第1115章 “沉船事件”

  時間已經不早。


  隻不過別墅內眾人起得晚，而且外麵又有濃霧，所以顯得時間有些晚，其實已經9點，換做平時別墅內應該隻剩快要起床的鄭妍兒。


  樸誌勳接到了N.E.社長打來的電話。


  就在昨天，安山檀園高中325名高二學生，在老師的帶領下，登上“世越號”客輪前往濟州島進行春季旅行。


  其中一名學生的的父親是N.E.的員工。


  就在不久前，確切的說是8點57分，這名正在上班的員工突然接到了兒子打來的電話。“船在下沉”、“我好像快要死在這裏了”、“我好害怕”……兒子的聲音充滿驚惶、恐懼，而且手機中還有旁邊學生驚恐的喊聲，不像是玩笑。


  李正萬，這名員工的名字，第一時間給海警打了電話。


  但是，仍舊放心不下，別說上班，心急如焚，就連一刻都待不下去！


  人在走投無路的情況下，哪怕一根稻草也會死死抓住！惶恐之中，李正萬直接找到社長辦公室，向集團求助。


  即便已經向海警求助，但他並不確保海警的效率如何，而且一艘船那麽多人，也不知道機會能否輪到自己的兒子。


  人都是自私的。


  N.E.有四架直升機，而且作為會長的樸誌勳在社會各界都擁有廣闊人脈，他開口，機會肯定比自己要大得多！


  所以，就有了這個電話。


  自樸誌勳入主N.E.後，便切實實行“以人為本”的管理觀念。“君之視臣如手足，則臣視君如腹心”，孟子這句話在N.E.得到了很好驗證。


  金佑澤社長並沒有因為李正萬的職位、消息的不確定性而敷衍，第一時間給樸誌勳打了電話。


  同時，也是出於自身的考慮。


  如今的N.E.已經不僅僅是一家影視公司，以flix為模本創建的流媒體視頻網站極為成功。不過，和flix不同的是，N.E.並不像flix那樣“嚴肅”，除了影視作品外，還有自己的綜藝節目、新聞時事等，涉獵很廣。


  甚至，N.E.有自己的記者部。


  早在得到消息後，記者部便動員起來，金佑澤和樸誌勳的通話，就有秘書用手機拍攝、錄音。


  “沉船事件”一旦發生，必將是震驚整個國家的大風波，不管正麵的、還是負麵的，都有太多值得關注的內容。


  這對野心勃勃的N.E.是一個很好的機會。


  還不確認事件的規模，但並不妨礙N.E.嚴陣以待，金佑澤也信任樸誌勳的人品、能力。


  “救援第一，人命關天。”果然，樸誌勳聽聞消息後，第一時間取消了今天中午去濟州島的計劃，將四架直升機全部派出去。如果事件向著好的方向發展，自然一切大吉，以正能量的宣傳為主；如果事件向著不好的方向發展，則以救援為主。


  對“世越號”的資料並不清楚，但聽李正萬的話語，上麵的高中生就有300多名！


  這樣一艘客輪傾覆，又怎能不讓人揪心？

  不僅樸誌勳，就連正在打鬧的侑莉、Tiffany，還有聽到消息出來的樸敏雅、尹熙珍等，也都不約而同地沉默。


  早飯也顧不得吃，樸誌勳在結束通話後，第一時間前往N.E.集團本部。


  可以在第一時間得到消息、第一時間做出決定……不論做什麽，都比在家中待著要好。這不是作秀，而是切實為幾百條生命擔憂！他是一個比較自我的人，但卻有著自己的社會責任心、自己的道德標準，有能力、應該去做的事情而不做，他會自責。


  這個時候，他考慮的反倒簡單得很。


  在通話時，主動告訴金佑澤，可以讓李正萬跟去。作為一個父親，等待的每一分鍾都是煎熬。


  事件發生的地點是全南珍島郡觀梅島附近海域，N.E.的直升機到達，和當地海警、救援部門溝通好後，已經是9點40分。


  這時，海警的第一艘救生艇也剛剛抵達。


  事件遠比樸誌勳想象的要嚴重，也更加惡劣。


  因為有記者的緣故，N.E.的直升機遭到了驅逐，此刻任誰都能看出這是一場嚴重事故！

  樸誌勳第一時間做出決定，所有記者下機，直升機聽從海警的安排參與救援工作。


  但是，記者並沒有清閑，而是積極參與救援工作，安撫、疏導幸存者，同時多方采證，還原事情經過。


  “世越號是一艘客貨兩用船，出發時船上有325名學生、108名普通乘客、14名老師以及29名船員。除了這476人，船艙下麵還載有1157噸重的集裝箱和180多輛轎車、貨車……”


  “4月16號，上午8點45分，客輪進入全南珍島前海的孟骨水道，這裏水流湍急、船道較窄，加上船道彎曲，本該由經驗豐富的船長和航海師親自指揮駕船。可當時待在駕駛室內的隻有25歲的三級航海師樸某，她的航海經驗不足1年，數月前剛調到仁川至濟州島的航線，這是她首次駕船穿過孟骨水道……”


  “8點48分，客輪突然開始傾斜，然後失去控製。”


  “在食堂的金敏京立刻感到了船體的傾斜，桌上的餐具也嘩啦啦掉到地上。食堂裏的學生一下子亂起來，大聲呼喚老師，並互相詢問‘船為什麽會這樣、是不是要沉了’。此時，廣播中還在播放‘乘客們，請不要亂跑，很危險，不要出來，請耐心等待救援’等讓乘客放心的廣播。”


  “8點55分（船體出現傾斜7分鍾後），世越號正式發出救援信號。”


  “9點07分，客輪向珍島海上交通管製中心（VTS）發出了救援請求，後者隨即要求其對乘客采取救援措施。”


  “9點23分，珍島VTS下令‘不要再猶豫了，讓乘客穿上救生衣，緊急疏散，迅速行動’。但世越號隻是追問‘現在撤離能馬上提供救援嗎’、‘救生艇來了嗎’，隻字未提疏散乘客的事情。”


  ……


  N.E.的報道在獲得整個社會的關注同時，也引發軒然大波。


  性質十分惡劣！


  尤其是世越號船長李俊錫和船員們第一時間換上便裝，顧不上打開旁邊的救生筏，隱藏身份登上最先抵達的救生艇逃離現場的行徑曝光後，更是引發無數憤慨。


  直到11點16分，第一隻救生艇抵達全南珍島彭木港後，船長李俊錫裹著毛毯下船，準備和其他獲救者一同被送往醫院時，才被一名獲救者指出！

  迅捷、準確、盡可能詳細的報道，使得N.E.成為此刻民眾唯一信賴的獲取知情權的途徑。


  樸誌勳從《波士頓環球報》挖來的記者起到了很好的引導作用，尤其是曾經參與報道2013年“波士頓爆炸案”的記者，正是因為他們的存在，才使得N.E.經驗不是很豐富的記者不至於手忙腳亂、抓瞎。


  不出預料，政府的警告也隨之而至。