21.第21章 打響！虎台山第一炮！（3）
其實虎台縣的道路不但並不算險，其實還很寬敞，來參加賽車的也都是有兩下子的人，並且很少有人真拿命在玩，在這種路段幾乎不會出事。
起碼直到現在還只在雨天出過一場事故，借出的車輛更是沒有出過事，所以那鄭哥不在的情況下有縫可鑽。
只是衛笙沒想到連租車錢都省了，這趙磊的哥們還真有兩下子，自己這錢倒是沒有白花。
「下一場？」衛笙點了點頭。
「再往後拖，鄭哥來了就不好辦了，你那朋友到底啥時候到？錢得先給我，讓我朋友辦事兒錢還是我先墊的呢。」趙磊有些著急，生怕衛笙朋友萬一不來這事兒就黃局了，自己費了半天勁再一分賺不著。
衛笙一眼就看明白他那點小心思，想也沒想從兜里掏出兩百元遞給趙磊，「輸了這些是你的，贏了再給你補。」
趙磊一把接過揣在兜里，煞有其事地說，「這事兒可別聲張啊，你朋友不來也不關我事了，反正事兒我給你辦了。」
衛笙笑了笑，指著那群黑色皮衣的年輕人問，「他們是誰？」
要說衛笙這人平時看起來隨意得很，但對於賽車她是很講究所為儀式感的，首先穿著要講究，真正上賽道她從來都是賽手服加身無論正規還是黑賽。
這對她來說很重要，就如看話劇穿著正式的人鮮有見他們看到一半倒頭大睡，就如參加宴會穿著正式的人鮮少會見他們自己低頭狂玩手機，什麼場合穿什麼樣的服裝才會增強這種儀式感，令人有一種在其位謀其職的感覺。
賽車對於衛笙來說就是一種必須有儀式感的活動，當然現在不具備那個條件也就只能一切從簡了。
但這群虎台山上的玩票選手中竟然有一群穿著頗為正式統一的隊伍倒是讓她有些意外，要知道搞一支服裝統一看似正統的隊伍沒點鈔票可是辦不起來的。
「那幫人？外地來砸場子的，連贏兩天了，放話掃平咱們虎台縣，劉少知道以後急眼了，今天跟他們約了局子。」趙磊朝著衛笙的方向看過去道。
「劉少又是誰？」衛笙問道。
「還沒到呢吧應該。」
就在這時，一聲哨響打斷了幾人的對話，三輛車脫韁野馬般狂奔而去，片刻功夫就不見了蹤影。
在這比賽的自然沒有真正的跑車，都是些淘汰掉的桑塔納等，有錢的公子哥用豐田或者尼桑也是有的，懂行的或許自己改改裝置，但大多數人也就是玩個熱鬧。
例如剛開出去的三輛車，顯然水平只能達到普通會開車而已，不含半點技術含量。這種比賽只能是這群小混子和公子哥的消遣，對於衛笙來說真真是小兒科。
可這是她目前能夠想到唯一的賺錢方式，只是若單靠它，還不知道要猴年馬月才能達到真正的手頭寬裕。
「原來這就是賽車啊，不瞞你們說我也是頭一次過來。」李林驚嘆地看著三輛已經沒了蹤影的車子，他並不會開車，是個門外漢，不過外行看的就是熱鬧，架勢上已經足夠讓他覺得驚嘆的了。
這要是開學一吹牛逼，幾個哥們還不得羨慕死？
李琦也踮著腳尖望向車子消失的方向，「太帥啦，香港電影里才有的鏡頭啊！」
……
在上一輪三輛賽車衝破終點線后，衛笙看了眼手錶，耗時十五分鐘。
「你那朋友還沒到啊！」趙磊不斷過來催促，卻見衛笙淡定自若毫不著急，就連一旁的李林都有些跟著急了。
「下一場該準備了，再不到我告訴你啊，可就沒他名額了！」趙磊急了。
「到了到了。」衛笙說著就朝一旁走，「車子在哪呢？」
趙磊急忙跟上，「到了？人呢？」
衛笙沒有接話，只是抬起大拇指，指了指自己。
趙磊先是楞了一下，緊接著站定步子大聲說，「你他媽逗我呢？」
衛笙沒有理他，而是徑直來到山路靠外側停靠的幾輛賽車跟前。
剛才老王就是朝這方向走的，如果沒有猜錯眼前這四輛車就是鄭哥對外出租的車輛。
其中三輛都是國產淘汰掉的舊款車型，還有一輛豐田車看起來較新。
衛笙在這四輛車子前來回看了看，並分別打開前車蓋子，看守那人正在跟老王聊天，此時剛要上前阻攔，老王就一把給他拉了回來，「沒事小五，我朋友。」
李琦也小跑來到衛笙身旁，見她動作疑惑地問，「你幹嘛呢？」
「沒有ABS，沒有LSD，連MisfiringSystem都沒有，都是FF車型……」只見她一邊檢查一邊兀自念道。
緊接著她掀開了豐田車皺眉嘀咕，「咦……是Turbo。」
這些車子哪裡會適合賽車漂移，要真那麼幹了恐怕是要出事故的。
「你說什麼哪？」李琦有些急了，從什麼時候開始衛笙嘴裡冒出的詞兒她一個字都聽不懂了？
衛笙回了看了她一眼，解釋道，「Turbo是指渦輪增壓引擎，是以汽車排出廢氣的壓力推動渦輪，渦輪的轉動再帶動同軸的空氣壓縮葉片，藉此將壓縮的混合氣吸入汽缸，由於渦輪增壓不受大氣壓力影響，所以即使在低氣壓的情況下Turbo引擎也能維持高出力。四輛車中只有這輛豐田車配備渦輪增壓引擎。」
「而其他三輛車都是較久NA的引擎，靠的是自然吸氣，也就是利用汽缸內活塞下降的負壓來吸入混合氣，原理么，就和我們肺部呼吸的原理一樣。而且引擎的出力受氣壓影響，氣壓高，引擎出力就高。氣壓低，出力就低。」
李琦基本是被她越說越迷糊，不過聽懂了個大概意思，就是豐田車的引擎比其他三輛車要好。
「至於ABS是Anti-skidBrakingSystem的簡寫，也就是防抱死剎車系統，當汽車緊急剎車時，由於車輪被剎車片抱死，輪胎與地面產生劇烈摩擦所產生的高溫，使輪胎的橡膠形成一層氧化層，氧化層使輪胎與地面之前多了一層潤滑劑，致使輪胎與地面附著力減小，反而增大剎車有效距離。」