第2501節：打獵與槍3

  還有個問題，拿駕照的人越來越多，開車的素質越來越差。 

  邊開車便打電話吃東西聊天，這還罷了，有好多人亂拐彎亂停車，有時候就咱來的時候，就有車子停在路中間下來拍照，這路能不堵嗎？」 

  我，好些有些改評論員搞批判哲學的嫌疑，汗，趕緊停下來。 

  不過，他們的反應似乎不太差，沒人取笑我更沒人反駁，並非我誇大其詞，畢竟我說的事實嘛。 

  老六連連點頭：[ 

  「我開這麼多年車，現在那些人素質實在差。 

  有時候明明兩個車位，他就騎在中間，拐彎的地方他就給你佔了，占著茅肯不拉屎。 

  人家說開車的十個有九個壞脾氣，那都是被逼的，由不得人不罵。 

  妝總，說的不錯啊。」 

  呃，說的不錯又能怎麼樣，我還能讓發改委改改政策？還是說反正就是閑扯，在大家以不同方式默許縱容的情況下，ok我繼續： 

  「國家政策有國家的考慮，咱小老百姓罵兩句就算了，畢竟社會開明了罵政府沒罪，發泄發泄么。 

  但是，有問題就有商機，我想說的是這個。 

  呃，雖然現在路上堵得一塌糊塗，但真正有車族還是少數，有車的人裡邊兒相信有一部分是迫於無奈才買的車，是圖個方便；有一部分人是圖個舒服，畢竟公車地鐵向來擁擠，早上出門梳妝整齊打扮體面，一擠公車，沒型兒了，所以有些人就只能買個車，工作需要。 

  需要車裝門面的還有一部分人，還有像某人錢多人自然什麼都要有，就不說了。 

  之所以說國家的思路不對，其實是，車子一多，擁堵不說，尾氣影響空氣，汽油等有限的自然資源白白浪費。 

  更關鍵的是，並未真正解決出行難問題，那堵上幾個小時，實在是國外發展汽車行業好啊，地廣人稀，隨便跑。 

  中國不行，這個問題好像就沒誰認真考慮過 

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