第四百三十六章 實施計劃
“嶽父大人請放心，火車其實並不大，寬度不過一丈左右，隻不過比較長而已，是由多節車廂連接在一起的，每一節車廂的長度，大概在一丈半到兩丈左右。”
“而且車廂之中，僅僅隻留下一條過道，剩餘的部分則是座位，所以可以容納很多人。”
趙寅不得不仔細為李二講解，雖然他放話了，這件事情由自己全權做主，可是沒有聖旨，指望國庫掏銀子，那無疑是在癡人說夢。
經過他的解釋後，李二總算是能夠聯想到火車的大概樣子了，但是他依舊無法相信，就靠著燒水的蒸汽，會有這麽大的威力？
“嶽父大人，小婿這次來的主要目的是想和您商議一下，火車在理論上已經成功了，但是，這種車對道路，那是有需求的，尋常的馬路，以及水泥路上，都不能行使，它需要專用的道路才能夠正常行使。”
“也隻有這樣，它才能夠達到一個歎為觀止的速度。”
趙寅一邊說著，雙手還不斷的揉搓著，顯然就是在跟這個老摳門要錢。
“修建這個專用的道路，需要多少錢？”
看到這小子的表情，李二便知道他是打算向自己要錢。
不過，若是這火車真的研製出來，必然是利國利民的神器。
“咳咳……！嶽父大人，這要看您打算將鐵路修建到哪裏，修建多遠才能知道具體的價錢。”
趙寅有些心虛的說著。
其實無需計算，若是將整個大唐全部修建上鐵路，那麽國庫中的那點銀子，絕對隻是杯水車薪。
“什麽？鐵路？你小子不要告訴我，這條路要用鋼鐵來修建？”
聽到趙寅的話後，李二差點在龍椅上蹦了起來。
若是換個人來說這話，李二肯定會毫不猶豫的將他拉出去砍了。
見過敗家的，可是沒有見過這麽能敗家的，居然要拿鐵來鋪路？
“嶽父大人，您是不是誤會了什麽？雖然叫鐵路，但是這條路並非全部是鋼鐵建造的，隻不過是這條路上需要兩條平行的鐵軌罷了！”
趙寅趕忙開口解釋，若是不趕緊將話說清楚的話，恐怕這個老摳門會直接拒絕自己。
後世的鐵路之所以會虧損，那完全是因為經營不善導致的，但是大唐時期就不一樣了，隻要讓百姓們了解了火車的優勢，那麽想虧都難。
“嶽父大人請看！”
趙寅趕忙將早已經準備好的地圖平鋪在桌麵上，這些天他沒有出門，就是在家勾勒這份地圖。
並且，他將距離大唐最近的幾處繁華的城池連接在一起，並且行走的路線，全部是盡量避開莊稼田。
隻要暫時將這幾個地方打通，原本馬車要走上十多天的路程，現在火車一天就能跑一個來回。
“如果馬車的話，這裏到這裏，一來一回大概要半個月的時間，一旦火車開通，一來一回不過需要一天的時間罷了，這樣的話，也能直接促進我大唐的經濟發展……！”
趙寅伸手指著他用筆標注的地方，快速的解釋著，“這些隻是我暫時勾勒出來的路線，而且我們的蒸汽機與火車還未研製出來，所以鐵路我也隻打算修建幾裏路，等到火車研究成功，我們好直接嚐試，免得到時候沒有鐵路行駛！”
“準了，你小子可要動作快點，我讓戴胄輔助你！”
區區修建幾裏路，這應該花費不了太多的錢，先要有舍，最終才能會有得，這一點，李二看的十分清楚。
“遵旨！”
趙寅趕忙拱手領旨，廢了這麽的口舌，他終於是達到了自己的目的。
……
“駙馬爺，您今天怎麽有空來這兒？”
戶部尚書戴胄一臉疑惑的望著趙寅。
這小子絕對是稀客，也是無事不登三寶殿，今天居然主動來這裏，想必是有要事。
“本駙馬需要一些土地，大約十裏長，一丈寬，為了不影響百姓務農，本駙馬已經將地點標注好了！”
趙寅仔細的在地圖上將自己所要的路線指給戴胄觀看，反正他有聖旨在身，不怕這家夥不答應。
“這樣的土地有什麽用？”
戴胄的眼睛都直了，他怎麽也想不到，駙馬來找他就為了要這些鳥不拉屎的地方。
“修鐵路！”
趙寅直接了當的說道。
這沒有什麽值得隱瞞的，用不了多久，估計鐵路的事情，就會傳遍整個大唐。
“啊？”
戴胄差點沒有咬到自己的舌頭，因為製作兵器與火炮，所以整個大唐的鐵礦都是供不應求。
現在這小子說什麽？
要修建鐵路？
這不是在和他開玩笑嗎？
當下再次仔細打量起趙寅。
“有什麽問題嗎？”
趙寅十分不解的望著他。
不就是修建一條鐵路嗎？至於如此吃驚嗎？
“駙馬，雖然大唐現在剛過打過勝仗，可是也不應該如此的浪費吧！”
戴胄苦著臉，拱手勸說著。
大唐剛剛修建了許多水泥路，花費頗多，若是這個時候再修建鐵路，豈不是會給國庫造成很大的負擔？
“鐵路一旦打通，你知道將會解決多大的運輸難題嗎？”
趙寅不得不跟他解釋一下鐵路的用途。
“可……水泥路的效果已經很好了，為何還要畫蛇添足？”
戴胄還是十分的不解。
水泥路的好處日益漸顯，已經大大改善了長安百姓出行的暢通問題。
“陛下已經同意了，要是哪裏不明白，你去問陛下好了。”
懶得與他廢話，趙寅直接將聖旨遞了過去。
“可……！”
戴胄差點沒噎死。
感情這件事兒，陛下已經知道了？
還陪駙馬一起胡鬧？
若是不批給他，自己則是抗旨，最終隻能歎了口氣，公事公辦，愛咋地咋地吧！
一切準備就緒，趙寅親自帶人趕往長安城外的一塊空地上，開始指點鐵路的鋪設問題。
而將作監內，蒸汽機的研究也是如火如荼的上演著。
火車是人類現代交通工具之一，分為載客與載物兩種。
最初的鐵路是由生鐵鑄成，是用來運輸礦石的，而後隨著時間的推移，後期才慢慢改成剛軌，原因在於生鐵太容易腐蝕，消耗十分的巨大。
大唐的資源還是比較豐富的，可是勘探技術極度落後，所以，尋找各種礦物質，那是十分困難。
偶爾發現一些礦石，也是因為山體滑坡，或者是無意間發現的，而後才慢慢被開發。
至於這個時期鋼鐵質量的問題，無需擔憂，因為有趙寅這個金手指的存在，任何地方的不足，他都能夠一針見血的指出來。
因為這次修建鐵路的主要目的，就是為了日後的實驗，所以，隻修建了十裏。
開始的時候，趙寅還十分的不放心，天天都會抽出時間去觀看一番，但是隨著時間的推移，他發現他這麽做實在是有些多餘。