第443章 故意誤導

  朱永康也沒有多問，估計是知道楊晨軒不想說，開始和楊晨軒閑聊起來。


  現在能開出租車的人，收入都不低，現在會開車本身就是一個很不錯的技能，司機的工資都比較高。


  現在的出租車也很少，主要是因為車貴，很多人也舍不得坐，坐出租車對於普通人來說，幾乎是一種“奢侈”的享受。


  聊天過程楊晨軒發現，朱永康這人其實挺厲害的，吃的也很開，認識一些老板，自己也存到了一些錢，絕對的老油條了。


  鵬城，以前的一個小漁村，未來的大都市，目前還在發展過程之中，繁華的地方還到處都在施工，幾乎隨便站一個地方，都能看到施工用的吊塔或者正在建設的樓房。


  而在那一片繁華之地以外，鵬城大部分還是農田，目前這些地方還沒有開發，本地人還得依靠種地為生，城市的發展似乎跟大部分人都沒有太大的關係，他們隻是一群“旁觀者”，但在不久的將來，牽著牛，扛著鋤頭的大爺、大媽，還有田坎上光著腳丫狂奔，滿身泥土的孩童，都會成為這個大都市的受益者，他們將來都是百萬、千萬甚至億萬富翁。


  朱永康順著一條土路一直開，卷起的塵埃漫天飛舞。


  出租車停在一棟鐵皮房的圍牆外，這是在一個村子外，村裏的房屋和楊晨軒老家也沒有什麽區別。


  朱永康按了兩下喇叭，腦袋伸出車窗，大喊道：“老孫，開門。”


  裏麵一個四十出頭的男子看了一眼，打開大門。


  朱永康開車進了裏麵，這裏麵很寬，外麵的空地加裏麵車間，有兩千多平方。


  外麵的空地上，搭了一個棚子，放著很多組裝好的車輛，還停放了很多被切掉車頂的車子，在邊上，有很多車頂被疊放在一起。


  車間裏堆放了很多零件，有一大片地方空出來，專門做組裝，組裝師傅們正在忙碌，有組裝的，焊接的，噴漆的。


  朱永康停好車，跟看門的老朱聊了兩句，又發了一支煙，然後帶著楊晨軒朝著車間裏走去。


  朱永康果然和這裏的人很熟，這裏的人都主動跟他打招呼，都叫他“老朱”，朱永康也一一和眾人打招呼。


  在進門之前，楊晨軒心裏還是很緊張的，他也怕被騙，看到這些車子還有朱永康和這些人確實很熟後，心也落下了半截。


  在車間最裏麵的角落，隔離了兩個辦公室出來，一間是組裝師傅們使用，另外一間則是工廠管理使用的。


  朱永康敲了敲門，辦公室裏很快就傳來一個女人的聲音：“進來！”


  這個女人說話就聽得出來，帶著濃濃的白話口音，不是本地人就是香江那邊的。


  白話現在很流行，國內的白話歌曲，很多不會說的人都很哼兩句，有的人甚至能把整首歌都有模有樣的唱出來。


  楊晨軒大概知道，白話有很多種，香江那邊和內地的白話好像就有一點不一樣。說白話的人能聽出來，但楊晨軒是真聽不出區別，感覺都一樣。


  楊晨軒和朱永康兩個人推門而入。


  辦公室裏布置得很簡單，一個書架，一套辦公座椅，一套沙發和一張茶幾，茶幾上放著一套茶具。


  一個四十出頭的女人正坐辦公桌前寫什麽東西，看到兩人進來，用不是很標準的普通話招呼：“老朱來了，坐，這位先生也坐。”


  朱永康坐下說道：“陳姐，這位是楊晨軒，楊老板，想要買一輛車。”


  “楊老板，這位就是這裏老板之一，陳菲，陳姐。”


  楊晨軒對陳菲微微點頭：“陳姐！”


  陳菲起身走了過來：“楊老板，你是打算買什麽樣的車呢？”


  “大眾吧！”楊晨軒說道。


  楊晨軒看到外麵有本田、日產、大眾、別克，車的品牌還是很全的。


  陳菲說道：“大眾現在主要就是桑塔納、捷達、帕薩特，我們這裏隻有帕薩特，捷達和桑塔納都有國產的。”


  大眾是最早一批進入國內市場的，國內不允許國外車企單獨進入國內市場，必須要和國內車企合資才行，而且國內的車企，最少要占百分之五十，這其實就是國家在扶持車企。


  比如一汽大眾，一汽集團占股百分之六十，大眾是分開持股，總占股百分之四十。


  後來的一汽通用，雙方各占百分之五十。


  一汽豐田的股權架構比較複雜，一汽集團直接控股百分之三十八，豐田直接控股百分之三十二，剩下另外還有兩個公司控股百分之三十，但這兩家公司也在是一汽和豐田共同持股的。


  一汽馬自達，馬自達直接控股百分之四十，一汽集團直接控股百分之四，一汽集團通過一汽轎車這個公司，間接控股百分之五十六。


  現在國產的合資車隻有大眾進入了國內，在八十年代就已經開始著手合作，其他諸如豐田、本田、日產都要等到２０００年左右才開始進入合資車年代，一汽通用的車型更是要等到２００９年才有。


  所以，這個時候，想要買車，大多都是進口車型，一直到１９９８年才有廣州本田，國產的雅閣要等到１９９９年才有，也就是第六代雅閣，在這之前，都隻有進口的。


  楊晨軒知道現在沒有什麽合資車，問道：“帕薩特現在是什麽價？”


  陳菲說道：“我們現在隻有２．０Ｌ普通版的，零件組裝的十七萬，切割車頂的十八萬，原裝的二十萬。”


  “這個價格已經非常厚道，目前在外麵，二十四萬以內，絕對買不到，正常價在二十五萬左右。”


  楊晨軒說道：“那我要一台黑色原裝的。”


  楊晨軒這話一出口，朱永康愣住了，就連陳菲也愣住了。


  楊晨軒答應的太爽快了，爽快得讓他們兩個人都覺得有些不可思議。


  這買車不管怎麽說也要二十多萬，可不是一個小數目，買車的時候，就算再有錢，也總得看車一眼再決定吧？

  而楊晨軒也是有心，他其實就是在裝闊綽，給他們自己很有錢的樣子。


  因為楊晨軒也想要做這一行，但他沒有人領路，他想讓陳菲給自己做“領路”，帶自己入行。


  陳菲還真就被楊晨軒給唬住了，心裏猜測楊晨軒身份，聽楊晨軒的口音，普通話很標準，沒有帶方音，判斷不出是什麽地方的。


  但這個年代，普通話說得好的，一般都是生活條件比較優越的，或者本身就生活普通話的地方。


  以前沒有“普通話”這個概念，以前都叫官話，就是當時官方推行的話，但曆朝曆代的官話推行的都不徹底，主要還是以方言為主，而且曆朝曆代的官方都並不一樣，比如明朝就是吳語、蘇白話為主；元朝則是大都話。


  我們建國確定以上京話為官話以後，又大力推廣為通用語言，加上基礎教育的普及，全國各地漸漸也都聽得懂普通話，但說普通話，還是有一定的問題，很多發音都不標準。


  這和身處的環境有一定的關係，在這個年代，老師都未必會說標準的普通話，上課的時候都是塑料普通話，或者直接用方言講課，很多學生的普通話自然也就帶著濃厚的方言。


  加上現在外出的機會少，大家說話都是方言，少有說普通話的時候，普通話自然也就不怎麽好。


  當然也有少部分人語言天賦好，就算老師說得不標準，他自己學標準了，有一部分人則是出來的時間長了，說得多了，也就標準了。


  一些家庭條件好的，有條件接受更好的教育，去更多的地方，普通話自然也就更好，再不如何，這些人看電視也看得多一點，聽得也更多。


  上京本地人就更不用說了，普通話本來就是他們的方言，從小就說的。


  加上楊晨軒買車的態度，車什麽樣都沒看，就覺得買，這讓陳菲更肯定楊晨軒家裏要麽是家底厚實，要麽家裏有人在官方。


  總而言之，楊晨軒的來曆非富即貴。


  陳菲這時候也沒有多想，隻是想著多認識一個有能力的人，以後也多一條路，臉上笑容更甚：“楊老板，那我帶你去看看車，現在隻有一輛黑色的帕薩特是原裝的，原裝車不好弄，所以比較少。”


  “行，麻煩陳姐了。”楊晨軒麵帶微笑，語氣平淡中帶著一絲溫和。


  這給陳菲的感覺就是溫文爾雅，有涵養。


  現在很多有錢人都是暴發戶，身家是上來了，但個人的素質並沒有提上來，像楊晨軒這樣的人還真不多。


  “楊老板客氣了。”陳菲做了一個請的手勢。


  三人出了辦公室，陳菲看似隨意的問道：“楊老板做的是什麽生意啊？”


  楊晨軒之前沒有說，那是怕朱永康心懷歹意，但現在已經確定，這生意雖然不正當，但他們並不是社會上的那些人，於是說道：“做得很雜，皮革、鞋子、運輸、服裝都在做。”


  “這次來鵬城，主要就是想要打通這邊的運輸，準備在火車站周圍弄一個物流中轉站之類的。”


  陳菲愣了一下，問道：“楊老板，你們是走鐵路運輸的？”


  鐵路是官方部門的，能做的可不是一般人。


  楊晨軒他們能做成，很大原因也是衡州那邊打通了，後麵的就要簡單很多。


  楊晨軒說道：“鐵路運輸的渠道有，但目前剛起步，預想中是在全國每一個省或比較重要的城市設立一個中轉站，在全國布下一張運輸網。”


  “不過很多城市的貨物吞吐量還不夠，加上國家也在做這個事，郵局和鐵道部門都做運輸，難度還是有一些大。”