第四百一十六章 競標日

  競標ri。 

  蘇城前 分鐘，來到酒店的會議廳。 

  外面有人前等著了，或者互相聊天，或者商量著什麼，各有各的事做。正在蘇城百無聊賴之際，安尚宇出現在了他的面前。 

  見到蘇城，安尚宇顯的很高興，小眼睛眯著笑，用英語說：「蘇董也來了，大華船業果然是個志向高遠的公司。」 

  「韓國現代也不差啊。你們的目標是幾艘船？」蘇城隨口說著。 

  安尚宇身後的韓國人笑了起來，道：「應該幾十條船才是。」 

  「嗯？」 

  安尚宇連忙介紹道：「這位是我們的業務部長裴忠勇。」 

  「忠勇無雙的鐘勇。」裴忠勇的臉頰向內收，有點瘦的皮包骨的意思。忠勇二字是用中文說出來的。 

  蘇城看了看他的白西裝，沒說話的點頭。他知道許多韓國人都起一個中文的名字，於語言文化的關係，這些名字都有美好的寓意。 

  不過，瘦削的像是骷髏法師似的白西裝男人，用忠勇做名，還是讓人忍俊不禁。 

  「蘇董的目標是幾條船？」裴忠勇反過來問他。 

  「5條左右。」蘇城說的是大華船業的目標。 

  裴忠勇卻嘿嘿的笑了兩聲，道：「只有5艘船？大華船業是中國最強的船舶公司了？你們選的，不會是2萬噸以下的那幾艘？」 

  蘇城很想說，中船重工是中國最強的船舶公司，轉頭一想，中船也不過準備競標5艘船而已。 

  雙方加起來10艘船，水平確實不怎麼樣。 

  90年代的中國，其實是處於輕工業積累狀態的，再過 年，情況才會發生徹底的改變。90年代的中國，在全世界賣襯衫， 10年的中國。才開始在全世界賣機械。 

  然而，未來終究是未來，在1993年的1月，面對一個瘦削的韓國棒子的挑釁，蘇城只能攤開手，說：「每個公司會根據自己的情況。做出恰當的選擇。」 

  這句話說出來。連蘇城自己都覺得弱勢。 

  自從競標到瑟坦油田以來，蘇城還沒有如此的弱勢過。儘管是不影響公司盈利的對話，憋屈卻是一樣的。 

  安尚宇察覺到了什麼，笑著打岔道：「大華船業的潛力很大，也許再過幾年，我們還要向大華學習了，裴部長，巨型總段技術，就是大華船業自己開發的。他們有海上鑽井平台，以及海上浮式儲油輪的製造經驗……。」 

  裴忠勇不知怎麼想的，竟然打斷了安尚宇的話，說道：「不管怎麼說，現在的大華，還在向我們現代重工學習。學生不如老師，似乎是理所應當的。是理所應當的嗎？堂堂中華帝國……」 

  這樣的對話，已經完全的超過了商業利益的範疇。蘇城臉se一板，對安尚宇嚴肅的道：「這是什麼意思？」 

  安尚宇早就愣住了。他是個工程師，正常談談合同什麼，都沒有問題，遇到突發事件就傻眼了。期期艾艾的說：「蘇董，裴部長可能是說的不太清楚。」 

  「還不清楚？」裴忠勇攔在安尚宇面前，道：「那我就說清楚一點，別看大華船業能從現代重工獲得lng船技術。但你們要想追上我們，永遠都別想。5艘船？我會讓你一艘都得不到。所有的訂單，都是我的。」 

  裴忠勇有點氣勢洶洶的意思，引得不少公司的人看過來。 

  這反而令蘇城驚訝起來，裴忠勇的行，明顯超過了衝動的範疇，像他這樣的小身板，何至於有如此大的火氣，而且是針對中國企業。 

  93年不同於後世，中韓建交是令雙方鼓掌相慶的事。韓國人相慶自己完成了北方計劃，與大部分的華約國家建交。中國相慶自己與大多數的亞洲國家建交，成地區大國，同時進一步的突破了美國和歐洲的封鎖。 

  中韓企業之間的交往剛剛開始增多，還處於互相了解的階段。裴忠勇一個二三十歲的年輕人，又何來如此大的恩怨。要做韓國憤青，中國企業的前面，還有ri企業和美國企業排隊呢。在中國製造尚未興盛之前，他們給韓國青年的刺痛，明顯要比中國企業大的多。 

  想到此處，蘇城腦袋裡升出一個念頭，裴忠勇才 多歲，怎麼做到業務部部長的。 

  現代重工可是標準的跨國公司。在韓國也是超級財閥的象徵了， 多歲的畢業生，若是能在現代重工找到工作，就該謝天謝地了，何談部長的職位。這已經是標準的高管職位了。 

  蘇城狐疑的看向安尚宇，並道：「裴忠勇是你們集團董事長的家族成員？」 

  安尚宇好懸鬆了一口氣，忙說：「是。」 

  裴忠勇瞪了安尚宇一眼，道：「無論是家族成 

  員，還是公司社員，我都可以明確告訴你，現代重工會遙遙領先的，不止現在，而且以後……」 

  面對一個外國人，蘇城沒什麼需要特別顧及的地方，撇撇嘴問：「你激怒我想做什麼？你反對大華和現代重工的合作？」 

  裴忠勇沒想到蘇城如此敏銳，「哼」的一聲，道：「轉讓技術給你們，只是浪費時間而已。你們也在浪費自己的時間。」 

  接著，他轉身就走。 

  安尚宇乘此機會連忙道：「裴忠勇先生是故意的，他是集團內，堅決要求施行技術壟斷的派系，請不要在意。」 

  「他的做法我能理解。」蘇城話說一半，不等安尚宇輕鬆下來，又道：「但我也不會就這樣讓他大放厥詞。」 

  安尚宇急了：「現代和大華實業的合作，是有利於雙方的，是有利於大華的。」 

  「我們的合作繼續。」蘇城才不會做殺敵一千自損八百的事，轉頭問：「裴忠勇是現代重工這次競標的負責人？」 

  安尚宇低聲說「是」。 

  「他的底線是什麼？競標獲得多少條船？」 

  安尚宇沉默了，這已經出於商業機密的邊緣了。 

  蘇城笑了笑，換了個話題道：「你是贊成現代和大華集團合作的，對嗎？」 

  「當然。」 

  「這麼說，你和裴忠勇不是一個派系的？」 

  安尚宇沒說是或不是，扭頭道：「這次競標，我的任務是輔助他，不是破壞競標……」 

  「你是副手，裴忠勇是負責人？你覺得對嗎？」 

  「蘇城先生，現代集團是家族企業，多年以來，我們就是這樣運行的。」安尚宇說的自己都不舒服了。現代集團學習的是ri財團的模式，也就是康採恩的模式。他們雖然是家族企業，但始終致力於淡化血緣se彩，任用職業經理人的傳統來已久，安尚宇若非是工程師出身，該負責此案的。 

  不過，人都不願從自身尋找問題，安尚宇嘴上釋然，實際上還是有不爽的。 

  蘇城摸著下巴笑道：「讓我猜猜，現代的底線，應當是10艘船舶？」 

  他是以企業董事長的身份在思考問題。如果大華實業的規模達到了現代的程度，他會要求派出的競標負責人獲得什麼樣的成果？ 

  裴忠勇大言不慚的說所有訂單，肯定不能是現代董事局的要求，就連 艘船的要求都有些過分了。那可是百萬噸的訂單，夠船廠忙活好一陣了。 

  10艘船舶，想來是一個不錯的劃線。 

  完成了該獎，完不成的可能也有。 

  安尚宇勉其難的點了一下頭，這也就是他的底線了。 

  做完這個動作，安尚宇快步小跑回了裴忠勇的隊列。 

  蘇城抖了抖衣角，看著白西裝進入到會議室內。 

  他不著急進去，而是叫過董峰，道：「你去問一下李滄，如果我想多簽幾艘船的訂單，限制是什麼？」 

  簽訂單也不是越多越好的。尤其是這種交貨時間限定的比較死的輪船，雖然利潤較高，可完不成的違約金也高。若是簽的多了，賠錢都會賠死。 

  董峰依言而去，片刻后回報：「總段和分段車間才建了11個，要在9個半月內完成5艘船，是極限了。」 

  「把總段交給別的船廠來做呢？」 

  「那公差要求就高了。」 

  「不一定全部放在國內訂貨。再打電話給張超，問問他能做到否？」蘇城憋著這個想法很久了。船舶製造和飛機製造是一樣的，除非戰爭狀態，否則全部一個國家的工廠來製造就太扯淡了。中國的國企和前蘇聯的企業倒是喜歡這樣做，以軍事工業的名義行壟斷之實，結果是整個國家的工業都亂了套。 

  不過，93年的中國還很缺乏外匯，加上大華與中船的關係剛剛緩和，蘇城想等等再討論此事。 

  向國外訂貨，等於是將大華實業的應鏈擴張到其他國家，並不是說說就行的事。若是平常時期，9個月時間也許還不夠應鏈整合的，張超早就在做此事了，蘇城想知道他是否能完成最基礎的部分。 

  答案是肯定的。 

  「蘇城董事長，競標會即將開始了。」新加坡航運集團的工作人員彬彬有禮的前來邀請。此時，其他人都進去了。 

  蘇城頷首，對董峰道：「再找李滄確認，準備高船舶訂貨的數量，縮減合同時間，給我一個數據。把你的bp機給我。」 

  董峰連忙取下來。他的bp機是到了新加坡才買的，臨時聯繫所用。 

  …… 

  ps：今天的2完成 

  …… 

  ……