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第九十三章 造車就像造玩具一樣

  無人駕駛帝國最新章節

  聽到林雙喜的誇獎,吳總越發興奮地說:

  “電池行業的發展空間畢竟有限,雄心萬丈的王老板想找個大行業做。


  做什麽呢?

  想來想去,隻有汽車!

  這是真正的大行業行業門檻高,投入巨大,風險更大。


  讚成王老板投資汽車業的人微乎其微,公司不少高層都打起了退堂鼓。


  2003年初,王老板在決定介入汽車產業前,征求20多個股東的意見,大家雖然沒有公開表示反對,但許多人心裏是不讚同的。


  比亞迪汽車銷售公司負責人就是堅定的反對者:風險太大了,進入汽車這樣一個全新的行業,前麵又有歐美日韓那麽多優秀的對手,心裏有一種莫名的恐懼。′


  內部一些高層一直勸王老板放棄。


  除了內部的反對,外部的壓力更大。聽說比亞迪要造汽車,許多投資者感到莫名的恐懼和憤怒,紛紛給王老板打電話質問。


  一家米國基金公司給王老板打來電話,表示,如果王老板堅持造汽車,他們將大量拋售筆亞蒂比亞迪的股票。


  事實上,很多人也是這麽做了,比亞迪的市值在短短幾天內蒸發了30多億港元。”


  林雙喜發表評論:“從來就沒有隨隨便便的成功!”


  瘦高個馬平均說:“天將降大任於斯人也,必先苦其心誌,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身。王老板,不容易!!”


  吳總笑了笑,繼續說:

  “王老板並不為壓力所動。


  汽車,說穿了不過就是一堆鋼鐵′!他認為,沒必要對造車產生技術恐懼′,信念堅定就一定能贏,猶猶豫豫就會把機會耽誤掉。′


  王老板造汽車的決心異常堅定,他對許多投資人表示:我下半生就幹汽車了′。


  他買來大量汽車方麵的書籍,一頭紮了進去,他要深入了解這個行業,然後開足馬力′發展。


  2003年1月23日,王老板收購了西安秦川汽車有限責任公司77%的股份,正式入主汽車業。


  盡管許多人對王老板造車表示懷疑,但比亞迪推出的首款車型比亞迪f3卻取得了不俗的市場表現,年銷售10萬輛,為比亞迪在汽車產業的發展打響了第一槍!

  隨後,比亞迪又相繼推出了f3r、f6等車型,在汽車市場基本站穩了腳跟。


  王老板並不滿足於此,他真正的夢想是要生產電動汽車,顛覆世界汽車行業格局。


  王老板表示,世界將進入一個電動車時代,內燃機時代即將走向結束,所有內燃發動機汽車生產廠所運用的那些技術將被終結,如四輪驅動技術、變速箱技術、燃油噴射技術等將變得毫無用處,因為電動汽車並不需要這些東西。


  這對於世界汽車產業而言,無疑是一次顛覆性的革命。用王老板的話說,電動車對傳統汽車的衝擊就像電子表對機械表的衝擊′一樣強烈。


  這種技術上的顛覆性變革不僅對比亞迪,對整個華國汽車產業都是一個機會,是一個引領世界汽車產業的機會。


  王老板宣稱:對於我們來說,造車就像造玩具一樣!”


  林雙喜嘖嘖稱讚,說:“我就服王老板,真是條英雄好漢!沈笑夫,怎麽樣,你還小,抓緊向王老板學習,也來幾個世界第一怎麽樣?”


  沈笑夫嗬嗬地笑了笑。


  瘦高個馬平均說:“沈笑夫同學,咱們也去造幾個玩具汽車玩玩,怎麽樣?”


  沈笑夫繼續嗬嗬。


  這時,吳總拿出一本印製精美的雜誌,遞給林雙喜,說:


  “這是最新一期《經營者》雜誌,上麵報道,王老板榮獲2008cctv華國經濟年度人物創新獎。”


  林雙喜接過雜誌一看,是《經營者》2009年第2期,開篇是《誰在2008挺起脊梁2008cctv華國經濟年度人物候選人名單出爐》。


  林雙喜看到這樣一段話:


  “約瑟夫熊彼特認為:企業家是一個社會中的稀缺資源。


  一個找不到自我激勵源泉的企業家群體,又怎能成為社會經濟發展的動力?

  從這個意義上說,央視今年將責任、探索、遠見和凝聚力′提升到前所未有的高度,既是對企業家一種行動理念的指引,一種精神救贖,也為我國企業家樹立了一個自我激勵的新燈塔。


  ……王fu,他的名字和他的雙模電動汽車傳遍了全世界,也吸引了巴菲特的投資……”


  林雙喜往後麵翻看,一股書香飄來,一張靚照襲來,一段王老板的入圍理由引入眼簾:

  “在2008年全球資本市場上,有一件備受關注的事:

  股神′巴菲特通過其投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司旗下附屬公司,與比亞迪股份有限公司簽署了策略性投資及股份認購協議:


  以每股8港元的價格認購2.25億股比亞迪公司的股份,交易額高達18億港元!

  巴菲特所看中的,是比亞迪長期以來不懈努力的新能源汽車工業。


  在全球經濟麵臨困難的時候,比亞迪逆勢而上,原因就在於王老板比別人多走了半步。


  ……


  王老板領導的比亞迪自主品牌汽車,加速了新能源汽車在華國推廣的時間表。


  ……


  有人猜測,這個能把手機電池做到世界第一的電池大王′,或許還真能把汽車做成世界第一,讓我們拭目以待!”


  林雙喜翻完雜誌,誠懇地對吳總說:

  “吳總,正因為比亞迪f3dm低碳版雙模電動車是全球首款量產的雙模電動車,

  意味著汽車產業進入0′油的電動時代,對全球汽車的發展具有顛覆性意義。


  所以,我們公司一直期望能夠和你們合作!

  爭取比亞迪新能源汽車的入駐,對我們江湖汽車貿易公司,是莫大的榮幸!”


  林雙喜一番話,把江湖公司對比亞迪新能源汽車的仰慕、渴望之情,表達得淋漓盡致,溢於言表。


  吳總笑著說:

  “這樣子,我們先把資料帶回去,今天也算實地考察了。


  下一步,我們還要結合汽車展情況統籌考慮。


  我相信,我們會有合作的機會的!”


  對吳總這種外交辭令,林雙喜心裏癢癢的,卻也毫無辦法。

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