第415章 團隊框架
到了晚上，張玉琴跟蔣和生都回來了。
蔣和生這幾天倒是意氣風發，因為他給未來老丈人介紹工作，他和柴嬌嬌的事情發展的非常順利。
楊晨軒把統計出來的數據給兩人看了：“這是統計出來的數據，一個站點的數據有點少了。”
張玉琴大概看了一眼，他對數據並沒有那麽敏感，說道：“花城和鵬城的貨運量也不少啊！”
楊晨軒說道：“那是從花城、鵬城運過來的不少，運過去的並不多的，要來回都有貨才好。”
張玉琴仔細看了一下，說道：“這麽說的話，那就隻有芙蓉市比較合適啊！”
楊晨軒搖頭：“也不是，這要看具體怎麽運營。”
“我琢磨了很久，感覺就單純我們自己做，不跟火車站合作的話，有些頭痛，跟火車站合作的話，又不是我們說了算的，鐵道部十有八九不會同意的。”
“能賺錢的事，他沒有道理低價讓給我們去做，不能賺錢的，我們租過來，那就是虧錢。”
“我們在衡州能租貨運火車，很大程度上依賴我們物流園做貨物聚集地，量大量小的貨物可以聚集過來。”
“但去了其他城市，我們沒有物流園，就沒有辦法聚集小批量的貨物一起運輸。”
蔣和生說道：“老板，我們在其他地方也建個小物流園不就好了？”
楊晨軒搖頭：“不行，貨流量太小了，肯定虧，衡州是我們省的周轉站，我們省目前的周轉站就是芙蓉市和衡州市，所以衡州市的貨運量大。”
“就好像我們寶陽市，貨運量就特別少。”
“還有一個問題就是，物流園建多了，管理是一個很大的問題，管理一個物流園要投入這麽多的人力、物力，當我們發展了十個八個物流園，勉強也能維持高速運轉，要是我們有幾十上百個物流園，那就是相當於一個龐大的機器，管理和效率會是一個非常大的問題。”
“我們要是隻開十個八個大型物流園，那我們不可能隨便開，一定要開在幾個比較重要的城市。”
後世的物流，很多都是依賴電腦來做相應處理的，效率比人要高了很多。
他們的物流，Ａ城市的物流要發往多少個集散中心，Ａ城市不用打電話招呼，其他幾個集散中心，可以實時在電腦上看到有多少貨來。
現在有多少貨發出去，隻能依靠電話溝通。
而且，物流園有很多貨物，分批進來，但要統一安排走，怎麽走，能走多少，誰先，誰後，這是什麽東西，能不能和普通貨物放一起。
要是有電腦和網絡的話，所有的數據輸入，就算種類和數量再多，也能很快就能歸類整理出來，一秒鍾的事情，然後就能按照清單運輸走。
但現在，必須依靠人工去核對，去歸類，工作量非常大。
說到底，最重要的一點就是，小城市需要運輸的貨物，沒有辦法支撐這麽大的開銷，隻要能賺錢，工作量再大，多招人就是了。
張玉琴說道：“現在我們還是商量一下，我們這火車要怎麽租，開通哪一條線路。”
楊晨軒說道：“我們目前可以考慮兩種辦法，第一種就是租直達的，我們就隻做這兩個城市之間的物流。”
“如果要租那種中間會停靠的，我們就和沿途這些城市的運輸隊合作，讓他們去找客戶，上貨，我們有貨到當地，他們幫忙送，按照比例分錢。”
張玉琴說道：“這第二種就挺好的啊！”
張玉琴明顯是傾向於第二種的，因為這樣可以利益最大化。
楊晨軒說道：“張姐，這樣的好處就是，我們隻要在重要城市成立站點，最後把這些站點之間聯合起來就行。”
“沿途的城市我們都可以發展。”
“但是，我們沒有辦法保證，每一個運輸隊都是負責的，有一些亂來，可能運輸的貨物出問題了，還要我們去擦屁股。”
張玉琴想了一下，說道：“我還是覺得可以試試，大不了到時候我們再縮減業務範圍。”
楊晨軒說道：“這麽看來的話，我們的業務又要增加了。”
“現在的部門可能也不夠用了，我們要在運輸部裏麵單獨成立一個小組出來，專門對接外地的運輸隊。”
“還有就是回款的問題，有一些貨物肯定是他們找到的，他們收的錢，我們要掌控主動權，貨款要在我們手上才好。”
“我們有自主權，到時候要遇上幾個拖欠款項的，回款又是一個大麻煩。”
楊晨軒現在其實也煩，要是有人的話，這些事情就不用自己去操心了，隻要做一個大方向的決定，具體的執行，讓下麵的人去操心就可以。
但現在明顯是不行的，現在物流公司的人員架構還沒有全部搭建起來。
所以這些事情隻能親自去管，親自去安排。
三個人商議了大半天，實際上都是楊晨軒和張玉琴在說話，蔣和生隻是聽著。
對此，蔣和生還是挺滿足，因為他是這個物流公司真正的元老，以後要是說起來，他從一開始就參與了物流園的各種“建設”。
最終，楊晨軒和張玉琴還是決定了，想辦法租鵬城到芙蓉市貨運列車。
從路線上來說，這一條路線可以從鵬城開始，經過東門市、花城、韶州市、衡州、建寧市，最終到芙蓉市。
後來，東門市也是一個工廠聚集的地方，但現在發展得隻能算一般，貨物的吞吐量並不算大，大部分都是流出，流入的基本都是原材料。
建寧市在蕭江省也是一個大市，發展的潛力也是非常巨大的，它主要也是重工業，後來的汽車配件、軌道交通裝備業、航空裝備都是不錯的。
選出的這一條路線，有一個好處就是經過的城市，除了韶州市，其他的城市發展勢頭都不錯。
但現在問題就是，如果要在這些城市上下貨，那肯定要和當地的火車站打招呼。
要是直接和鐵道部商量倒是好辦了，鐵道部就會跟沿途的所有火車站招呼好，但楊晨軒他們現在隻是租了幾節車廂而已。
確定好路線，楊晨軒說道：“張姐，這些天，你辛苦一下，跑一下這幾個城市，把這幾個城市的火車站都給談下來。”
“物流園這邊，我盡量在你回來之前，把基本的人事架構給搭建起來。”
其實，最好的辦法是楊晨軒去談火車站，張玉琴留下來組建公司團隊的，因為接下來是張玉琴主管物流公司。
但楊晨軒必須要留在衡州，因為他要收泰華鞋廠，估計這些日子就要簽合同，不能離開衡州，隻能讓張玉琴去。
張玉琴也知道楊晨軒要收購鞋廠的事，倒是沒有二話：“那行，我明天就動身，我先把鵬城的談下來，隻要鵬城、衡州、芙蓉市三個地方談下來，這一條線就可以開了，其他的幾個市，就算暫時不做也沒有關係。”
楊晨軒點頭：“行！在物流園區正式開工的時候，交通一定要談下來，這對我們有好處，衡州市的官方一直在關注我們。”
“沒問題！”張玉琴開玩笑說道：“要是談不下來，我就不回來了。”
…………
張玉琴第二天就動身去了鵬城，她安排來管運輸的人也剛好來了，叫呂康裕，是川蜀省人，去鵬城打工加入的張玉琴物流隊，剛開始做的是司機，雖然沒有什麽高學曆，但人很聰明，做人做事都讓人無話可說，深得張玉琴的欣賞。
目前，速達物流園這邊，基本的架構已經快要搭建完成了，財務部是盧正做經理，鍾新超輔佐，盧正以前在其他的工廠就是主管財務的，財務那一套完全沒有問題，鍾新超雖然是一個大學生，但經驗不夠，在下麵學學，以後還會招一名出納，剩下就看物流園的發展，要是發展得快，就繼續招人。
業務部一直在招人，已經找到幾個，但沒有經理，暫時讓蔣和生擔任。
運輸部就是呂康裕做經理，但現在一個司機沒有，更沒有車輛，光杆司令一個。
倉庫還沒有找到一個合適的人選，但倉庫的搬運工已經招了一些。
采購部，定了劉洪玉，這個張玉琴已經和劉洪玉通過氣，正式開業前就能過來。
行政部暫時隻有柴嬌嬌，但招了兩個電工和一個機械維修工，到時候還要招人。
人事部暫時沒有人，柴宏闊倒能管人事，但楊晨軒不放心，把柴宏闊放進來，他是柴嬌嬌的父親，蔣和生未來老丈人，和盧正也認識，到時候業務部、財務部、人事部、行政部，都是他們一窩的，這可不好。
加上柴宏闊自己也想去泰華鞋廠，就不調過來了。
招聘廣告早就貼出去了，麵試的人很多，基本都是來麵試一些基層工作的，麵試搬運工的最多，其次就是業務員，因為業務員基本沒有什麽實際要求，各種條件都比較虛，比如善於溝通，會處理人際關係，能吃苦耐勞，隻要膽子大一點的人，都能來試試。
而搬運工和業務員的麵試，基本都交給蔣和生和呂康裕來做了，楊晨軒不怎麽管。
其他部門的麵試者很少，來麵試管理的就更少了，偶爾來一個，楊晨軒還不怎麽看得上，都沒要！