145.第145章 深度剖析

  會場上安靜得落針可聞，大家都屏住呼吸，生怕漏掉雷霆所說的每一句話。這些精彩的講解，讓參加競標會的各廠代表甚至是評審委員會的專家都感覺眼前一亮，沒想到來參加這個會還有意外的收穫，這些知識可是想學都學不到的。 

  雷霆停頓了一下，又繼續講道：「我們強調這個雷達隱身性是為了什麼呢？要知道隨著雷達技術的快速發展，將來的空中作戰就必須要面對敵人雷達的探測，只有不被敵人雷達發現，才會有更高的生存概率。所以，我們的遠程轟炸機在執行遠程轟炸任務的時候，甚至很可能沒有戰鬥機護航，那麼在這種情況下，雷達隱身性能就顯得特別重要了。」 

  「我們研製大型遠程轟炸機，要投入很多的經費、人力和物力，甚至是舉全國上下之力，才有可能完成。所以，我們希望這架轟炸機必須具有足夠先進的性能，在較長的時間內保持領先敵國和世界航空強國的技術水平。翼龍轟炸機採用翼身融合的一體式設計，四台渦噴甲發動機分別安裝在機背上駕駛艙兩側，駕駛艙採用大視角的舷窗設計，可容納5名機組成員。兩個大型彈倉位於駕駛艙之後，長度各3米，寬度2。5米，深度1。5米，正常載彈量3000公斤，最大載彈量可達6000公斤。」 

  「翼龍遠程轟炸機，機體總重量為11800公斤，最大起飛總重量為28000公斤，燃油重量也達到了13200公斤，在最大載彈量起飛時，燃油重量則減少到10200公斤，這樣航程也會相應減少。4台渦噴甲在高空巡航工作狀態時，每小時總耗油量1200公斤，續航時間為9小時左右，巡航速度600千米每小時，最大航程保守估算為5400千米，在最大載彈量飛行時，續航時間則減少到7小時，航程保守估計為4200千米。翼龍轟炸機的升限為15000米，巡航高度12500米，即使遇到敵方的螺旋槳戰鬥機也可以無需理會，因為普通螺旋槳戰鬥機升限只有1萬米左右，即使遇到噴氣式戰鬥機也可迅速擺脫，它的高空最大速度可達到850千米每小時以上！」 

  「翼龍轟炸機機翼後掠角為33度，展弦比6。8左右，機長12米，翼展35米左右，機翼面積180平方米，最大翼載荷150千克每平方米。可以實現短距起降，它的起飛滑跑距離估算為750米左右，著陸滑跑距離800米左右。」 

  當雷霆說完這一系列的參數，現場響起一片驚呼聲，不少人驚嘆這些數字實在太過嚇人，要知道軍事委員會的招標書上要求的最大平飛速度只有450千米每小時，巡航速度350千米每小時，這架翼龍轟炸機幾乎快超過標書要求一倍了！而已知的戰鬥機最快平飛速度不過600千米每小時左右，它可是比戰鬥機還快很多啊！還有那巨大扁平的機身，看來就像是一隻巨大的蝙蝠！比前面幾種方案更加古怪。 

  一名評審委員會的專家大聲道：「請問雷上校，這種沒有尾翼的飛機，如何解決操縱效能不足的問題？如果操縱效能不足，飛機的起飛著陸性能就會變得很差，而且它沒有水平安定面，縱向穩定性必然下降，甚至靜不穩定，同理它的側向自然穩定性也會下降。請問你們有沒有措施解決？」 

  雷霆點頭微笑道：「這個問題正是我想要說的。飛翼布局的飛機取消了平尾和升降舵以及垂直尾翼和方向舵，因此操縱性就是一個必須要解決的問題。我們的翼龍轟炸機採用了多組升降副翼和一組開裂式方向舵，從而獲得了與常規布局飛機一樣的操縱性。大家請看圖，開裂式方向舵主要產生偏航控制力矩，升降副翼主要用於提供飛機的縱向和橫向控制力矩。」 

  雷霆將教棍指向了開裂式方向舵，然後大聲道：「大家請看，開裂式方向舵安裝在翼龍轟炸機外段機翼內側后緣，它通過兩翼上的非對稱阻力產生偏航控制力矩，對於大展弦比的飛翼式布局飛機，這種阻力式方向舵是一種效率很高的航向操縱舵面。開裂式方向舵的工作是以較大的阻力為代價，但對於常規布局飛機來說，無論在哪個飛行階段，都附加有垂尾和升降舵的阻力，相比之下飛翼式布局飛機上的開裂式方向舵只有在偏航機動時才產生羅大阻力，因此飛翼式布局在這方面的優點非常明顯。」 

  「而升降副翼，則設計有三組，每側機翼后緣各有三片。這三組升降副翼完全可以實現翼龍轟炸機的俯仰和滾轉軸的操縱，當升降副翼差動偏轉時產生副翼的效應，當聯動時產生升降舵的效應。飛翼布局為大后掠和大展長，縱向和橫向的操縱效率都比較高。」雷霆做出了詳細的解釋。 

  評委專家們聽得頻頻點頭，這些設計的確是精妙非常，但是他們都發現這架翼龍轟炸機沒有設計任何的自衛武器，這點還真值得玩味，於是剛才說話那名專家又開口道：「雷上校，你剛才講得太好了，不過我們還有一個疑問，那就是這架轟炸機似乎沒有自衛的武器，不知道是沒有畫出來，還是沒有？」 

  雷霆微笑道：「翼龍轟炸機在目前，是不需要安裝機炮或機槍作為自衛武器的。因為它的隱身性非常強，敵方不可能發現它，另外它的巡航高度達到了12500米，目前還沒有哪種戰鬥機可以在這個高度攔截它，最重要的一點是它的速度遠遠超過目前速度最快的戰鬥機。所以它是不需要安裝機炮作為自衛武器的。當然，今後如果出現了速度快升限高的戰鬥機，翼龍轟炸機是可以在機背上安裝1門30毫米火神炮作為自衛武器的。」 

  雷霆的話音一落，這些評審委員會的專家們紛紛鼓掌，最後這個設計方案真是太出彩了，今天所有的評委都大感意外，因為每一個方案都遠遠超出了他們的想象！甚至可以說，今天這4個方案都是非常優秀的轟炸機設計方案，不過任何國家也沒有能力同時研製4種遠程轟炸機，更無此必要，所以必須要在這4個方案當中選出最好最可行的一個方案，這可把評委們都難倒了。