第二卷 拂曉之晨 第327章 議定
隨著朱由檢在地圖上的比劃，黃立極很快就把皇帝的話語轉換成了圖上看不到的鐵路虛線。以河南為中心，溝通整個大明的十字型鐵路網，這是一個堪比大運河的浩大工程。
黃立極下意識的便脫口說道：“修建從北京到漢口，加上從三門峽到黃海之濱的鐵路幹線，這要花上多少錢啊。”
朱由檢在他身邊看著地圖，口中滿不在乎的說道：“應該是山西那條鐵路的2-3倍，700萬-900萬兩之間吧，最大的麻煩，還是兩座跨越黃河的大橋，和一座跨越漢江的橋梁。”
黃立極的目光從地圖上轉移到皇帝臉上，有些驚訝的問道：“難道工部已經能夠修建跨越黃河的大橋了？”
朱由檢搖了搖了頭，有些不甘心的說道：“根據朕派出的測繪小組對鄭州附近的黃河段進行地質地理測量後，雖然找到了幾處適宜於造橋的位置，但是橋梁的修建長度都要在3公裏左右。
根據科學院的幾位院士計算，就算不考慮修建橋梁的材料質量問題，這麽一座黃河鐵路大橋最起碼也要花費13000噸熟鐵，6萬立方米以上的高標號混凝土，也就是19000噸水泥。
但是我大明年產生鐵也不過剛剛超過7萬噸，好的熟鐵估計還不到4萬噸，而水泥年產量也就剛剛超過3000噸。
朕天天聽朝堂上那些官員吹噓，說我大明物產豐饒，根本沒必要同那些海外番人進行貿易。還有人說，光是民間冶鐵坊生產的鐵，就已經足夠大明上下使用，恢複遵化、大冶等地的官鐵坊，新建西山、唐山的鐵廠，完全是勞民傷財。
現在倒好，朕想要造上幾座橋梁，方便百姓商旅南北往來，卻連材料都湊不齊。要不是懶得同他們囉嗦，朕還真想拿這些數據去打他們的臉。”
聽著崇禎的抱怨，黃立極異常的驚駭，並不是修建一座黃河鐵路大橋的費用如此驚人，而是崇禎居然早就派人去調查了黃河的水文地質，打算在黃河上麵修建橋梁。
他再次把目光轉向了地圖，想著圖上虛幻出來的鐵路網，心中不由想著，這個鐵路網並不是崇禎的臨時起意，而是早就存在他的心裏了。
年初開始建設京城和京西鐵路，還有之後的山西鐵路，把孫傳庭調任洛陽修建洛陽到三門峽的道路，原來都是早有預謀啊。
當黃立極把這些線索都聯係起來之後，如同地圖上那座鐵路網，他的心裏頓時明白了過來，崇禎派遣許顯純、楊所修去河南查案並搞征地、征糧，並非是他之前說的那樣好聽，為了賑濟陝西災民所以要讓河南縉紳付出一些犧牲。
真正的原因還在於這條鐵路網上啊，京西鐵路完成之後，沿著鐵路沿線的土地頓時就開始值錢了起來。以往向京城販賣蔬菜和醬菜什麽的，都是外城或是城牆附近的百姓的權力，像西山、門頭溝這些地方的百姓，是不會想著進城做這些菜市的生意的，因為劃不來。
但是京西鐵路建成之後，原本門頭溝山區的百姓頓時發覺，他們在山中弄到的山貨現在可以很方便的運到城裏去，而不用再等到貨郎來低價收購了。
像門頭溝的東山梨，果肉細膩，酸甜適口，風味獨特，但是想要挑去京城那要費老大勁了，而要是用駱駝或是馬車運輸，又很容易在路上顛爛。因此雖然有好梨，也隻能解解自家的嘴饞。
但是現在有了行駛平穩且快速的鐵路之後，一筐梨運到京城能抵得上他們半年的收成，這主要是京城百姓人口眾多而水果數量不足的緣故。這時代的勳貴之家大部分的消費都來自自家在鄉下的莊園，但是京城內住著超過70萬人口，能夠在京畿附近擁有莊園的畢竟還是少數。
因此大部分人還是要在市場上進行消費，糧食和大部分日用品以往都來自於南方，也叫南貨。而蔬菜來自城郊，但是生鮮水果這種難以保存的副食品，就比較少有了。
當京西鐵路開通之後，很多嗅覺敏銳的商人和官員立刻便意識到。鐵路並不僅僅是一條路，它的出現完全改變了鐵路附近地區百姓的生活。如果他們在鐵路附近購買田地種植棉花或是糧食，光是運費就比那些不通鐵路的地區省下了十分之七，這可是很誘人的收益了。
更別提那些之前投資門頭溝煤礦及鐵廠、水泥廠的股東們，這條鐵路給他們帶來的收益更是遠遠超過了那些種地的地主。
如果以前每天從門頭溝運到京城的貨物是一，那麽現在一天能運到京城的貨物量就是三十。也就是說，現在京西鐵路每日運到京城的貨物量，就能抵的上過去的一個月。如果產能跟的上去，門頭溝各工礦業半個月就能完成過去一年的產值，然而很可惜，現在還做不到。
但是當鐵路建成之後，投資工礦業的優渥前景，已然被不少人看在了眼中。隻要開通了鐵路，就等於開發了一個金礦的思想，已經隱隱出現在了眾人的腦海之中。
在黃立極看來，朱由檢隨意畫的這個十字，就等於在河南開發了兩條金光閃閃的大道。如果不先把這些河南縉紳打壓下去，修建這兩條鐵路的好處未必能夠落在皇帝和朝廷手上，最終不過是替那些河南縉紳們當了一次苦力。
黃立極在心中衡量了許久，終於輕輕的問道：“陛下，700餘萬兩不是一個小數目，國庫是肯定拿不出來的。
想來這兩條鐵路肯定還是要走招募民間股份的法子了，但不知，關於這招募鐵路股份，陛下心裏是如何打算的呢？”
朱由檢沉默了一會，便回道：“這北京到漢口的鐵路，朕打算叫京漢線。這條鐵路朕打算分為兩個部分，一個是黃河北岸的京焦線。這條線路因為是京城到涿州的延長線，所以朕會先給原來的鐵路股東一部分募股權，剩下的再拿出來公開招募。
而鄭州到漢口段鐵路，朕會把許顯純、楊所修兩人在河南征收的土地和糧食折成一部分股權，再把剩下的鐵路股權拿出來招募。鄭州到三門峽段鐵路同樣照此辦理。
另外，朕打算設立京漢鐵路督辦大臣，全麵負責這兩條鐵路的修繕，黃先生你有什麽人可推薦嗎？”
黃立極隻是楞了片刻，便知道這是崇禎給他站隊支持的回報了。他夾袋中的人手實在是不多，明知道這京漢鐵路督辦大臣是個美缺，但是他都很難挑出人選了。
他思考了半天，發覺合適的人選隻有兩個，一個是任兵部侍郎的劉遵憲，這是他的同年兼同鄉。
兵部侍郎原本是個不錯的職位，但是劉遵憲和王在晉不合，又加上總參謀部設立後，資曆深厚的孫承宗奪取了兵部大部分的職權，現在的兵部倒更像是一個空架子。
黃立極原本倒是想著支持劉遵憲接任兵部尚書的職位，但是現在看來，王在晉回京後幹的相當不錯。不僅按照皇帝的意圖，牢牢的把山海關、薊州、廣寧中後所的軍隊掌握在了手中，對於總參謀部的設立也采取積極支持的態度。
就黃立極看來，吃了一次虧的王在晉，這次回京之後顯然吸取了教訓，選擇了緊跟皇帝的步伐。這樣一來，這兵部尚書的位置基本上就很難動搖了。
因此讓劉遵憲繼續呆在兵部，顯然是一種浪費。至於另一位好友戶部左侍郎王家禎，雖然跟他的關係更為親密一些。不過位於郭允厚之下的戶部第二人，王家禎接任戶部尚書的機會很大。
現在的戶部已經不再是往日空有名聲，而難以維持的一個空殼子部門了。而戶部尚書在內閣中的地位，也是讓黃立極希望得到的助力。
因此黃立極想了不久，便抬頭對著崇禎行禮說道：“兵部侍郎劉可權，做事謹慎，且為人清廉，臣以為正是鐵路督辦大臣的合適人選。”
朱由檢爽快的答應道：“那邊按照黃先生的意思，你找個合適的時機上書舉薦下，朕自然會批準的。”
黃立極答應了聲，但是又有些擔心的問道：“臣這邊可以按照陛下的吩咐開始行事，但是這孫大學士和袁大司寇交好，學士那邊會不會聲援那些河南縉紳？如果那樣的話，這事可壓不下去啊。”
朱由檢轉頭看著他淡淡說道：“前日朕去北郊大營祭奠陣亡將士後，已經同孫先生談過，包括孫先生在內，總參謀部所有人員都會對河南之事保持沉默。
所以黃先生可以放心的去做事。另外，呂琦，你去替朕把福王叔父同楚王的上書拿來。”
一直站在角落不敢抬頭的呂琦，趕緊答應了一聲，便走到了東麵的書架上翻找了起來。
很快，他捧著兩份奏折彎曲著身體走到了崇禎的身前。朱由檢從他手中拿過了奏折遞給了黃立極。
“黃先生你也看一看吧，福王叔父這份是彈劾瑞王叔父目無尊長，且在上京途中強行買賣良女，因此要求削去他五千畝封地。
瑞王雖然是朕的叔父，但是有了錯誤還是要進行懲罰的。而且叔父常常抱怨漢中過於偏僻，生活不便。
朕的建議是，同意福王叔父的意見，同時就讓瑞王留在京中好了，漢中那邊也好重新整頓一番。”
黃立極稍稍翻了翻手上的奏折，便點頭同意了皇帝的意見。既然福王能夠留在京城，那麽現在多個瑞王也不算什麽，還免得福王起什麽不該有的心思。
朱由檢隨即繼續說道：“至於這位楚王嗎？因為陝西災情嚴重，自願減俸祿，並捐出一半的土地和財產。朕覺得楚王值得嘉獎啊…”