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1732.第1732章 混合動力車

  馮宇的一錘定音,讓這場爭論停止了。徐總雖然輸了,但馮宇也並沒有苛責於他,有想法和爭論很正常。在新能源汽車和節能汽車方面,徐總做的也還是非常不錯的。 

  所謂的新能源汽車,主要指的就是電動汽車,或者還包括油電混合動力汽車。至於什麼太陽能汽車,氫燃料汽車等,那種技術雖然提升也不錯,但根本無法推廣。 

  現在全世界都在鼓勵電動汽車,因為最環保么,但是電動汽車依然產銷量極低,因為電動汽車對於電池的要求太高了。 

  電池的充電時間長,壽命短,外形大還重,價格又特別貴。還有人說,電動汽車的動力不足,雖然理論上維修簡單,但會修這個的人不多啊。 

  萬一在路上沒電了,連個充電的地方都沒有。 

  不過油電混合動力的,接受度就較高了。可以用電,也可以燒油,雖然動力依然不夠強勁,但是在城市使用足夠了,反正一般的市區也就能開四五十邁。 

  當然,還有燃氣汽車,或者說燒乙醇汽油的汽車。乙醇汽油,這個在巴西的應用最為廣泛,能夠有效的節省能源,價格還便宜。 

  至於直接燒天然氣的也有,這種技術,早在上世紀七八十年代就很常見了,那時候許多的公交車,上面都有一個大包,很多人稱之為雞冠子,那裡面裝的就是天然氣。 

  但是這些推廣也很有問題,主要就是乙醇汽油在哪兒加,天然氣在哪兒加? 

  充電的還好說,改裝一個充電設備就行,只要有電的地方,就能用。 

  馮宇一直讓冰城機械製造集團的實驗室研究這類的汽車,這是全世界倡導的方向。尤其是電動車,跟電動摩托車、電動自行車技術上有互補的地方,而且這個跟國外的起跑線也差不多。 

  至於油電混合動力的車,則以島國和歐洲的為尊,尤其是島國的,技術上最好,且已經開始在島國進行推廣。 

  但是零八年開始,華夏準備開始給節能汽車和新能源汽車進行補貼,這也是各國政斧推廣時候都採用的辦法。 

  有了補貼還不止,還要在一些城市建立充電站、加氣站和乙醇汽油站,並且對計程車進行倡導,建議他們改裝成加氣的或者燒乙醇汽油。 

  改裝的費用,政府有補貼,不但能降低廢氣排放量,並且百公里還能省一二十塊錢。一輛計程車,一天能跑幾百公里呢,那就是能省幾十上百塊,這個誘~惑還是很大的。 

  馮宇計劃接下來就讓冰城機械製造集團推出油電混合動力汽車,一個是國內的市場已經慢慢的打開了,另外一個也是響應國家的號召。 

  至於說靠這個賺錢,倒是不太容易,銷量絕對不會高。但也還有一個好處,那就是能讓國外的油電混合動力汽車無法在華夏市場火起來。 

  其實就算是火,銷量也不會太高,但是政斧一定會給予正面的報導,這就是免費幫那些外國車企宣傳品牌啊。 

  這應該被宣傳的品牌,必須是松江牌才行。油氣混合汽車,正好單列出來一系,也算是豐富車型款式了。 

  馮宇看完這些文件之後,對徐總的工作還是比較滿意的。交代的事情,都認真執行了,並且執行的不錯。 

  至於這位能否上位,馮宇不做評論,主要是李明德和李大福考慮,馮宇已經不太管這些事情了。 

  李大福也是冰城機械製造集團的股東,不會拿公司的前途開玩笑的。 

  「年後推出油電混合動力汽車,這個我沒意見,你去問問李大福,他同意就行了。至於純電力汽車,這個你們打算是接受訂購?這個也行,市場確實不大,不過技術提升不能停。」 

  電力汽車,他們連廣告都不打算做,就在4S店做宣傳,接受訂購。前世一直到馮宇重生前,全世界的電力汽車銷量也都還不咋地呢,大家還是不願意接受。 

  而且就算是補貼之後,電力汽車的價格也會很高,屬於中高檔車了,使用起來,也根本不便宜,甚至更貴。 

  但是電動汽車未來也會被大力推廣,主要就是推廣到公交等方面。增程式電動車,也還算不錯。 

  即使不能賣汽車,但是可以賣技術啊。技術研發好了,賣出去一樣是一筆利潤。 

  更何況這個絕對離不開電池的應用,在車載電池方面,泰華電池可是世界頂尖的。為了配合冰城機械製造集團研發電動汽車,投入的研發資金也是極高的。 

  未來不但冰城機械製造集團可以通過技術賺錢,泰華電池也可以獲得不菲的利潤,這可都有馮宇的股份呢,不管哪一個子公司賺錢,都是馮宇賺錢了。 

  「馮總您放心,這方面的技術研發,咱們一直都是走在世界前端的。而且新加入咱們旗下的婕豹,也有不少相關的技術。雖然不是特別先進了,但是能給我們很大的啟發,可以在一定程度上,與我們現有的技術互補。」 

  婕豹也是很早就推出電動汽車的車企,但是後來停了,因為賣不動么。一些停留在實驗室裡面的技術,甚至許多都還處於理論階段,也是非常有價值的。 

  「很好,技術在汽車企業中的重要性,我也不再強調了。婕豹這個品牌的振興與開發,也是我們未來工作的重點之一,花了那麼多錢,可一定要想辦法賺回來。」 

  婕豹這個品牌在歐洲的影響力,比冰城機械製造集團力推的東方神鹿還要高呢,更高過了松江這個品牌。 

  藉助這個品牌的影響力和銷售渠道,提高其他品牌的銷售量和影響力,才是馮宇的目標。 

  「我們已經做好了全套計劃,一年時間,我們就能讓婕豹重新響徹歐洲,並在亞洲也火起來。」 

  對於這一點,徐總很有信心。公司也對這個非常重視,給予更多的資源傾斜。比如廣告費和研發費用,就給的更多。 

  再一個今年汽車工業明珠獎,他們也是打算主推婕豹這個品牌,加上婕豹本來也不算太沒落,重新回到巔峰,並不難。 

  馮宇看著徐總還沒打算離開,知道徐總是想什麼,他笑著拍拍徐總的肩膀:「公司的管理工作,交給李明德和李大福了,我很信任他們。」 

  徐總尷尬的笑了笑,同時心裡暗喜,這麼說只要那兩位同意,馮總就不反對嗎?看來這段時間,工作要更有成效才行,這個總裁的位置,他一定要爭下來! 

  …… 

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