353.第353章 中美聯合聲明
羅斯福在電報里告訴威爾基，同意光頭委員長的一切條件，當然也就是說中美之間以前的一切條約全部作廢，再加上支付華夏五億美元或是用物資來支付億美元中的一部款項，以這兩個條件來獲得華夏的噴氣式飛機技術。
威爾基也沒有想到羅斯福總統會下如此大的手筆，五億美元，這可不是一個小數目。要知道在1941年美國的軍費開支為138億美元，在1939年開戰前更是低至22億美元，而1941年美國的GDP也只不過一千多億美元。不過，為了得到最先進的噴氣式飛機技術，威爾基也認為這錢花得值，畢竟在戰爭年代這些技術是不能以金錢來衡量的，如果得到這個技術能夠打敗日本，甚至打敗德國，那麼就是五十億美元也值得。
委員長也沒有想到，美國方面竟然會答應了！現在不但可以得到五億美元，而且中美之間的一切條約也將廢除，這對於委員長來說真是一件天大的好消息！雖然一開始他並不想把噴氣式飛機的技術分享出去，但是現在既然自己話已說出口，只要美國給五億美元他就賣，美國同意了他也不能再撤回自己的話吧？要知道雖然經過兩年多的高速發展，華夏的GDP仍然很低，一年的財政收入也不到五億美元，這一下子就拿到了相當於一年財政收入的錢，委員長又怎麼能不高興？
最重要的是，美國和華夏之前所簽的一切不平等條約都將廢除，這才是最值得他揚眉吐氣的事情。這足以讓他名垂青史了，只要美國一宣布解除那些條約，那麼英國等國家也會跟著美國走，要不了多久華夏就再沒有不平等條約了。只要打敗日本帝國，那時的華夏將成為一個真正具有獨立主權的國家！
還有，威爾基代表美國政府，又與華夏政府簽訂了一系列經濟合作協議，這些將為華夏經濟發展注入新的動力。華夏可以從美國獲得一些稀缺的物資，也能夠向美國出口一些近兩年搞出來的新產品，雙方互通有無，可以說是一個雙贏的局面。美國人也不傻，正是看中了華夏經濟發展迅速，市場廣闊而且又有很多美國所沒有的新技術新產品，這才願意跟華夏在經濟上進行深入合作。如果不是因為這樣，早些年它怎麼不與華夏進行經濟合作呢？
10月10日，這一天既是華夏的國慶日，又是中美聯合聲明發表的日子！
這一天華夏舉國歡慶，當所有的人們走上街頭慶祝節日的時候，又從廣播電台和報紙上得到一條好消息，中美發表聯合聲明，就雙方展開深入的經濟、軍事合作進行聲明，美國政府宣布放棄一切對華的舊條約。
美利堅合眾國總統特使於1942年10月9日對華夏進行友好訪問，並與華夏政府行政院長、軍事委員會委員長會見。兩人就中美合作關係、抗擊日本帝國和其他共同關心的問題進行了深入、坦誠的會談，成果豐富。雙方積極評價中美兩國在共同抗擊軸心國的過程中所發揮的********作用，並就推進戰爭時期中美關係發展達成一致。美國宣布放棄一切在華特權和舊條約，並從華夏引進噴氣式飛機技術，雙方還就一系列經濟和軍事合作簽署協議！中美英三國將開始聯合修建中緬印公路，並命名為史迪威公路！
雙方積極評價美國向華夏派出的軍事人員對華夏抗日所起到的作用，特別是在遠征緬甸的過程中，雙方進行了密切合作，並成功阻擊了日軍的進攻，打破了日軍不敗的神話，為世界反法做出了巨大貢獻。特別是1942年初根據委員長的請求，美國派任史迪威中將來華擔任了華夏戰區統帥部參謀長，為華夏抗日做出了貢獻。雙方表示將採取具體措施推進兩軍關係未來持續、可靠地向前發展。雙方將共同做好這次軍事技術的合作事宜，並為今後雙方軍事交流積極做好準備。為早日打敗軸心國的侵略起到決定性的作用，雙方將不惜一切代價，全力準備進入對日本帝國的反攻當中。
整個華夏的人們聽到這個好消息，頓時全國各地就沸騰了！大街上到處是歡樂的海洋，報童們不停地揮舞著手中的最新鮮報紙，大聲喊出中美聯合聲明的口號。美國與華夏的一切條約作廢！華夏向美國出口噴氣式飛機技術了，美國人也來買咱們的東西！現在華夏即將對日本進行反攻！這些信號一傳出來，華夏人民都振奮不已！他們盼了多少日子，終於盼來了揚眉吐氣的一天！
單單是向美國出口噴氣式飛機技術，就足以讓所有的華夏人感到自傲！華夏的噴氣式飛機技術是世界上最先進的，現在殲甲噴氣式戰鬥機即將投入批量生產，只要有了噴氣式戰鬥機，日本人的噩夢就要降臨了！現在華夏的普通老百姓都知道，自從華夏空軍有了初教一教練攻擊機，並且幾次大敗日本航空隊之後，日本的轟炸機再也沒敢到過華夏政府控制的土地。現在有了噴氣式戰鬥機，更是標誌著華夏空軍即將具備壓倒日本航空兵的實力！華夏軍隊進入反攻的階段並不是一句空話，而是有著實實在在的軍事力量保障！現在華夏的普通老百姓都知道，誰掌握了制空權，就掌握了戰爭勝利的砝碼！
還有中緬印公路的修建，也是一件大好的消息！這條公路從印度的雷多，經緬甸密支那，分南北兩線連接到滇緬公路！如果建成之後，就將成為華夏連接外部的大通道！中緬印公路的零公里是從重慶的海棠溪車站開始計算的，到羅家壩是二公里，已此類推就有了三公里、三公里半、四公里，一直到十二公里。這樣從印度雷多就可以通過公路直達重慶！實際上這條公路長達1700多公里，只有60多公里在印度，近700公里在緬甸，近千公里在華夏境內。這條公路將由史迪威將軍主持修建，這又將是中美合作的一個典範。