435.第435章 噴氣時代來臨

  美國對日軍的轟炸只是美國發起反擊的一個開始，現在美國擁有了超級堡壘轟炸機，可以說已經能夠不需要任何顧忌地對日軍進行轟炸。另外，美國海軍太平洋艦隊也在重新組建之中。美國計劃趁著日本在華夏大陸陷入華夏軍隊攻擊的泥潭中，首先把美國西海岸不遠的一些島嶼收回來，消除日軍對美國本土的威脅，然後再用蛙跳戰術，一步一步打太平洋中部進攻，最後收回太平洋上日軍所佔據的島嶼，最後再與華夏一起合力攻擊日本本土。 

  第一次出擊，B29超級堡壘轟炸機編隊就創造了一個奇迹！不但摧毀了二百多架日本陸軍航空隊的戰機，而且還摧毀了日本海軍聯合艦隊第二路縱隊的主力，日軍四艘航母都遭到重創，雖然還沒有沉沒，但是整個船體已經面目全非，就算是要修復，只怕也比重建一艘好不了多少！至於那港口裡二十來艘驅逐艦和巡洋艦，大多數都被擊沉了！ 

  這樣的結果讓美軍喜出望外，就連羅斯福總統得知消息，也忍不住拍案叫絕，美軍終於扭轉了不利的戰局，B29超級堡壘轟炸機功不可沒，它太強了！這樣的作戰效能，就是一個太平洋艦隊也不能相比！原來的太平洋艦隊還敗於日本海軍之手，那麼多航母被日軍擊沉，日本海軍卻並沒有付出多大代價。這一次轟炸所取得的戰果，就相當於太平洋艦隊跟日軍苦戰的戰果。羅斯福總統和美國軍方都發現了B29超級堡壘轟炸機的價值，這種噴氣式的戰略轟炸機，立即獲得了大批量製造的命令。除了波音公司外，其他像洛克希德、諾斯羅普等也飛機製造企業也被授權製造這種噴氣式轟炸機。 

  這個時候，美國航空工業部門也在華夏的幫助下，把華夏出售給美國的渦噴甲發動機技術掌握了，美國開始大批量生產這種噴氣式發動機，並且著手設計新一代的戰鬥機和艦載噴氣式戰鬥機。要打敗日本就必須要有噴氣式戰鬥機，因為美國情報部門也獲取了日本噴氣式發動機成功的消息。 

  原來日本從德國那裡也獲得了德國人的噴氣發動機研究成果，這樣他們便把德國人的經驗和技術用於改進偷取華夏的渦噴甲發動機，這樣一來日本人的噴氣式發動機總算是可用了！當然，日本人的技術還是不夠成熟，他們的衣20噴氣式發動機，最大推力只有1200公斤，僅僅比渦噴甲發動機一半推力多一點兒。不過即使是這樣，日本人也是歡欣鼓舞，因為有了噴氣式發動機，日本人的噴氣式戰鬥機就可以加速試驗並且由於戰爭的緊迫，而提前進行批量生產了。 

  日本人的確這麼做了！三菱公司的常規方案，也就是機頭進氣，在機身後部安裝一台ネ-20噴氣發動機的方案。在所有的方案中，這個方案技術風險最小，能夠以最快的速度研製出來。除了陸軍型，還有海軍型，也就是加大了機翼面積，並且採用摺疊機翼的方案。不過由於ネ-20噴氣發動機最終的最大推力只有1200公斤，所以日本人的噴氣式戰鬥機在性能上就比設計指標要縮水不少了。特別是在最大速度和巡航速度上面，現在最大速度只有700千米每小時，巡航速度只有500千米每小時，遠遠不如華夏的殲甲噴氣式戰鬥機，同也會落後於美國的噴氣式戰鬥機。艦載型的方案，由於一台噴氣式發動機推力不足，無法從航母幾十米的跑道上起飛，日本人不得不修改設計，採用兩台噴氣發動機，不過這樣一來進度就要慢得多了，這等於是重新來一遍。 

  不過，就日本人躊躇滿志，在華夏準備打一場翻身仗的時候，美國人的進攻也加快了。美國人戰略轟炸機的威力讓日本人感覺到了害怕，僅僅一個月的時間，太平洋東部靠近美國本土的那些島嶼就給美國人拿回去了，在美軍數百架B29超級堡壘噴氣式轟炸機的不間斷轟炸之下，那些島嶼上的日軍再也抵擋不住，日本海軍聯合艦隊也不敢靠近，最後那些島嶼就讓美軍收回去了。 

  美國的蛙跳戰術要開始了。下一個目標就是珍珠港和中途島！這個時候日本的噴氣式戰鬥機也製造出不少，雖然連定型試飛都還沒有完成，日本軍部還是決定讓這種不太成熟的噴氣式戰鬥機加緊服役。這種噴氣式戰鬥機被命名為A7M「烈風」戰鬥機，武器加強為機身中安裝兩門斜向上開火的30毫米五式機炮，機翼中安裝四門30毫米五式機炮。由於最大起飛重量達到5700千克，故爬升至10000米高空須用10分鐘，實用升限為12000米。相比原來日本裝備的最先進的零式戰鬥機和疾風戰鬥機，A7M烈風不但格鬥性能與高空爬升性能突出，而且速度快，裝甲完善，並裝有6門採用彈鏈供彈的30毫米長炮管機炮，攜彈量大，日本軍部認為這種噴氣式戰鬥機可以輕易對付美軍新型戰機，以及攔截美國人的戰略轟炸機。 

  不過日本人還不知道，美國軍隊也有了噴氣式發動機，並且開始設計製造美國的噴氣式戰鬥機，在性能上美國的噴氣式戰鬥機要比日本人的好，因為兩者的發動機性能相差較大。只是美國的噴氣式戰鬥機進度要落後於日本，在日本批量生產A7M「烈風」戰鬥機時，美國只不過剛剛凍結了新一代噴氣式戰鬥機的設計，美國並不想模仿華夏的殲甲戰鬥機，美國人有自己的想法。 

  北美公司設計的FJ-1噴氣式戰鬥機，採用單座單發、機頭進氣的布局，粗壯的機身內容納著J20發動機(渦噴甲發動機的美國型號)，平直下單翼略帶上反角，垂直尾翼仍然保留著活塞式飛機的特點，水平尾翼固定是尾噴口上方，其上反角比主翼稍大。FJ-1的翼尖可帶2個770升的副油箱，機翼是可以摺疊的，但不能攜帶任何外掛，武器只有機頭兩側的6挺12。7毫米機槍和1500發子彈。在原型機XFJ-1的機翼上還安裝了俯衝減速板，這給機翼的摺疊帶來了一點麻煩，所以在生產型上取消了減速板。北美公司的工程師們還為FJ-1設計了一種能充分吸收衝擊能量的跪式前起落架。