3536 截擊大戰
當美軍高空攔截戰鬥機裝上四台發動機之後，機動性變得奇差無比，以至於美國空軍已經完全不把它當成戰鬥機，而是把它當成一型“特種飛機”--隻有在特殊情況下才能使用的飛機，這種特殊情況就是，當轟十改這類的大型轟炸機進入美國領空時，對其進行截擊作戰。
這型高空攔截戰鬥機盡管機動性能奇差，不過在麵對轟十改這種大型轟炸機的時候，機動性劣勢反倒不明顯，甚至還有一定優勢。
美國空軍於是把這型飛機當成對付轟十改的秘密武器，並按照空軍海軍武器命名習慣給它取了一個名字--大沼澤地截擊機。大沼澤地是美國著名沼澤，總麵積一千一百平方公裏，位於佛羅裏達州，在世界範圍內都是極富盛名的濕地。
這次八架轟十改入侵，美軍立刻出動了三十二架大沼澤地截擊機，希望以“四打一”的優勢擊潰轟十改，可是美軍想不到的是--八架殲25正在風馳電掣趕來，準備為轟十改護航。
轟十改上的李一光沒有命令機群調轉方向，規避美軍戰機，而是打算硬抗五分鍾，十分鍾過去了，大沼澤地截擊機與轟十改相遇，一場空中大戰正式開始。
李一光之所以敢用轟十改去硬抗美軍戰機，是因為轟十改在炮塔上使用了最新技術--微型紅外火力控製係統，這種係統的體積小，重量輕，不會給轟十改增加太多負重，這種火力控製係統能夠控製炮塔中的機炮自動開火，極大減輕人員的操縱強度。
轟十改上有四座炮位，機首、機尾、機身左翼、機身右翼，其中機首和機尾的炮塔戰鬥力最強，因為在機身兩側，由於有發動機噴出氣體的幹擾，所以紅外火控係統不容易發揮最大作用。
大沼澤地截擊機在發現轟十改之後，像戰鬥機那樣選擇了迂回到尾後進行攻擊，大沼澤地截擊機的機動性是強於轟十改的，所以大沼澤地截擊機成功地繞到了轟十改後麵。
四架轟十改出現在了李一光的轟十改後方，李一光通過攝像頭看到了一切，他立刻命令機尾炮塔、機身左翼炮塔和機身右翼炮塔自由開火，確保不讓一枚炮彈擊中轟十改。
機身兩翼炮塔立刻將炮口指向了尾後，機尾炮塔則開啟了微型紅外火力控製係統，四架大沼澤地截擊機化為四個紅點，出現在炮塔控製室的屏幕上。
火炮操作員按動了開炮按鈕，炮塔內部的雙聯裝45毫米機關炮瞬間發射，“通通通”地射出炮彈，轟十改上的機關炮都是45毫米口徑的，殺傷力較之殲25上的30毫米機關炮，更加強大。
轟十改的機關炮還有一點殲25沒有的小改進，那就是--轟十改機關炮發射的炮彈，表麵塗有有機磷等易燃物質，炮彈在空氣中飛行之時，會因為和空氣摩擦而升高溫度，這樣微型火力控製係統就很容易將炮彈捕捉到，方便火控係統進行彈道校正，精準度進一步提高。
在微型紅外火控係統的控製下，一串炮彈擊中了一架大沼澤地截擊機，數枚炮彈射入了左翼發動機短艙，左翼兩台發動機都被炮彈擊中，機匣被擊穿，燃油從管道之中傾瀉出來，被高溫引燃，發動機短艙瞬間冒出濃濃的黑煙。
大沼澤地截擊機在兩萬米高空，發動機功率損失本來就大，兩台發動機再被擊中燃燒，推力頓時銳減，整架大沼澤地截擊機像一個醉漢，晃晃悠悠摔落雲端，消失在大海之上。
轟十改牛刀小試，便擊落了一架大沼澤地截擊機，轟十改機組成員各個歡欣鼓舞，戰意更濃，短短三分鍾的戰鬥，兩架大沼澤地截擊機被擊落，一架大沼澤地截擊機被擊傷，狼狽返回基地。
而大沼澤地截擊機對轟十改卻沒能造成什麽實質性的損傷，因為大沼澤地截擊機上沒有火力控製係統，機炮口徑還是30毫米的，射程根本趕不上轟十改的機炮，而且轟十改的速度和大沼澤地截擊機相差無幾，大沼澤地截擊機很難繼續拉近雙方距離。
美軍指揮官聽著部下的報告，不由得冷汗浸透了全身，因為他們無論如何都沒有想到，轟十改竟然有如此強大的防禦力。此時的大沼澤地截擊機似乎隻有一條路可以走，那就是繼續向高空飛，居高臨下打擊轟十改，可是這條路，卻不是那麽好走的。
原因很簡單，大沼澤地截擊機的發動機水平不高，再向高空飛，發動機功率損失將會銳減，大沼澤地截擊機不用轟十改打，自己就會摔下來。
美軍指揮官沒有辦法，隻能命令大沼澤地截擊機飛行員硬著頭皮上，拚死攻擊轟十改，哪怕不能將轟十改擊落，也可以消耗轟十改的燃油，讓它們沒有足夠的燃油轟炸機場。
大沼澤地截擊機飛行員也都拿出了殊死一搏的氣勢，拚命拉近與轟十改的距離，開炮決戰，甚至有一架大沼澤地截擊機，因為做出了一個過載極大的機動動作，而降右翼副翼硬生生“飛了出去”，就是過載超出了機身結構強度極限，副翼被直接撕裂，從機身上脫離。
在林遠時代，早期戰鬥機經常發生“把部件飛出去”這樣的事情，後來各國有了經驗，這種事情才逐漸減少，美國畢竟缺乏空戰經驗，發生這樣的事情也並不奇怪，而中國飛機，卻因為有林遠眾人豐富的經驗，從來不會發生這樣的事情。
大沼澤地截擊機飛行員們使出了吃奶的勁兒，還是奈何不了轟十改，而就在這時，讓他們心碎的事情發生，隻見一支殲25機群，浩浩蕩蕩殺了過來。