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第二一四二章 關於汽車和擁堵

  華國的霧霾天氣,並不是一時半刻就能形成的。 

  事實上從五六十年代大發展開始,在許多工業化城市,就有不小的霧霾天氣。 

  但那時候整體範圍並不多,所以顯得情況並不嚴重。 

  這些年隨著華國的工業越來越發達,對環境的保護卻沒有跟上來,自然而然霧霾和PM2.5就形成了一個大問題,然後在過後幾年集中爆發。 

  當然了,其中還有一個重要的因素。 

  那就是華國在2008年全球的金融危機之後,啟動了一個拉動經濟的基礎建設工程,前前後後中.央和地方一共用了數十萬億的資金,造成了工業,尤其是重工業的產值又一次大幅度增加,從而工業污染再次加重了的緣故。 

  蕭奇早知道這樣的無限制提高產能,卻沒有抓到最精華的技術更新換代、提高自己的競爭力,是並不正確的。 

  所以蕭奇早早的就把這種觀念灌輸給了老爹和牛大叔,讓他們去奔走和呼籲,一定不能盲目的擴張,而是應該進一步的削減產能,把落後的產能全部扔掉。 

  否則等到歐美恢復元氣以後,這些工廠不但不能形成強大的競爭力,反而會因為沒有技術上的優勢,直接被人家擠壓得破產,最後反而是浪費了錢又沒有帶來多少好處,總的說來有點得不償失的感覺。 

  牛儒正和蕭旭都很贊同這種觀點,特別是牛儒正,在府院會議上已經多次提到了這個問題,也正是因為他的努力,前世的那個數萬億的振興計劃,現在都還沒有出爐。 

  不過牛儒正一個人的力量肯定不夠,因此蕭奇要找個人來幫他,這個人就是余承生。 

  余承生不用專門說什麼削減落後產能,他只用從這個PM2.5入手,講解細微顆粒物對人體的侵害。那麼燕趙和津衛的鋼鐵廠就得遭殃——大佬和他們的家人們可都生活在首都,誰敢說余承生說得不對。肯定會惹發眾怒。 

  而且你總不能說只有你首都最重要,其餘的城市都不用管霧霾吧? 

  所以鋼鐵廠、礦山、石山、建築工地等等,一定會被嚴厲的清查和關閉。 

  一旦重污染的鋼鐵、礦山等行業被制止了,那麼一方面環境質量會不斷的變好,落後產能也更加可以被砍掉,從另外一個方面支持牛儒正的提案。 

  說起來,這也是一舉兩得啊。 

  余承生能到這一步。當然是已經想通了蕭奇的一石二鳥之策。 

  不過他一點也不在乎,因為他覺得蕭奇說得對,應該這麼去做,所以絲毫不在意自己是不是被蕭奇給「利用」了。 

  更何況,削減落後產能,增加國家的真正核心競爭力,這也是余承生很贊同的啊。 

  一個國家剛剛開始發展工業的時候,那麼一些必要的犧牲是在所難免的。 

  但華國的工業化進程已經到了現在的地步,那麼就應該可以進行第二步的升級了。漸漸向更高的產業鏈地位奮進,逐漸佔據更高的地位。 

  思緒過處,余承生拋出了另一個問題。「剛才我聽你說了汽車,可是你難道不知道。在這世界經濟危機已經波及到華國的時候,汽車產業已經成了華國未來一個五年.計劃裡面,最重要的戰略之一嗎?特別是在牛委.員堅決反對發展房地產、鋼鐵、船舶等重工業計劃之後。」 

  「我想這個應該是不影響。」蕭奇解釋道:「就如剛才我所說,汽車尾氣的污染排放,並不能作為一個城市的霧霾以及PM2.5的重大影響因素,這一點從倫敦、紐約、東京等等城市的汽車保有量就可以看出來。 

  一來汽車使用的汽油和柴油,本身就是經過煉製的,而汽車的尾氣排放處理,也已經經過長時間的探討和研究。達到了一個比較低的水準。至少余伯伯你現在再也沒有看過,像是90年代以前。汽車一發動立刻尾氣管就冒黑煙的情況吧? 

  二來汽車現在也成了人們所倚重的交通工具,我們想要制止的話,無疑是直接和歷史潮流相違背,這樣無論對於整個國家的經濟發展,還是整體的人們生活水平,都是有著很嚴重的後果,因此也阻止不了。」 

  「但10%也是10%啊,車子多了,說不定就會上升到15%甚至20%呢?」余承生道。 

  「您說的不錯,所以這裡面也有矛盾,就看怎麼來解決。」蕭奇說出了自己的看法,「我想這個事情應該分為兩部分來看。首先是北上廣深、省會城市、計劃.單列市、沿海發達城市等等,因為人口密集,城市空間非常擁堵,這些地方的汽車,就應該有一些限制措施。而比如三四線的小城市,本來就人口少而地方大,那就沒有必要再去做什麼限制了。」 

  「比如說什麼限制措施呢?」 

  「很簡單啊。」蕭奇說道:「咱們不說什麼限號,事實證明限號並沒有多大用處,我敢肯定以後對於緩解交通的用處會更小。咱們也不用說什麼油價限制了,那沒有必要,反正這兒才買了這麼多石油,近兩年又會有大量低價石油入庫,讓老百姓得到一些實惠也是好事兒。但在收費方面,就該實行階梯收費。」 

  余承生指了指蕭奇,「你倒是給我說仔細一點,一次說完!」 

  蕭奇呵呵一笑,說道:「余伯伯您聽說過新加坡的城市車輛收費系統沒有?」 

  「沒有。」 

  「新加坡的車子是非常貴的,不僅僅是價格貴,而且還因為他們車牌貴。車牌貴也就罷了,買下的每個車牌還只能用10年,10年過後你就得車牌繳納回去,自己重新去花巨資再買車牌。」 

  「哦,這倒是和東方的不一樣啊。」余承生頜首道,「東方是30000多一個車牌,買下來就一直擁有了。有錢人不在乎。」 

  「是啊,所以這個只是新加坡的解決方法之一,並不是適合華國的,主要是華國的人太多。有錢人數目也一下子多了。」蕭奇繼續的道,「其實新加坡也不缺有錢人。所以這點對他們的影響很小。真正影響很大的,是他們在早晚車輛高峰階段,直接按照區域來收費。 

  咱們拿首都來舉例說吧,比如您早上9點高峰階段,要從東五環進入東四環的話,那麼設立在東四環的電子設備,就會從您汽車裡面的感應磁卡划5塊錢。如果您再想從東四環進入東三環。那麼再划10塊錢。同樣的,您出城的時候一樣會有這樣的收費,去越擁擠的地方,您給的錢越多,說不定這一趟下來,三五十塊就給出去了! 

  這可是每一天,如果每天都這樣的話,您算算,一個月就得一兩千。甚至兩三千都得花!這有錢人也得心裡犯嘀咕啊,更別說買車子的人,90%都是買30萬以下的車子的。他們能不心疼這筆錢?能不減少去這些擁擠的市中心?這樣一來,擁堵的可能不就大大減少了嗎?」 

  余承生聽得連連點頭。「這法子好,不過電子技術能準確的檢測和扣錢嗎?技術上面會不會有缺陷?」 

  「當然不會,這套ETC系統,新加坡和英國都用了很多年了,就是靠著這一點,他們兩個城市那麼多的車輛,才沒有被直接給堵得癱瘓。」蕭奇道:「當然了,具體該怎麼扣錢,扣多少合適。該先充值還是后付費等等,就要靠相關的部門來研究了。在此之前。先去英國和新加坡考察一下,取取經是很有必要的。只要看到別人是怎麼成功的,怎麼為成功付出各種的努力的,這麼全套的學回來,才能更好的運用。」 

  「好,我記下了。」余承生順手寫了一個紀要,「你繼續。」 

  「然後第二點,那就是大幅度提高市中心路面停車和停車場的收費。」蕭奇道,「只要是敢在早上9點到晚上8點之間,在中心城區停車的,直接把費用上升到讓他們心疼為止。只要一天停車費用都達到了100塊以上,那麼我想那些到處佔道停車,繁華商業廣場、醫院、學校門口引發大擁堵的情況,自然就會減少許多。 

  目前我能想到的,基本上就是這兩點,而且是能在我們華國的繁華城市大力推行的。至於其它有效的限制方式,那就要靠我們多多集思廣益的思考了,我想專家們集中在一起,肯定能比我一個人想得多。」 

  「呵呵,我看你這樣啊,純粹就是不想讓人買車了!」余承生連連的搖頭,「我要是大城市的普通人啊,我也得多考慮考慮,要不要買車了……買車的成本比起天天打車都要貴了!那樣來買車的話,基本上使用率不高,實在是很浪費。」 

  「這也是沒辦法的事情,又不想擁堵,又不想污染空氣,只能是多限制一些了。」蕭奇道,「但我這並不是單純的減少人們使用車的時間。比如區域電子收費系統,只要你錯過了早晚上下班高峰期,一樣的可以進入中心城區嘛。還有你出去到郊外旅遊,去自駕游什麼的,不也是挺好的嗎?車子一樣能用得上。 

  況且大城市的買賣車子雖然多,但小城市加起來也不少啊。這個對於汽車的銷量是沒有太大的影響的!咱們這幾年隨著經濟生活水平的提高,買車的人肯定越來越多,至少大城市才不會被這樣的收費給嚇著,因此我們成為第一產銷大國,也就是三五年的事兒。」 

  這麼左限制、右限制的,自然是很不方便,但也不是沒有補充解決的辦法。 

  少年其實還隱瞞了一點沒有說。 

  那就是直接開放計程車系統,比如可以在各個站台順道載人等等,如此便可以進一步減少人們的用車次數,減少公共交通的壓力,而且絕對比你多開幾條公交線路要有效果得多。 

  但這就會觸動太多人的蛋糕,蕭奇可不願意去捅馬蜂窩。 

  畢竟前面的幾項,不但有蕭奇說的那麼多好處,更重要的是可以增加一個城市的財政收入。 

  你可別小看這一點,真要是按蕭奇說的執行下來,比如首都一年市財政增加200億以上都不成問題! 

  對於不再靠土地財政致富的各地方財政來說,這筆收入可真的是不小,足以讓他們心動,從而大大的去推動這些項目。 

  「如果只是大城市的話,應該這樣做挺好的。」思索之餘,余承生慢慢的點著頭,「你的方案我記下了,過幾天我會找他們研究研究的……蕭奇啊,你果然沒說錯。無論是霧霾治理,還是汽車的限制措施,這都是大難題啊!」 

  「這不能者多勞嗎?有餘伯伯您出馬,肯定搞定!」蕭奇拍著馬屁道,「不過還要提防一點,那就是地方政府不能把這些收費拿來挪為他用,而是應該放在道路交通、環境改善等方面。這樣專款專用,才能讓老百姓對於繳費不那麼多的埋怨啊。」 

  「哦,你這點提醒倒是很有必要。」余承生又在本子上寫了一筆,「不過地方財政並不富裕,這筆錢恐怕也不能做到100%的專款專用,但在最大限度上面,讓他們能取之於民、用之於民,卻也是很有必要的。」 

  蕭奇對此也不發表意見,因為本來就不是他能做主的。 

  在面對牛儒正和余承生的時候,無論是什麼事情,他只是有建議權,如果想著自己能決定什麼事情,那未免就對自己自視太高,很容易惹來麻煩。 

  看著時間已經差不多了,蕭奇道,「余伯伯,剛才李秘書說,你中午準備請我吃飯,那咱們去哪兒吃?要不去釣魚.台怎麼樣?」 

  「去去去,我待會兒還有事情,去食堂吃飯還得和人談事情,沒事兒就先走吧……對了,有空你今晚上來我家,我叫你嬸子做點好吃的,咱們爺倆兒再好好談談這個!」余承生笑著揮手道。 

  「好的,晚上我一定到!」 

  蕭奇鬆了一口氣的走了出去。 

  總算把這個計劃給拋出來了。 

  余伯伯,還真是要辛苦你了啊!(未 完待續 ~^~) 

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