504.第504章 這就是差距

  外傾雙垂尾的設計在西南科工的技術積累中已經算是掌握的比較成熟的一種，至少也算是在定型的軍用飛行器中使用過，光就是這一點就超越了很多單位對這種氣動設計的研究。不過，這次西南科工方案可不僅僅只是在垂尾上面有過下功夫，同樣引起了眾人注意的還有那碩大地大邊條翼設計。 

  「這飛機在邊條翼的設計上好像也很有特點啊，就那邊條的造型來看，明顯要比奉天所方案所使用的邊條翼更加大一些，我前不久好像還看到過西南科工在國內的科研刊物上有過對這種設計的介紹，他們說是叫做哥特式大邊條翼。」 

  要說這西南科工這些年的技術進步，實際上很大程度上也是有所公開的，特別是這種和諾斯羅普聯合研製的技術，自然就更沒有保密的必要。在這個信息越來越透明的時代，要想完全對一個項目保密雖然是可以做到，但這所需要投入的巨大資金完全和收益不成正比。 

  這些代價算起來都是相當不菲的，大邊條翼技術這種東西雖好，但也還用不上對整個項目做到絕對的保密，最好的辦法就是有限度的保密，即：核心的技術參數、數據做到保密就夠了，至於說什麼氣動外形、明顯的氣動優缺點這些就乾脆公開好了。 

  於是，這就有了西南科工這些年的技術井噴，並不斷有著各種亮瞎人眼的技術被研發、半公開，這些技術的半公開，不僅增強了西南科工的名氣，同時也能給科研人員以極大的鼓舞。 

  想想一位科研人員辛辛苦苦的研究出技術之後，因為一紙保密要求就讓這一技術沒法公開，這對於科研人員來說絕對是非常大的打擊，畢竟正常的科研人員都是人，愛點名聲自然也是正常的，希望能把自己的研究出的技術拿出去炫耀一下，以此贏得同行的尊重，想必這也是大部分科研人員都盼望的。 

  在這種情況下，大邊條翼技術被一些喜歡看書、關注細節的人所知道些皮毛也就一點兒也不奇怪，這時候台下的兩人能夠對這大邊條翼技術的優缺點侃侃而談，最主要的原因就在於西南科工在之前多多少少都有一些簡單的技術公開。 

  「對，這東西就是西南科工的大邊條翼技術，他們公布的消息就說這是和諾斯羅普公司聯合研究的技術，以諾斯羅普公司在技術上的嚴謹風格來看，想來這大邊條翼技術是確確實實如同西南科工宣傳的那樣。我甚至還聽說西南科工現在研製中的JF-17閃電戰鬥機就已經採用了這種技術，不得不說這西南科工在常規布局氣動技術上已經超過了奉天所很多。」 

  剛才還說的好好地，沒想到一轉眼就又把奉天所拉出來黑了一次，這真的是相當的令人悲傷。但話又說回來，奉天所方案採用的F-16式小邊條翼技術，的確要落後西南科工的大邊條翼技術一些。而這對於奉天所來說可就不是一個好消息，只要是個人都能在看到這次奉天所方面的競標人員面色並不怎麼好看，看來這後面會有好戲看了。 

  所有人都看了這次西南科工帶來的模型，但卻並沒有幾個人看明白西南科工方案的精髓，DSI進氣在這個時候還並沒有被任何公開，這時候最多也只是有人對這個有些奇怪的進氣道鼓包表示疑惑不解，心裏面對西南科工方案又更添一些神秘之感。 

  隨著最大的1比10模型安放到位、小一些的1比100模型被送到了科委、軍隊主要評審領導的桌子上，前期的準備就已經全部做好，同樣的幻燈片製作，西南科工因為更加註重宣傳，用專業的製圖軟體做了好幾副整機渲染圖片，通過幻燈片表現出了良好的效果。 

  看著銀幕上的那款戰機的造型，又看看台上那足足比其他單位大了一圈的模型，其它的競選擇單位都不得不表示：『俺服了』，以前只知道西南科工怎麼怎麼牛氣，技術如何如何的好，現在終於通過細節看到了西南科工的實力。 

  「老丁，你看這西南科工方案如何，同樣是採用了常規氣動布局，但在氣動的選擇上似乎要比奉天所足足強了不止一點兒啊！特別是這個進氣道鼓包，我也還是第一次看到這種東西，也不知道是不是有他們所宣傳的那麼邪乎。」 

  劉司令這邊倒是最先按捺不住心中的疑惑，若是說外傾雙垂尾、大邊條翼技術是西南科工的看家本領，軍隊對這些東西還有些了解以外，那這次西南科工帶來的DSI進氣道就是真正的神秘設計，也就由不得劉司令不為此感到驚訝。 

  「這個我倒是知道的不多，當時西南科工到科委報備的時候也只是說了要和諾斯羅普聯合研製一種新的進氣道設計，鑒於西南科工和諾斯羅普之間的良好合作經歷，我們科委這邊也沒有做太過多的關注，但誰知道這才一年多兩年時間不到，西南科工就拿出了這種東西來，反正我現在是被這種東西驚訝到了，希望這個小小的鼓包真的有這資料上說的這麼好。」 

  西南科工和科委之間的關係好，同海軍之間的關係更是相當的鐵，但這並不意味著西南科工同樣還能和航空工業部也能維持著不錯的關係，再這個關鍵的時刻，航空工業部這邊卻是對西科工這次帶來的方案極盡嘲諷之能。 

  微微撇過腦袋，同時又癟著嘴巴：「我看這西南科工整的這個什麼所謂的DSI進氣道並沒什麼意義，若是能夠通過一個小小的鼓包就能解決以前要費大力氣解決的麻煩，那還要其它的公司費心費力的研究什麼進氣道，即便是這次611所帶來的雙斜切乘波進氣道，那依然也只是對傳統的二維矩形進氣道做的大幅度改進，就這樣的技術進步，那都是經歷了相當大的麻煩才堪堪完成，現在就一個西南科工哪來的能力做出這種東西。」 

  對於航空工業部會說出這種話，科委、軍隊都是絲毫也不感覺奇怪，西南科工和航空工業部之間的那些問題早就已經是半公開的存在，只要是系統內部、相關單位，甚至是一些對航空工業比較關注的八卦人士都知道，自然在這個時候就不會多說什麼，軍隊、科委都需要的是航空工業內部做強有力的競爭，而不是一家獨大的武林盟主式制度。 

  就在航空工業部還意猶未盡的時候，西南科工這邊也終於開始了方案演示，李總師對於這次方案早就爛熟於心，來之前也是在西南科工內部決策層進行了一次模擬彙報，各方面都可謂是萬事俱備。 

  「和前面的奉天所一樣，這次我們西南科工帶來的方案也是採用常規氣動布局，但我們的常規氣動布局卻採用了很多相當前沿的技術，在這次的方案中可以看到美國F-18戰鬥攻擊機使用的外傾雙垂尾技術，還有現目前甚至沒有任何一款定型戰機使用過的大邊條翼設計，同樣也能夠看到.……」