車,警察上街巡邏用的都是電動車。


  別懷疑,電動車在南部非洲真不稀罕,尼亞薩蘭警察使用的車輛,超過百分之六十都是電動汽車。


  這也不是南部非洲特立獨行。


  早在1900年,美國電動汽車的保有量,佔到全部汽車的百分之三十八,當年電動汽車的銷量同樣達到百分之二十八。


  特斯拉可是玩電的老祖宗,1899年人就開始研究人造閃電了,而且還是可控的。


  所以在南部非洲,電動汽車的性能也是很先進的,雖然不如燃油汽車方便,勝在清潔環保。


  特斯拉居住的農場位於一個風景優美的山谷內,有河有湖有森林,天然氧吧那種,空氣不說過濾,也差不多。


  「我的傷還沒好,不能工作。」馮·布勞恩也想拜訪羅伯特·葛達德,可惜找不到人。


  和已經歸隱田園的特斯拉不同,羅伯特·葛達德是出了名的工作狂人,七十多歲的人了,依然奮鬥在實驗室里。


  現在又是火箭研發的關鍵時期,羅伯特·葛達德估計早就把被褥搬到實驗室了,馮·布勞恩根本不知道羅伯特·葛達德的實驗室在哪兒。


  這也正常。


  南部非洲火箭由於技術過於先進不便展示,實驗室的位置肯定是嚴格保密的,馮·布勞恩就算想拜訪羅伯特·葛達德,也得先通過南部非洲國防部的考核。


  在德國,馮·布勞恩是無可爭議的科技帶頭人。


  在南部非洲嘛——


  南部非洲的科技帶頭人只有特斯拉和羅伯特·葛達德,迪賽爾算半個。


  羅伯特·葛達德團隊,匯聚了南部非洲最優秀的人才,得到的支持力度,跟特斯拉相比一點也不少,馮·布勞恩關於火箭的知識儲備,放在羅伯特·葛達德的團隊里,還真沒到不可或缺的程度。


  科研這東西,除了有天分之外,還得有實力,得有足夠多的資源,才能撐得起科研項目。


  要說德國給馮·布勞恩的支持力度也不小,只要在能力承受範圍內,基本上要什麼給什麼。


  關鍵就是「能力範圍」。


  德國無論是資源,還是資金實力,又或者人才儲備,跟南部非洲相比,都有明顯差距。


  羅伯特·葛達德當年到南部非洲的

  時候,資金根本不設上限,要多少有多少。


  要人的話,羅克直接把南部非洲各大院校和科研機構的研究人員名單拿來,讓羅伯特·葛達德隨意挑選。


  德國能給馮·布勞恩這種程度的支持力度?

  不可能的,給不了,也給不起。


  所以現在馮·布勞恩還沒資格見羅伯特·葛達德,所謂「有傷在身不能工作」,只是託辭而已。


  就算馮·布勞恩來到南部非洲,也至少要等南部非洲國防部確定馮·布勞恩的忠誠度之後,才會讓馮·布勞恩接觸到南部非洲的最高機密。


  馮·布勞恩也不著急,南部非洲聯邦政府既然花費這麼大代價,把馮·布勞恩和他的團隊從歐洲帶到南部非洲,那就肯定不會浪費馮·布勞恩的能力。


  所以馮·布勞恩在返回洛城的汽車上,就胸有成竹的對弟弟馬格努斯說:「我現在對前路充滿信心!」


  在德國,對於馮·布勞恩是一條荊棘之路,艱難無比。


  在南部非洲,至少馮·布勞恩能得到他想要的支持。


  「我還是不想去開普,想留在尼亞薩蘭。」馬格努斯留戀尼亞薩蘭的繁華,開普那是什麼鬼地方,給馬格努斯一張地圖,馬格努斯都找不到。


  開普其實也不差,作為南部非洲最早的領土,開普敦也曾經是南部非洲最繁華的城市,底蘊在哪兒擺著呢。


  跟尼亞薩蘭當然就不能比了。


  尼亞薩蘭有洛城,有尼亞薩湖,有尼亞薩蘭大學,還有尼亞薩蘭鷹隊,有遍布城市各個角落的圖書館和電影院——


  馮·布勞恩和馬格努斯也不是去開普敦,而是去一個叫贊格威爾的小鎮,馮·布勞恩團隊成員的家屬,都被安置在那裡。


  馮·布勞恩也想留在尼亞薩蘭。


  可惜尼亞薩蘭的土地太貴了,別說馮·布勞恩,南部非洲國防部都買不起。


  開普的土地價格,相對於尼亞薩蘭來說便宜很多,馮·布勞恩的團隊以及家屬,加起來好幾千人呢,需要很大一塊地方,才能把他們安頓下來。


  當然了,對於馮·布勞恩和他的團隊成員來說,贊格威爾也不是窮鄉僻壤,條件就算再不好,也比馮·布勞恩在德國的條件強。


  德國對於馮·布勞恩團隊的保護也是很嚴密的,為了保密,乾脆把馮布勞恩和他的團隊安置到烏瑟多姆島的佩內明德,這鬼地方在二十一世紀的衛星地圖上都找不到,有多偏僻可想而知。


  贊格威爾即便偏僻,南部非洲卻有強大的建設能力,圖書館電影院這些設施不用說肯定有,從無到有建造一個城,對於南部非洲國防部來說也不是什麼難事。


  「等我們證明了自己的價值,我們會回到尼亞薩蘭的。」馮·布勞恩心裡也憋著一口氣,想證明自己。


  學霸雖然不是學神,也不會妄自菲薄,大家都是兩個肩膀一個頭,誰看不起誰啊。


  跟特斯拉那種真神相比,馮·布勞恩確實矮半個頭。


  在火箭這個領域,馮·布勞恩自認天賦不亞於任何人。


  就算羅伯特·葛達德,馮·布勞恩也想挑戰一下。


  說句不好聽的,如果馮·布勞恩在德國,能得到和羅伯特·葛達德同樣的資源,那誰的進度快還不好說呢。


  再說了,偏僻有偏僻的好處,最起碼不會受到太多世俗慾望的干擾,科研人員都是很能耐得住寂寞的,要不然也不會天天蹲在實驗室里。
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