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第22章,這也能叫港口麽

  剛剛登上勇氣號,海家兄弟們就歡呼起來,幾個家夥扭著屁股,當場就跳起了舞蹈。


  這兩天,他們始終在煎熬中度過。


  吃的差,在船上呆著難受還不說,最怕的是勇氣號扔下他們,自己跑了。


  如果勇氣號偷偷溜走,他們還真的一點辦法也沒有。


  按照他們的看法,這一次勇氣號幾乎注定會跑掉。


  有人甚至勸馬丁,勇氣號不會回來,幹脆回去算了。


  沒想到,竟然真的回來了。


  不僅回來了,還給他們帶來了香煙和各種日用品。


  甚至還提前開資,每個人給發了五十美刀。


  雖然錢不多,但這也是錢啊。


  他們在勇氣號上麵的時間雖然不長,隻有六七天時間。但是這一段時間,卻是他們一輩子中過得最好的。


  雖然每天幹活兒挺累的,但是吃得好啊。


  不僅隨便吃,吃得飽,每天的花樣還總是變化。


  這些中土的飯菜,簡直就是人間美味。從來沒想到,這一輩子還能吃上如此美味的東西。


  更加高興的是,每天又能有那些小電影看了。


  這些中土人,過的簡直是神一樣的日子啊。


  “傑克,謝謝你,我還以為你們不回來了呢。”


  馬丁眼睛有點兒潮濕,竭力忍著,才沒有流出眼淚。


  這兩天,他才是壓力最大的人。


  如果楚傑克走了,從此以後他在這些屬下麵前,就失去了權威。這些人將會在第一時間離他而去。


  他在部族裏的威望,也將蕩然無存。


  從此以後,他在父親眼裏也不會有任何地位,將會被徹底邊緣化。


  楚傑克如期歸來,確實讓他又驚又喜。


  “瞧你這沒出息的樣兒,我們中土人一向最講信用,我既然答應了你,怎麽能悄悄就走。你個二貨,也太瞧不起我了吧。”


  “沒有,沒有,這回你在我心裏的形象,徹底高大起來。”


  “我的形象本來就高大。放心吧,明天到了漁場,咱倆就離船登陸。”


  “是是是,明天就走。”


  勇氣號北上,傍晚的時候抵達漁場拋錨。


  補給已足,冷庫騰空,第二天就開始捕撈作業。


  楚傑克和呂大力等幾個心腹安排好船上的事情,馬丁召集海家兄弟們開會,連哄帶嚇,叫他們在船上好好幹活兒,老老實實聽指揮。


  楚傑克和馬丁上了小船,就前往拉特蘭州的港口賽拉港。


  那裏就是他家控製的拉特蘭州最大的港口。


  下午三點多,船到了賽拉港。


  放眼看去,楚傑克心裏就有些發涼。


  “馬丁,這就是你們最大的港口?”


  “是啊,不小吧。”


  不小個鳥啊,這也能叫港口?


  是,是個港口,那邊小山包上,似乎有一個燈塔,這也符合十八九世紀的港口標準。


  碼頭呢?那道牆就叫做碼頭?


  引水船呢?哦,這裏似乎也不需要引水員。


  “航道有多深?”


  “這個我也不知道,登陸之後我問問。”


  “最大能停泊多少噸的船?”


  “幾百噸吧,我也不清楚。”


  “檢疫,海關,商檢、移民局,港監……。”


  “要那些東西有什麽用處?這是自己家的地盤兒,來往船隻基本上都認識。再說了,弄那些東西咱也沒那個人啊。”


  好好好,都沒用,那些正規港口都是傻子,弄一些沒用的東西當擺設。就你們拉特蘭州坎達部族這裏實在,不搞花拳繡腿。


  對於賽拉港的簡陋和不正規,已經有了心理準備。


  他覺得一個州的主要港口,即使再差,趕上楚家村的小漁港,總是應該的吧。


  即使沒有海關那些職能部門,但是最基本的設施總該有吧。


  有了最基本的設施,配備上海關等職能部門,購買一些裝卸機械,然後加入各種航運聯盟和體係。


  比如財務聯盟、物流聯盟、資本聯盟、貨運網、集裝箱網,國際海事組織等各種組織,參與到這個係統之後,就能把賽拉港跟世界的航運市場聯係起來,成為其中的一部分。


  這樣一來,具有非常重大的意義。


  一是在拉特蘭州建立起一個對外開放的窗口,裏麵的人流、物流。信息流走出去,外麵的人流、物流、信息流走進來。


  有了物流,就有了商品流通,就能帶來就業和稅收。


  有了物流體係,就能把蘇馬裏的資源出口到海外市場。


  蘇馬裏的資源雖然不多,但也不是沒有。


  這裏的大宗出口商品,最主要的是牲畜。比如牛羊、駱駝等等。


  蘇馬裏是世界上駱駝存欄量最大的國家,毛驢的數量也很多。


  不過由於基礎設施的限製,這裏隻能出口活的牲畜。


  這是一種最初級的產品,加工升值的利潤,都被進口方賺去了。


  如果能把這些活畜就地加工,就能形成一個產業。


  不僅利潤留在本地,還能帶來稅收和就業。


  魚類加工,也是這個思路,即使沒有蒙巴薩港那樣的規模,小一些也是可以的嘛。


  有基礎設施和物流網,還可能引來外來投資……。


  可是眼前的賽拉港,根本連楚家村的小漁港都遠遠不如。


  就連航道深度、停泊能力這些基礎數據,都是糊塗賬。


  別說加入到國際航運體係裏麵,就連本地的稍微大一點兒的漁船,能不能停靠都是個問號。


  至於楚傑克的勇士號,根本就進不了港。強行進來停靠,八成就是擱淺的結局。


  雖然貧窮落後不是原罪,可是這也太……。


  船靠了碼頭——好吧,姑且算是碼頭,楚傑克和馬丁上岸。


  一陣吆喝聲,吸引了楚傑克的注意力。


  兩個人帶著一隊人過來,正在上邊上的一艘船。


  那些人帶著大包小包,有男有女,有老有少。


  “馬丁,你們這裏還有客運航線?”


  “沒有,那是偷渡船,我大哥的船。”


  “偷渡船?從這裏偷渡?”


  “對,蘇馬裏這裏,包括鬧獨立的蘇馬裏蘭,鄰國俄比亞,想要偷渡到歐洲和中東的人,就從這裏上船,我大哥就是幹這個的。”


  按照馬丁的說法,拉特蘭州這一帶,在曆史上就是人口走私販賣的重要據點和中轉站。


  七八世紀的時候,這裏屬於阿拉伯帝國的統治之下,那個時候拉特蘭人到歐洲去搶掠白奴,或者販賣白人奴隸到非洲去。


  後來風水輪流轉,歐洲人從非洲搶掠和販賣黑奴到美洲去。


  坎達家族的祖先和部族的不少酋長,都幹過這種肮髒的生意。


  你們坎達家族還真是出人才啊,不是當海盜,就是販賣走私人口。


  所不同的是,古代是販奴,現在是走私,組織偷渡。


  “馬丁,你小子跑哪裏去啦?我還以為你死在大海裏了呢。”


  隨著粗獷的聲音,一個留著大胡子,三十來歲的彪悍男子走了過來。

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