127.第127章 重慶兵器工業公司
李惜月一聽興奮地道：「雷霆哥，你這種坦克殲擊車造出來之後，可不可以給我們暗刃特種部隊和霸王花女子特種部隊配上幾輛？我覺得這種車太適合咱們特種部隊了！」
雷霆搖了搖頭道：「這個車不適合他們，但是我可以把這個車改一改，變成一款裝甲突擊車，把30毫米炮換成12。7毫米機槍，就非常適合特種部隊用了。」
李又林大聲道：「好了，不說這些。菜都快冷了，我們趕緊動手吧，現在我的肚子又開始唱空城計了呢！」
十個色香味俱全的菜，讓四個人都吃得飽飽的，艾雅最後還嚷著要把沒吃完的火邊子牛肉打包帶走，畢竟那盤牛肉足足有一斤半，所以沒有吃完。
幾天後，重慶兵器工業公司正式從重慶飛機工業公司剝離出來，成為西南兵工局直屬的兵工廠。除了繼續生產龍舌突擊步槍、火神機關炮和卡尼爾火箭彈外，它現在又將承擔起研製生產輪式坦克殲擊車的重任。
這款輪式坦克殲擊車，被命名為豹式坦克殲擊車，寓意著它具有豹子一樣的速度和機動性，又有著豹子一樣鋒利的爪子——30毫米機關炮。
由於國內根本沒有人了解這種車的構造，更沒有人研製過坦克，總體設計只能由雷霆親自擔任，這款車最終的設計指標被定了下來：整車戰鬥重量4。5噸，採用4×4輪式底盤，90千瓦直列4缸直噴渦輪增壓4衝程中冷柴油機，最大行進速度70千米每小時，越野速度30千米每小時，戰鬥艙乘員3人，分別是駕駛員、炮手和車長。此外，這輛車還可以裝載士兵6人，在後面的車廂設有4個射擊孔，可供士兵對外面的敵方人員進行射擊。武器為一門30毫米機關炮，和一挺5。8毫米輕機槍。攜彈量分別達到了150發和1000發。
最獨特的是炮塔採用楔形設計，用鋼板焊接而成的炮塔可以使整車抗彈能力超過日本的97式中型坦克。30毫米機關炮，可以發射多種彈藥，穿甲燃燒彈、破甲彈、爆破彈等。有效射程設計指標是1500米，可以打穿35毫米厚的垂直鋼板。
對於新成立的重慶兵器工業公司來說，這輛坦克殲擊車研製的最大難點就是大功率柴油發動機和傳動系統。要知道，在這個時代的華夏，還沒有能力製造汽車。這種重達4。5噸的輪式車輛底盤，對於重慶兵器工業公司來說，其研製難度甚至不下於渦噴甲發動機。
不過，幸好有不少國外來的高級技工，這些人對重型汽車和大功率柴油發動機有製造的經驗，雖然他們沒有設計過這種汽車，但是可以為雷霆提供不少幫助。
卡尼爾完成了50毫米航空火箭彈的研製任務后，又繼續開發了90毫米航空火箭彈，這是為將來的殲甲戰鬥機準備的武器。現在，雷霆要求他馬上著手開發90毫米和130毫米車載火箭炮，等豹式坦克殲擊車研製成功后，就可以將炮塔換下，裝上這種車載火箭炮之後，變身為自行火箭炮。
根據雷霆的建議，車載火箭炮將設計為箱式發射，有別於目前世界上主流的導軌式發射。世界上第一門現代火箭炮是1933年蘇聯研製成功的BM13型火箭炮。這種自行式火箭炮安裝在載重汽車的底盤上，裝有軌式定向器，可聯裝16枚132毫米尾翼火箭彈，最大射程約8500米，1939年正式裝備蘇軍，1941年8月在斯摩棱斯克的奧爾沙地區首次實戰應用。當時蘇軍的一個火箭炮連以一次齊射，摧毀了納粹德國軍隊的鐵路樞紐和大量軍用列車。火箭炮齊射時，像火山噴發熾熱岩漿，鋪天蓋地般傾瀉在敵目標上，聲似雷鳴虎嘯，熱若排山倒海之勢。不僅消滅敵人大量有生力量和軍事裝備，而且給敵人精神上以巨大的震撼。以致德軍士兵後來一聽到這種炮聲，就心膽俱裂。嚴格來說，「喀秋莎」是導軌火箭炮，而不是多管火箭炮。最早的具有炮管式發射裝置的多管火箭炮，是德國於1941年正式裝備部隊的158。5毫米6管牽引式火箭炮和280/320毫米6牽引式火箭炮。
90毫米箱式火箭炮，設計為20管，彈長1。30米，彈重18。5公斤，戰鬥部重5-6公斤，射程8500米。
130毫米箱式火箭炮，設計為12管，彈長2。10米，彈重50公斤，戰鬥部18公斤，射程可以達到18000米。
火箭彈的陸空系列化發展，使得它在華夏得到了迅速的發展。50毫米航空火箭彈已經開始批量生產，並配備到初教一飛機上。而這種車載火箭炮一旦研製成功，對於華夏陸軍的意義重大，因為火箭炮是一種威力巨大的武器，它一次齊射，可以覆蓋很大一片目標，對敵人的有生力量和裝甲車輛都能進行有效打擊，比如說日本的97式中型坦克，絕對抵擋不住火箭炮的直接命中，它的頂部裝甲連20毫米炮都擋不住，更別說是重型的火箭彈了。
如此一來，華夏就有三種武器可以打擊日本人的坦克，車載火箭炮、航空火箭彈、坦克殲擊車。
當然，日本人可不知道這些，他們正計劃著對華夏西南航空工業基地和美軍太平洋艦隊發動突然襲擊呢。
豹式坦克殲擊車的研製得到了副總統李宗人的大力扶持，要知道他可是在戰場上吃了日本人不少的虧，日本人的坦克給他的部隊造成了巨大的傷亡，在徐州戰役開始的第一階段，日本坦克表現出一些亮點，在岩中大佐的指揮下，日本第1、第2戰車大隊突破了華夏軍隊防線的西側，迫使華夏軍隊繼續收縮防線，拉開了台兒庄戰役的序幕。日軍擔任突擊任務的是由板垣征四郎少將指揮的第5師團和磯谷廉介少將指揮的第10師團。當時日軍的這兩個師團負責指揮在華夏戰區的所有作戰裝甲力量，它們是日軍中唯一編製有獨立坦克團的單位：每個團大約轄有100輛坦克和裝甲車。這是日軍最具戰鬥力和機動能力的兩支部隊。這些日本坦克幫助日軍取得了最終的勝利。
為了對付日本人的坦克，軍事委員會甚至從德國進行了一些88毫米高平兩用炮，在歐洲戰場上由於88毫米高射炮的實戰戰績和其優越性能，88毫米高射炮被改進先後作為了虎式坦克的主炮、斐迪南坦克殲擊車的主炮、獵豹坦克殲擊車的主炮虎王坦克的主炮和Pak4388mm反坦克炮。
不過，當豹式坦克殲擊車研製成功並裝備****之後，那批88毫米高平兩用炮就沒有什麼用處了。